Comment l'alignement des roues peut vous faire économiser des milliers d'euros

Changer vos pneus prématurément peut être l'une des erreurs les plus coûteuses que les propriétaires de véhicules peuvent commettre. Tout le monde conduit un peu différemment, il n'y a donc pas de règles strictes quant au moment où vous devez changer vos pneus, mais il y a une vérité. Peu importe la prudence avec laquelle vous conduisez ou l'entretien que vous faites de votre véhicule, vos pneus ne s'useront pas uniformément avec le temps. Afin de lutter contre l'usure inégale des pneus, vous devez effectuer régulièrement des rotations de pneus et des alignements de roues. Vous pouvez facilement obtenir ces services et bien d'autres en un seul endroit dans vos centres de pneus et automobiles Dobbs locaux. L'équipe Dobbs de techniciens experts en pneus et en entretien automobile s'occupera de tous les besoins de votre véhicule afin que vous puissiez entrer. EN HAUT. FIXÉ. et dehors. en un seul voyage rapide.

Comment fonctionne un alignement de roue ?

Vous pensez peut-être que lorsque vous boulonnez vos roues sur votre véhicule avec des écrous de roue, il resterait parfaitement à plat, mais tout sur votre véhicule s'installe avec le temps. L'angle de contact de vos pneus avec la route est affecté par trois facteurs différents :le carrossage, le pincement et la chasse. Chacun de ces trois facteurs peut être un problème sérieux si l'angle n'est pas correct ou s'ils ne sont pas alignés les uns avec les autres. Voici comment chacun de ces trois facteurs affecte vos roues :

Cambre

Pour établir le carrossage de vos roues, regardez l'angle de vos pneus depuis l'avant de votre véhicule. Si vous regardez vos pneus face aux bandes de roulement, le carrossage correspond à la distance entre le haut de votre pneu et le bas de votre pneu. Le carrossage négatif se produit lorsque le haut de vos pneus est plus incliné vers l'intérieur que le bas, tandis que le carrossage positif se produit lorsque le haut de vos pneus est plus incliné que le bas. Si vos pneus ont un carrossage trop positif ou négatif, vos pneus s'useront davantage à l'intérieur ou à l'extérieur de vos pneus, ce qui peut réduire de moitié la durée de vie de vos pneus. Laissez les techniciens experts en pneus de Dobbs Tire &Auto Centers régler votre carrossage à l'angle parfait pour votre véhicule spécifique afin de vous assurer que vos roues ne s'usent pas de manière inégale.

Orteil

Si vous avez déjà vu quelqu'un qui a le pied de pigeon, vous comprenez l'idée du pied. Si l'avant de vos pneus est incliné vers l'arrière, vous avez un "pincement", alors que si l'avant de vos pneus est incliné vers l'arrière, vous avez un "pincement". Le pincement de votre véhicule affecte non seulement l'usure de vos pneus, mais il peut également affecter votre capacité à conduire et à diriger votre véhicule.

Lanceur

La roulette de votre véhicule est l'un des aspects les plus compliqués à visualiser. Essentiellement, la roulette est l'angle par rapport à votre axe de direction. La roulette positive s'incline vers le conducteur, tandis que la roulette négative s'incline vers l'avant de votre véhicule. Votre roulette aide à équilibrer votre direction et votre stabilité dans les virages. Vous pouvez facilement économiser des milliers de dollars tout au long de la durée de vie de votre véhicule en effectuant rapidement les alignements, au besoin. Si vous souhaitez faire vérifier soigneusement vos pneus, rendez-vous dès aujourd'hui dans l'un de vos centres de pneus et automobiles Dobbs locaux. Le personnel expert de Dobbs s'assurera que vos pneus s'usent complètement uniformément, vous aidant à économiser des milliers de dollars en changements de pneus inutiles.