C'est un fait de la vie que votre voiture finira par voir sa peinture immaculée gravée et grêlée de toutes sortes de crasse de rue, de gravier de taille BB et de goudron. Une attaque sur sa peinture et votre zèle pour le garder propre. La solution ultime ? Un outil pratique connu sous le nom de barre d'argile.
Une barre d'argile est un mélange composé de résine, fabriqué à partir d'ingrédients synthétiques ou naturels, et utilisé pour éliminer les contaminants de votre surface de peinture. Rappelez-vous à quel point votre mastic stupide deviendrait dégoûtant après l'avoir laissé tomber sur le sol après cinq secondes ? Oui, c'est le même principe ici. Les barres d'argile laissent la surface de votre peinture semblable à du verre en ramassant des débris nocifs et parfois microscopiques.
Chaque fois que vous cherchez à effectuer une correction de peinture de quelque nature que ce soit, vous avez besoin d'une barre d'argile. Et si cela fait longtemps que la voiture n'a pas vu de barre d'argile, il est probablement temps que vous en utilisiez une. Mais bien que donner à votre voiture de bons détails soit considéré par beaucoup comme thérapeutique, trouver les meilleurs produits ne l'est pas. Le nombre de produits disponibles est trop grand pour être compté et leur efficacité n'est pas toujours garantie. C'est pourquoi nous, à The Drive a décidé de tester le kit Ethos Paint Puddy Clay Bar pour vous donner une meilleure idée si c'est le bon produit pour vous.
Ce kit est livré avec deux éléments au total :
Pour vraiment mettre ce kit d'argile à l'épreuve, j'utilise à nouveau le conducteur quotidien de ma mère, un Nissan Murano 2009 blanc. Comme j'ai testé et examiné plusieurs kits de barres d'argile, il est plus logique d'utiliser le même véhicule pour tous. Et celui-ci est parfait pour le travail. Il a été mis à rude épreuve tout au long de sa vie et aurait dû être bien mieux entretenu qu'il ne l'a été. La peinture blanche montre également les meilleurs contaminants, et ce n'est pas vraiment un test approfondi si la voiture est en parfait état.
Pour commencer, j'ai commencé par laver la voiture à fond pour enlever le plus de saleté possible, suivi d'un séchage, puis de la laisser reposer pendant 20 minutes pour m'assurer que l'humidité avait disparu. La porte du passager arrière a été choisie pour ce test. Et comme je l'ai fait lors de précédents tests d'argile, j'ai réglé une minuterie de 10 minutes pour voir combien pouvait être retiré.
Par direction sur le pot, j'ai commencé par pétrir l'argile jusqu'à ce qu'elle soit plate, en pulvérisant généreusement le panneau et l'argile, puis en travaillant dans une section de deux pieds carrés. Je me suis assuré d'appliquer une légère pression tout le temps. Les instructions indiquaient d'utiliser Ethos Pro Shine, mais cela n'était pas inclus dans le kit, alors j'ai plutôt opté pour un lubrifiant à base d'argile à usage général.
Le principal point fort de ce kit était la vitesse à laquelle il a terminé le travail. Il n'a fallu que six minutes pour terminer un panneau entier. Le composé est juste assez collant pour saisir facilement les contaminants, tout en glissant doucement sur la surface de la peinture pour des mouvements nets. Et la quantité d'argile incluse est également excellente.
Semblable à d'autres kits sur le marché, les instructions suggèrent d'utiliser une barre entière pour une seule session, mais après avoir testé, j'ai réalisé que ce n'était pas nécessaire. Casser une section plus petite était bien, et j'ai pu faire le travail aussi rapidement que d'utiliser toute la barre. La barre d'argile est un processus une ou deux fois par an et en passant, je peux voir ces barres durer très longtemps.
Ce composé a pu éliminer des années d'accumulation de contaminants sur le Murano de ma mère. Je n'ai pas trouvé cela spécifié sur le pot, mais je suis prêt à deviner que le composé fourni serait une argile standard de l'industrie "de qualité moyenne" - parfaite pour les véhicules quotidiens, négligés, qui font tout.
Bien qu'étiqueté comme un kit, il semble faire défaut dans le département des kits. Dans le bocal, vous trouverez deux plaques d'argile… et c'est tout. Au moment d'écrire ces lignes, le prix du «kit» Ethos est de 16,99 $. Les kits des concurrents se trouvent à quelques dollars de plus et incluent une liste complète des éléments essentiels inclus. Bien que ce produit ait très bien fonctionné, je ne me voyais pas choisir celui-ci plutôt que des options à prix similaire.
Vous avez des questions. Le Drive a des réponses.
R : Franchement? Probablement. Il ne devrait rien laisser derrière lui et devrait éliminer certains des contaminants laissés sur votre peinture. Ce ne sera pas aussi bon qu'une barre d'argile, cependant.
R : Jetez-le. Vous ne voulez pas que ce grain et cette crasse rayent votre peinture.
R : Si vous ne faites que le stocker, il durera probablement environ deux ans. Si vous l'utilisez à plusieurs reprises? Jusqu'à ce qu'il y ait un tas de sable et de débris incrustés dedans. Jetez-le une fois qu'il est dépensé.
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