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Les véhicules électriques (VE) sont l'avenir, c'est indéniable. Cet avenir, sans les nombreux effets nocifs des émissions d'échappement sur l'environnement, est en grande partie dû à un seul fabricant :Tesla.
Les premiers acheteurs de véhicules électriques affluent vers la marque de luxe entièrement électrique basée en Californie alors qu'elle élargit sa gamme de berlines et de VUS à 100 000 $ à des voitures et des camionnettes plus abordables et piétonnes. Mais avec cet exode massif des combustibles fossiles, les consommateurs peuvent ne pas savoir combien de temps faut-il pour recharger votre Tesla ou combien cela coûte.
Heureusement, vous avez The Drive crack équipe d'information qui a couvert le plus récent titan de l'industrie automobile pendant des années et sait combien de temps cela prend et combien cela va vous coûter. N'êtes-vous pas reconnaissant envers des amis comme nous ?
Les temps de charge de Tesla varient principalement en fonction du type de chargeur utilisé par le propriétaire. Voici une brève description des types de chargeurs disponibles pour la gamme Tesla et du temps de recharge approximatif d'une Tesla.
La forme la plus simple de recharge de véhicules électriques, les chargeurs de niveau 1 ont une prise domestique standard à trois broches à une extrémité et un connecteur à l'autre extrémité qui se branche sur le véhicule.
Ces chargeurs, qui sont généralement portables et ne nécessitent pas d'installation par un électricien, distribuent de l'électricité au tarif normal de 120 volts d'une prise murale.
Une poignée de fabricants de véhicules électriques et de fournisseurs tiers proposent des unités de 240 volts à charge plus rapide. Les chargeurs résidentiels de niveau 2 sont généralement installés par un électricien et nécessitent un circuit dédié de 40 ampères. Les chargeurs de niveau 2 peuvent également être trouvés dans des lieux publics tels que des parkings, des bureaux et d'autres emplacements commerciaux.
Le réseau Tesla Supercharger utilise un système propriétaire à courant continu de 480 V. Le réseau Supercharger de Tesla ne fonctionne qu'avec les véhicules Tesla.
Il est également utile de comprendre que chaque modèle Tesla a ses propres durées de charge. Voici un aperçu de ces temps de charge individuels.
Le modèle 3 de Tesla est sa tentative de berline compacte grand public.
Le modèle Y de Tesla est sa tentative de crossover compact grand public.
Le Model X de Tesla est le SUV de luxe de taille moyenne de la marque.
La Model S de Tesla est la berline de luxe intermédiaire de la marque.
Chargeur de niveau 1 :27 heures
Chargeur niveau 2 :15 heures
Chargeur de niveau 3 :30 minutes
Bien que vous puissiez effectuer des dépôts pour le prochain pick-up Cybertruck, la voiture de sport Roadster 2.0 et le semi-remorque pleine grandeur, vous ne pouvez pas encore toucher physiquement aucun d'entre eux. On ne sait pas non plus quel type de temps de charge chacun comportera. Cependant, en utilisant ce que nous savons de chacun, nous pouvons estimer le temps de charge de chaque véhicule.
Nous avons utilisé les temps de charge fournis par le consommateur des modèles ci-dessus, ainsi que les estimations fournies par Tesla pour estimer les temps de charge. Ceux-ci dépendront évidemment grandement des produits finis, alors prenez cela avec un grain de sel.
Le prochain Cybertruck de Tesla est la tentative de la marque d'un pick-up électrique.
La toute première Tesla était le Roadster. Le Roadster 2.0 est la nouvelle génération à venir.
Tesla's Semi est le prochain semi-remorque de la marque destiné à perturber l'industrie du camionnage longue distance.
A. L'utilisation d'un chargeur de niveau 1 ou de niveau 2 pour recharger votre Tesla à la maison coûtera environ 15 $ à 18 $ sur la base d'une moyenne de 0,14 $ par kWh. Gardez à l'esprit que ce coût dépendra du prix de l'électricité de votre état, de l'heure de la journée et du montant que vous facturez.
R. Si vous avez déjà une borne de recharge à énergie solaire, vous avez déjà engagé le coût de l'installation et des pièces, ce qui signifie que vous ne paierez rien pour recharger votre Tesla. Cependant, si vous n'avez pas installé de système, vous devrez probablement débourser quelques milliers de dollars pour en installer un.
R. Vous souhaiterez probablement recharger votre Tesla chaque fois que possible en utilisant une méthode appelée recharge. Cela garantit que, même s'il vous reste beaucoup d'autonomie, vous ne vous retrouverez jamais avec une batterie complètement déchargée. La meilleure façon de le faire est de brancher immédiatement votre Tesla lorsque vous rentrez chez vous.
Bien que les pompes à essence conventionnelles aient un débit prédéterminé, qui peut être quelque peu affecté par le nombre de voitures faisant le plein, le débit d'un chargeur est soumis à un grand nombre d'autres variables qui affectent la rapidité avec laquelle son jus EV est distribué.
Voici quelques variables qui affectent la vitesse de charge d'une voiture électrique :
Les températures plus froides affectent les réactions électrochimiques d'une batterie, ainsi les vitesses de charge ralentiront à mesure que le mercure baisse. De même, la portée est affectée négativement par le temps froid.
Le type de chargeur (voir ci-dessus) détermine si vous souhaitez faire un petit arrêt au stand ou un long déjeuner.
Généralement, plus il y a de véhicules électriques connectés à une borne de recharge, plus le taux de charge est lent.
Les véhicules électriques sont proposés avec une variété de tailles de batterie; la capacité de la batterie d'un véhicule électrique (mesurée en kilowattheures) détermine la vitesse à laquelle elle se recharge. Par exemple, les Tesla Model S et Model X sont disponibles avec une batterie haute capacité de 100 kWh, tandis que la batterie du modèle de base Hyundai Kona est de 39,2 kWh.
Une batterie entièrement déchargée se chargera plus lentement qu'une batterie à moitié pleine. Pour assurer la longévité d'une batterie, le système de gestion de la batterie d'un véhicule électrique retardera le débit pour protéger la batterie.
Selon l'endroit où vous habitez, la fourniture d'électricité peut être affectée par l'heure à laquelle vous chargez votre véhicule électrique. Les heures de pointe d'utilisation peuvent ralentir le taux d'un chargeur à mesure que davantage d'électricité est prélevée sur le réseau.
Siemens VersiCharge VC30GRYU
Zencar niveau 1 avec prise NEMA 5-15
Chargeur électrique intelligent Juicebox Pro40
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