1. Problèmes de carburant :
- Manque de carburant :Cela se produit lorsque le moteur ne reçoit pas suffisamment de carburant. Cela peut être causé par une panne de pompe à carburant, un filtre à carburant obstrué, une conduite de carburant obstruée ou un injecteur de carburant défectueux.
- Mauvaise qualité du carburant :Si le carburant contient de l'eau ou d'autres contaminants, cela peut provoquer des problèmes de moteur et un calage.
2. Problèmes d'allumage :
- Panne de bougie d'allumage :Des bougies d'allumage défectueuses ne peuvent pas produire d'étincelle, ce qui empêche le moteur de brûler du carburant.
- Défaillance de la bobine d'allumage :La bobine d'allumage fournit aux bougies la tension nécessaire pour créer une étincelle. Si la bobine tombe en panne, aucune étincelle ne sera produite, ce qui entraînera un calage.
- Défaillance du capuchon du distributeur ou du rotor :Si le capuchon ou le rotor du distributeur (dans les véhicules plus anciens équipés de systèmes d'allumage par distributeur) fonctionne mal, il peut interférer avec la bonne distribution du courant électrique vers les bougies d'allumage, entraînant un calage.
3. Problèmes d'admission d'air :
- Filtre à air bouché :Un filtre à air obstrué peut restreindre le débit d'air, provoquant des déséquilibres du mélange de carburant et finalement faire caler le moteur.
- Dysfonctionnement de la soupape de commande d'air de ralenti (IAC) :La vanne IAC régule la quantité d'air entrant dans le moteur au ralenti. Une soupape IAC défectueuse peut provoquer un calage en laissant trop ou pas assez d’air entrer dans le moteur.
4. Problèmes électriques :
- Panne de batterie :Une batterie faible ou à plat peut avoir un impact sur le système électrique, entraînant un calage.
- Panne d'alternateur :L'alternateur recharge la batterie pendant que le moteur tourne. Si l'alternateur tombe en panne, la batterie ne sera pas en mesure de fournir suffisamment de puissance, ce qui entraînera un dysfonctionnement des composants électriques et un calage du moteur.
5. Problèmes de capteur :
- Capteur d'oxygène défectueux :Le capteur d'oxygène surveille la quantité d'oxygène dans les gaz d'échappement pour optimiser les rapports de mélange carburant-air. Un capteur défectueux peut fournir des lectures incorrectes, affectant les performances du moteur et entraînant un calage.
- Défaillance du capteur de débit massique d'air (MAF) :Le capteur MAF mesure l'air entrant dans le moteur. S'il fonctionne mal, il peut envoyer des lectures de débit d'air incorrectes, affectant à nouveau les rapports de mélange air-carburant et pouvant conduire à un calage.
