Que signifie le code P0572 ? Et quelles sont les causes possibles ?
Dans cet article, nous expliquerons ce qu'est P0572, ses symptômes et mettrons en évidence un moyen simple de résoudre ce code de panne.
Cet article contient
Plongeons-nous.
Le code P0572 est un générique code d'anomalie de diagnostic (DTC) généré par l'ordinateur central de votre véhicule, qui est le module de commande du moteur (ECM).
Ce code est défini comme "Cruise Control / Brake Switch 'A' Circuit Low" et indique un dysfonctionnement du régulateur de vitesse ou de l'interrupteur de frein.
La lettre "A" peut faire référence à un fil, un connecteur, un faisceau, etc. . Pour déterminer à quel composant le "A" est lié, votre mécanicien devra consulter le manuel d'entretien du véhicule approprié et éventuellement le schéma de câblage de la voiture.
Le code P0572 signifie que votre ECM a détecté une basse tension du circuit du contacteur de frein. Lorsque cela se produit, l'ECM va probablement désactiver votre régulateur de vitesse.
La cause première du code P0572 peut être un dysfonctionnement mécanique ou électrique, et est souvent une combinaison de problèmes.
Voici un aperçu de certaines des causes les plus courantes :
Maintenant, quels sont certains des symptômes associés au code p0572 ?
Vous rencontrerez probablement certains de ces symptômes lorsque vous remarquerez le code P0572 :
En soi, non - le code P0572 n'est pas critique.
Cela n'affecte pas la conduite de votre voiture car cela indique uniquement un dysfonctionnement du système de régulateur de vitesse. Votre scénario du pire ici il n'y a pas de régulateur de vitesse.
Cependant, la vraie réponse dépend de la cause du DTC.
Si votre interrupteur de frein arrière ne fonctionne pas correctement, le feu stop arrière ne s'allume pas lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, ce qui compromet votre sécurité routière.
Des éléments tels qu'un mauvais connecteur ou une mauvaise broche de contact peuvent créer une connexion électrique instable, entraînant un intermittent Code P0572. Lorsque cela se produit, le DTC peut aller et venir tant que la cause première n'est pas résolue.
Pour être sûr, faites toujours diagnostiquer votre DTC par un mécanicien professionnel qui couvrira toutes les bases.
Votre mécanicien commencera le diagnostic en lisant les codes stockés avec un outil d'analyse. Ils testeront ensuite votre voiture pour voir si le DTC revient.
Si le code revient, ils inspecteront l'interrupteur de feu stop (situé sur la pédale de frein) pour tout problème mécanique ou ajustements nécessaires.
Bien que le contacteur de feu stop soit souvent le problème, d'autres coupables probables doivent également être exclus. Ils peuvent également tester chaque fusible, vérifier le faisceau de câbles ou l'ECM pour éliminer les causes possibles une par une.
Le remplacement d'un interrupteur de feu stop défectueux est le plus courant correctif pour le code P0572.
Cependant, d'autres réparations pourraient être :
Maintenant, quelle est la meilleure façon de résoudre votre code P0572 ?
Vous voudrez un fiable , spécialiste mécanicien ou concessionnaire pour diagnostiquer vos problèmes et effectuer une conduite approfondie réparations.
C'est pourquoi, lorsque vous recherchez un mécanicien, assurez-vous qu'il :
Et heureusement pour vous, RepairSmith n'est qu'à quelques clics !
RepairSmith est une solution pratique de réparation et d'entretien de véhicules mobiles.
Voici quelques-uns des avantages qu'ils offrent :
Vous voulez savoir combien cela peut coûter ?
RepairSmith facture généralement entre 95 $ et 150 $ pour un diagnostic, en fonction de votre emplacement. Ces frais de diagnostic peuvent être ajoutés au coût final de la réparation si vous décidez de faire effectuer les réparations.
Pour référence, le remplacement d'un interrupteur de feu stop peut vous coûter entre 50 $ et 160 $. Ce prix peut varier en fonction de votre emplacement, de la marque et du modèle de votre véhicule et d'autres facteurs.
Pour une estimation précise, il vous suffit de remplir ce formulaire en ligne.
Maintenant que nous avons couvert les bases du code P0572, regardons quelques FAQ.
Voici quelques réponses à quatre questions que vous pourriez vous poser.
Un code d'anomalie de diagnostic est un code généré par le système de diagnostic embarqué (OBD) d'un moteur de voiture ou de vélo. Il est parfois appelé code OBD ou code d'erreur du moteur et aide à identifier la cause d'un problème particulier.
Remarque : OBD-II est la deuxième génération d'autodiagnostics embarqués.
Un générique DTC signifie que le code indique le même problème pour tout véhicule, indépendamment des modèles de voitures. Le code OBD-II reflétera le même problème dans une Audi, une Chevrolet ou même une Kia.
Le module de commande du moteur (ECM) est l'ordinateur central de la voiture. Il surveille différents réseaux de capteurs et commutateurs liés à la fonctionnalité du moteur.
Il est également connu sous le nom :
L'interrupteur de frein (ou interrupteur de feu stop) est un interrupteur lié à la pédale de frein et au circuit ECM. Il est monté sur le bras de la pédale de frein.
Il a de multiples fonctions, de la libération du levier de transmission automatique du « stationnement » à l'activation du feu stop. Il désactive le régulateur de vitesse pendant la conduite et laisse le moteur démarrer lorsque la pédale de frein est enfoncée.
Le diagnostic des codes DTC n'est pas aussi simple qu'il y paraît, donc si vous voyez apparaître le code P0572, demandez à un mécanicien de le regarder.
Heureusement, tout ce que vous avez à faire est de contacter RepairSmith et de laisser leurs professionnels certifiés ASE s'en soucier - pour que vous n'ayez pas à le faire !
