Eh bien, c'est encore arrivé. Une autre arnaque du constructeur automobile chinois. Cette fois, la victime était Toyota et sa nouvelle série Land Cruiser 300. Great Wall Motors appelle leur copie Land Cruiser "Tank 500". Malheureusement, le vol de propriété intellectuelle est bel et bien vivant en Chine.
Le Tank 500 fait suite à une longue lignée de copies de voitures, dont la Porsche Macan, le Hummer et maintenant le Land Cruiser. Great Wall a présenté son nouveau Tank 500 au récent Salon de l'auto de Chengdu en Chine. Et les similitudes ne s'arrêtent pas au design.
La longueur, la largeur et l'empattement sont tous identiques à ceux du Toyota Land Cruiser. Imagine ça? Les départs du Land Cruiser commencent à la calandre. Même le pare-chocs avant présente des similitudes avec le Land Cruiser.
De côté, les passages de roue et les détails d'ouverture des roues sont plus conventionnels sur le Tank 500. Le Land Cruiser opte pour un renflement d'aile plus carré que les ouvertures arrondies du Tank. Traditionnellement, les Land Cruisers ont traditionnellement des ouvertures de roue carrées.
Et le coup de pied à l'arrière du DLO est plus prononcé sur le Tank. Le profil global est quasiment identique entre les deux. En regardant la section latérale, le Land Cruiser a une section de carrosserie beaucoup plus haute. Le DLO supérieur et latéral est plus bas, ce qui donne ironiquement au Land Cruiser une proportion de réservoir plus importante. Les flancs du corps du Tank ont une proportion plus traditionnelle.
Pour un bon candidat hors route, la carrosserie sur châssis est ce dont vous avez besoin, et le Tank l'a. Une suspension à ressorts hélicoïdaux, des différentiels verrouillables avant et arrière, des angles de départ de 29,6 et 24 degrés et une garde au sol de 8,8 pouces conviennent également aux excursions hors route. La puissance provient d'un V6 turbocompressé de 3,0 litres. Il est lié à un système hybride de 48 volts développant 349 ch et 369 lb-pi de couple.
Great Wall a choisi un bon véhicule à copier. Ce que nous aimerions voir à l'avenir, ce sont des concepts et des explorations plus originaux. Le Japon et la Corée sont allés bien au-delà du recours au plagiat. Cela crée une fraternité de designers beaucoup plus saine et offre de nouvelles directions que tous les designers pourraient explorer.
Les designers chinois auraient une bien meilleure réputation dans le monde entier au sein de la communauté du design s'ils devaient explorer plutôt que copier.
