BMW ne démarre pas après un changement de batterie

Vous avez déjà enduré les tracas et les dépenses liés au remplacement de la batterie de votre BMW, mais maintenant votre BMW ne démarre plus après un changement de batterie.

Peut-être que votre BMW ne démarrerait pas avant que la batterie ne soit changée, et vous avez supposé qu'une batterie morte ou endommagée était le problème. Mais le problème existe toujours et votre voiture ne démarre pas. Vous pourriez également être à l'autre bout du podium où vous avez effectué un changement de batterie de routine pour une vieille batterie, et maintenant votre BMW ne démarrera pas après le changement de batterie. Après avoir résolu un problème, vous avez maintenant un nouveau problème.

Ne désespérez pas; cet article explique pourquoi votre BMW ne démarre pas après un changement de batterie et ce que vous pouvez faire à ce sujet.


Raisons courantes pour lesquelles votre BMW ne démarre pas

Avant de tout blâmer sur la nouvelle batterie, examinons d'abord les raisons les plus courantes pour lesquelles votre BMW ne démarre pas après un changement de batterie.

  • Problèmes électriques

Les fusibles sont souvent le problème lorsqu'il s'agit d'une voiture qui ne veut pas démarrer. Un fusible grillé est situé dans l'une des 3 zones :

  • Dans le compartiment moteur
  • Dans le coffre de la voiture
  • Sous le tableau de bord

Retirez le fusible et vérifiez s'il a sauté en l'inspectant visuellement. Certains des fusibles les plus courants à vérifier sont :

  • Le fusible de démarrage
  • Le système d'alarme
  • Le fusible de la pompe à carburant
  • L'antidémarrage ou le fusible de sécurité
  • Le relais principal

  • Bougies d'allumage usées

L'une des raisons pour lesquelles votre voiture ne démarre pas peut être due à des bougies d'allumage usées. Remplacez les bougies d'allumage et voyez si la voiture démarre ; sinon, il y a une autre vérification que vous pouvez faire.

Vérifiez que tous les faisceaux de câbles sont correctement connectés. Il est important de ne pas échanger les fils, cependant. Chaque bobine d'allumage doit être reconnectée à l'endroit où elle a été déconnectée.

  • Démarreur défectueux

Un démarreur défectueux empêchera le moteur de tourner. Le symptôme le plus courant d'un démarreur endommagé est lorsque vous mettez le contact et que rien ne se passe.

Si votre démarreur ou votre solénoïde a grillé, alors lorsque vous essayez de démarrer votre BMW, vous n'entendrez aucun bruit de moteur ou un fort bruit de cliquetis.

Souvent lorsqu'une voiture ne démarre pas, le problème vient de la batterie ou du démarreur. Si vous avez changé votre pile, alors il y a deux causes possibles :

  • La batterie et le démarreur ne sont pas correctement connectés.
  • Le démarreur est endommagé ou complètement mort.

  • Problèmes avec la clé, l'antivol ou l'antidémarrage

Le système d'alarme ou votre clé elle-même peut empêcher la voiture de démarrer. Lorsque vous êtes assis dans la voiture, essayez de la verrouiller et de la déverrouiller plusieurs fois. Si la voiture ne démarre toujours pas, c'est peut-être la clé.

Assurez-vous que la clé n'a pas été mouillée ou stockée dans un environnement humide car cela pourrait l'endommager.

Testez la fonctionnalité de la clé en essayant de démarrer la voiture avec la clé de rechange. Si cela ne fonctionne toujours pas, il peut y avoir une autre cause.

  •  Scanner de défauts BMW

Si votre BMW ne démarre pas mais que les feux et le tableau de bord s'allument, consultez les codes d'erreur signalés par la voiture.

Tout d'abord, effectuez un rapport d'intégrité complet sur le scanner. Un scanner Foxwell NT510 est la meilleure option pour BMW. Une fois terminé, le scanner générera un rapport avec des codes. Vous devez vous concentrer sur tous les codes qui ont le statut current ou present.

  • Problème de carburant

Un mauvais relais de pompe à carburant ou une pompe défectueuse peut entraîner une mauvaise pression de carburant, ce qui empêchera votre voiture de démarrer. Très souvent, tout ce qui se passe, c'est que le relais de la pompe est trop froid et doit d'abord se réchauffer un peu.

Un autre problème rencontré par les anciens modèles BMW est une jauge de carburant défectueuse. Votre jauge peut vous dire que votre voiture a du carburant; cependant, le réservoir de carburant peut en fait être vide.

  •  Capteur de température du moteur

Si le capteur de température du liquide de refroidissement de votre moteur est défectueux, votre BMW aura du mal à démarrer ou peut ne pas démarrer du tout. C'est courant par une froide matinée. Si cette pièce apparaît lors de la lecture du code d'erreur, le capteur peut devoir être remplacé.

  • Alternateur défectueux

Un alternateur charge la batterie d'une voiture et alimente le système électrique de la voiture pendant que le moteur tourne. Si vous avez une nouvelle batterie et que votre BMW ne démarre toujours pas, vous avez peut-être un alternateur défectueux.

