De nombreux conducteurs sur la route aujourd'hui n'ont qu'une compréhension de base du fonctionnement de leur voiture.
Le moteur fait tourner la voiture. Les pneus maintiennent la voiture sur la route. Et l'essence et l'huile moteur sont nécessaires régulièrement pour assurer le bon fonctionnement de votre voiture.
Mais à mesure que vous plongez plus profondément, les choses deviennent un peu plus floues. Vous avez peut-être déjà entendu des mots comme "alternateur". Mais les entendre et savoir ce qu'ils font sont deux choses distinctes.
Lorsque vous tournez la clé (ou appuyez sur le bouton) et que votre radio, vos phares et d'autres accessoires électroniques s'allument dans votre voiture, qu'est-ce qui les alimente ? La plupart des gens devinent :la batterie. Mais ce n'est qu'à moitié vrai. La batterie peut tout démarrer. Mais c'est l'alternateur qui fait tourner tout ça.
Chaque fois que vous démarrez votre voiture, elle alimente une courroie d'entraînement qui repose sur une poulie, qui est fixée à l'alternateur. La batterie fournit la puissance nécessaire pour démarrer la voiture. Pensez-y en termes similaires à un générateur. Le moteur à combustion de la voiture fait tourner la poulie sous le capot, qui fait tourner la poulie de l'alternateur et crée de l'énergie. Il convertit l'énergie mécanique en électricité.
Considérez votre alternateur comme le système de charge de la batterie de votre voiture. Il fournit le courant électrique nécessaire pour des éléments tels que l'allumage, la radio, la climatisation, les vitres électriques, les essuie-glaces et d'autres éléments électriques de votre voiture.
À l'intérieur se trouve un régulateur de tension qui surveille la charge de la batterie. Lorsque la batterie est faible, l'alternateur fournit une source d'alimentation pour s'assurer qu'il continue de fonctionner. Sans les deux travaillant ensemble, votre voiture ne fonctionnerait pas.
L'alternateur d'une voiture n'est pas quelque chose qui tombera souvent en panne. Les alternateurs peuvent durer toute la vie de votre véhicule. Cependant, cela ne se produit pas toujours. Chaque voiture sur la route aujourd'hui s'use de différentes manières en réagissant à son environnement. Cela dépend de facteurs tels que les conditions météorologiques, les dommages causés par la chaleur, l'usure, les pièces défectueuses ou les fils effilochés. S'il n'est pas détecté tôt, il peut avoir un impact sur diverses autres pièces de votre véhicule.
Comment savoir si votre alternateur est en panne ?
Lorsque votre voiture roule comme il se doit, le flux de lumière de vos phares fournira suffisamment de lumière pendant que vous conduisez. Lorsqu'un alternateur tombe en panne, il fournit un niveau d'énergie incohérent aux phares, ce qui entraînera des modifications de la source lumineuse. Vos phares vous semblent plus brillants que d'habitude ? Pouvez-vous à peine voir? Ils peuvent également scintiller ou même agir de manière erratique lorsque vous conduisez, passant de faible à lumineux.
Accessoires défectueux
Alors que de nombreuses personnes commencent à remarquer des changements dans la source lumineuse, un alternateur défaillant peut se matérialiser de différentes manières. L'alternateur alimente tous les accessoires de votre véhicule. Si vous remarquez que les vitres mettent plus de temps à s'ouvrir ou à se baisser, si votre radio s'allume et s'éteint ou si vos sièges mettent plus de temps à chauffer et à refroidir plus rapidement qu'auparavant, cela peut être le signe d'un problème avec votre alternateur.
Parce que les voitures modernes d'aujourd'hui sont gérées par la technologie, votre véhicule donne la priorité aux systèmes à arrêter. Cela limitera l'alimentation des systèmes non essentiels tels que les vitres électriques ou les chauffe-sièges, afin de maintenir le fonctionnement des systèmes plus importants. C'est pourquoi vous devez faire attention et faire entretenir votre voiture dès que vous remarquez certains problèmes.
Si vous essayez de démarrer votre voiture et qu'elle ne se retourne pas, cela peut être le signe d'un problème avec votre alternateur. Bien sûr, il peut s'agir simplement d'une batterie déchargée. Ainsi, quelques tests peuvent vous aider à déterminer où se situe le problème.
Un mauvais alternateur ne chargera pas correctement la batterie pendant que le moteur tourne. Une façon de tester cela est de démarrer votre voiture. Si vous le démarrez et que la voiture continue de fonctionner, c'est la batterie. Si, toutefois, la voiture meurt peu de temps après son démarrage, il se peut que ce soit l'alternateur. Il ne laisse pas assez de puissance pour alimenter correctement la batterie pendant que la voiture est en marche.
Problèmes de démarrage et de calage
Si l'alternateur ne charge pas correctement la batterie, l'alimentation ne circule pas correctement dans le système. Avez-vous déjà tourné la clé dans le contact et entendu un déclic ? C'est le signe d'un problème d'alimentation.
Dans certains cas, vous pouvez conduire, seulement pour découvrir que votre voiture cale périodiquement. C'est un signe que le moteur ne reçoit pas assez de puissance pour continuer à fonctionner. Les bougies ne reçoivent pas assez de puissance, ce qui arrête le moteur.
Dans les deux cas, il est important de faire entretenir votre voiture rapidement pour assurer votre sécurité et celle de votre véhicule.
Bruits et odeurs
Comme tous les systèmes de votre véhicule, certains bruits et odeurs sont associés à différentes pièces pour vous aider à signaler un problème.
Un problème avec l'alternateur provoque souvent un grognement ou un gémissement sous le capot. La courroie qui fait tourner l'alternateur peut s'user, se désaligner ou frotter d'autres pièces du système, provoquant un bruit. Il peut également gémir lorsque le roulement qui fait tourner l'arbre du rotor se détériore.
Il peut également se matérialiser sous la forme d'une odeur nauséabonde, ou même comme du caoutchouc brûlé. Parce que la courroie de l'alternateur est sous pression constante et qu'elle est située à côté du moteur chaud, elle peut s'user et commencer à sentir le caoutchouc brûlé. Si les fils sont endommagés et effilochés, ils peuvent se court-circuiter et créer une odeur de brûlé. S'il est autorisé à fonctionner dans cette capacité pendant une durée quelconque, cela peut potentiellement provoquer un incendie électrique.
Voyant de batterie
De temps en temps, votre voyant d'avertissement de batterie peut s'allumer sur votre tableau de bord. Ce n'est pas toujours un signe avant-coureur d'une batterie défaillante. Au lieu de cela, il peut vous indiquer que quelque chose ne va pas avec le système électrique, qui pourrait être l'alternateur.
Étant donné que l'alternateur est conçu pour fonctionner à une tension spécifique, s'il tombe en dessous de ce niveau, il peut provoquer le voyant d'avertissement de la batterie. Si vous utilisez plusieurs accessoires à la fois - phares, essuie-glaces et sièges chauffants, par exemple - la surcharge de puissance peut avoir un impact sur la charge électrique, provoquant le scintillement du voyant de la batterie.
S'allumer une fois peut être une coïncidence. Si vous commencez à le remarquer fréquemment, il est temps de laisser l'un de nos mécaniciens le vérifier.
