L'invasion russe de l'Ukraine a eu beaucoup d'effets majeurs sur le monde, et ce que beaucoup d'Américains ressentent en ce moment, c'est les prix élevés du gaz. En conséquence, de nombreux Américains recherchent des moyens d'améliorer l'économie de carburant de leur voiture afin qu'ils puissent obtenir le plus de kilomètres pour leur argent. Une façon à laquelle les conducteurs pourraient penser est d'utiliser de l'huile synthétique, et voici un aperçu de la question de savoir si l'huile synthétique améliorera réellement la consommation d'essence de votre voiture.
L'huile synthétique est relativement nouvelle et contient de nombreuses idées fausses. Par exemple, un mythe courant qui empêche les conducteurs de passer à l'huile synthétique est l'idée qu'ils devront modifier leur voiture d'une manière ou d'une autre pour utiliser de l'huile synthétique. Ceci est, bien sûr, faux. Aucune modification n'est nécessaire, bien que les conducteurs devront toujours utiliser de l'huile synthétique d'une qualité similaire à celle d'avant.
En plus de cela, il y a beaucoup de fausses craintes concernant l'huile synthétique. Certaines personnes pensent que cela rongera les tuyaux d'une voiture, ce qui pourrait provoquer des fuites. Ce n'est pas vrai, et toutes les fuites qui se sont produites se sont probablement produites avant que quelqu'un ne commence à utiliser de l'huile synthétique. Un autre mythe est que certaines personnes croient que si vous devenez synthétique, vous ne pouvez pas revenir en arrière. Ce n'est pas vrai non plus, car vous pouvez basculer entre le synthétique et le conventionnel, et de nombreux pilotes le font.
Un autre mythe courant est que les voitures doivent être "rodées" avant de pouvoir utiliser du synthétique. Ce n'est, encore une fois, tout simplement pas vrai, car l'huile synthétique est si bonne que de nombreux constructeurs automobiles expédient généralement des voitures avec elle déjà dans les tuyaux.
En bref, non, cela n'améliore pas votre consommation d'essence. En termes de consommation d'essence, les deux types d'huile sont acceptables. Ce qui se passe a à voir avec la propreté d'un moteur, selon KCEN News. Les deux types d'huile garderont votre moteur propre et fonctionneront à leur meilleure économie de carburant.
Cependant, étant donné que les huiles synthétiques durent plus longtemps que les huiles conventionnelles, une personne qui ne change pas son huile régulièrement peut se retrouver avec une meilleure consommation de carburant lorsqu'elle utilise de l'huile synthétique par rapport à l'huile conventionnelle. C'est simplement parce que l'huile synthétique garde leur moteur propre plus longtemps. Cependant, si quelqu'un change son huile régulièrement, il n'y a pas de réelle différence dans l'économie de carburant.
Il existe des moyens simples d'obtenir plus de consommation de carburant de votre voiture que les rumeurs sur l'huile synthétique. Selon Geico, l'entretien de routine pour s'assurer que l'huile de votre voiture est bonne est essentiel, mais il en va de même pour le gonflage correct de vos pneus. Lorsque vos pneus ont la bonne pression, ils peuvent réduire la traînée de votre voiture. Avec moins de traînée, le moteur de votre voiture devra travailler moins et consommer moins de carburant.
Conduire en toute sécurité est également une excellente idée pour deux raisons. Premièrement, les gens veulent être en sécurité dans leur voiture, mais deuxièmement, cela améliore également votre économie de carburant. Les voitures ont besoin de plus de carburant pour rouler vite, et un freinage agressif peut également consommer plus de carburant. Rouler à une vitesse sécuritaire peut considérablement améliorer votre économie de carburant, en particulier sur les autoroutes.
Une autre option consiste à réduire le poids de votre voiture. C'est plus facile pour certains véhicules que pour d'autres, car certains véhicules ont un excès de poids qui peut être facilement retiré. Geico a écrit que la règle générale est qu'un poids supplémentaire augmentera la consommation de carburant de votre voiture de 1 % pour chaque 100 livres.