Les symptômes d'un alternateur défectueux incluent : 

  • Le voyant "ALT" ou "GEN" s'allume.
  • Les phares sont faibles ou clignotent.
  • Une panne électrique peut survenir, comme les vitres électriques qui ne fonctionnent pas.
  • Vous pouvez entendre un bruit de cliquetis inhabituel.
  • La voiture cale ou ne démarre pas du tout.
  • Votre nouvelle batterie est épuisée.

Un alternateur endommagé ne chargera pas et ne pourra pas charger votre batterie BMW nouvellement installée. Lorsque votre alternateur ne charge pas, les causes les plus courantes sont : 

  • Balais de charbon usés à l'intérieur de l'alternateur.
  • Un alternateur endommagé.
  • Un fusible défectueux.
  • Problème de câblage ou de circuit.
  • Une ceinture cassée.

Coût pour réparer le problème de non-démarrage

Jetons un coup d'œil aux coûts impliqués dans la réparation de la cause possible pour laquelle votre BMW ne démarre pas après un changement de batterie.

  • Fusibles : Le remplacement des fusibles de votre BMW peut vous coûter en moyenne entre 83 $ et 95 $.
  • Bougies : Ceux-ci sont un peu chers, allant de 226 $ à 342 $ à remplacer.
  • Démarreur : Comme il s'agit d'une partie intégrante du moteur, le coût de remplacement se situe entre 400 $ et 600 $.
  • Clé – Les clés BMW peuvent coûter entre 300 $ et 410 $ pour être remplacées, selon votre véhicule et le type de clé.
  • Immobilisateur – Prix d'environ 100 $.
  • Système antivol – Un test de diagnostic sur le système pourrait être facturé de 60 $ à 110 $. Le remplacement du système peut coûter jusqu'à 475 $.
  • Analyseur de défauts – Le scanner Foxwell NT510 recommandé pour BMW coûte entre 139 $ et 189 $.
  • Pompe à carburant - Est un prix d'environ 72 $ pour remplacer
  • Capteur de température : Cette pièce est évaluée à 50 $ pour le remplacement.

Parfois, le coût des pièces et de la main-d'œuvre pour réparer votre BMW dépassera votre capacité financière. Au lieu d'être coincé avec une voiture qui ne démarre pas et que vous n'avez pas les moyens de la réparer, remettez-la à Cash Cars Buyer. Ils achèteront votre véhicule endommagé tel quel afin que vous puissiez passer à l'achat d'une autre voiture.

Si vous avez parcouru la liste des causes possibles pour lesquelles votre BMW ne démarre pas après un changement de batterie et qu'aucun des problèmes ne semble être le problème, vous devez réinitialiser le système informatique de la voiture.

Réinitialisation de l'ordinateur BMW

BMW est un véhicule très sophistiqué. Ses systèmes et diagnostics sont tous gérés par un ordinateur. Chaque fois qu'un type d'entretien est effectué sur votre BMW, l'ordinateur doit également être réinitialisé.

La reprogrammation de la batterie se produira une fois que vous aurez installé une nouvelle batterie dans votre BMW. Comme il s'agit d'une machine de haute technologie, la voiture connaîtra déjà les spécifications de la nouvelle batterie pour modifier l'algorithme de charge.

Si vous ne programmez pas correctement votre ordinateur, vous risquez de limiter considérablement la durée de vie de la nouvelle batterie.

À mesure que la batterie de votre voiture vieillit, elle nécessite une charge plus importante pour que la voiture continue de fonctionner. En plaçant une nouvelle batterie dans votre BMW et en l'enregistrant correctement, vous lui dites essentiellement qu'il existe une nouvelle batterie qui ne nécessite pas autant de charge que la précédente.

Cela aidera le véhicule à savoir que la batterie est neuve et l'ordinateur ne la surchargera pas, endommageant ainsi la nouvelle batterie ou le système électrique intégral qui contient toutes les informations.

Une réinitialisation de l'ordinateur effectuera les tâches suivantes :

  • Il confirme le nouvel enregistrement de la batterie
  • Il atteint une capacité de 80 % comme point de référence
  • Il stocke les lectures actuelles de l'odomètre
  • Les statistiques de la batterie telles que la température, la tension et le courant sont activées
  • Les niveaux de charge sont supprimés

Quatre étapes pour réinitialiser votre ordinateur

  1. Tournez la clé de contact en position accessoire ; Veuillez noter que vous n'allumez pas la voiture. C'est le point juste avant le démarrage du véhicule où les feux et la radio s'allument.
  2. Maintenez le "voyage ” sur le tableau de bord jusqu'à ce qu'un voyant rouge s'allume.
  3. Appuyez maintenant sur le bouton "Trip ” jusqu'à ce que le mot Réinitialiser apparaît à l'écran.
  4. Appuyez une troisième fois sur le bouton "Trip" et l'ordinateur se réinitialisera.

Une fois que vous avez tout cela en place, vous devriez être prêt à partir.

Quels modèles BMW nécessitent une réinitialisation de la batterie ?

Toute BMW fabriquée après 2002 vous obligera à réinitialiser la batterie de votre ordinateur. Ces modèles sont plus avancés sur le plan électronique et équipés d'IBS (Intelligent Battery Sensors), qui contiennent des microprocesseurs.

Ces processeurs surveillent la charge, la tension, la décharge, le courant et la température de la batterie pour préserver la durée de vie de votre batterie, ainsi que surveiller et maintenir ses performances.