1. Problèmes de démarrage :L’essence commence à se dégrader avec le temps et, après quatre mois, elle a peut-être perdu une partie de sa volatilité. Cela peut rendre le démarrage de la voiture difficile car le moteur peut ne pas recevoir la quantité de carburant nécessaire pour démarrer correctement.
2. Problèmes du système de carburant :La vieille essence peut causer des problèmes dans le système de carburant. Les sédiments, gommes et autres contaminants accumulés dans le carburant dégradé peuvent obstruer les conduites de carburant, les injecteurs et les filtres. Cela peut restreindre le débit de carburant vers le moteur, entraînant de mauvaises performances, voire une panne moteur.
3. Problèmes de performance :l'essence dégradée peut avoir perdu une partie de son indice d'octane, qui est une mesure de sa résistance au cliquetis. L'utilisation d'un carburant à faible indice d'octane peut entraîner des cognements ou un pré-allumage du moteur, ce qui peut endommager le moteur.
4. Dommages au moteur :L’utilisation continue de vieille essence peut endommager les composants internes du moteur. Les débris et contaminants accumulés peuvent provoquer une usure des segments de piston, des soupapes et d'autres pièces du moteur, réduisant ainsi l'efficacité et la durée de vie du moteur.
5. Corrosion du système de carburant :la vieille essence peut contenir de l'eau et d'autres contaminants susceptibles de corroder les composants du système de carburant, notamment les conduites de carburant métalliques, les réservoirs et les injecteurs. Cette corrosion peut entraîner des fuites et des pannes du système de carburant.
Pour éviter ces problèmes, il est recommandé d’utiliser l’essence le plus tôt possible et de ne pas la stocker plus d’un mois ou deux. Si vous avez stocké de l’essence pendant une période plus longue, il est conseillé de l’utiliser dans une tondeuse à gazon ou un autre petit moteur pouvant tolérer un carburant de moindre qualité. Utilisez toujours de l’essence fraîche et de haute qualité pour votre voiture afin de garantir des performances et une longévité optimales du moteur.
