Les batteries sont une partie nécessaire du système de groupe motopropulseur, car elles stockent une énorme quantité d'énergie nécessaire pour lancer le moteur et le faire démarrer avant que la combustion du carburant ne prenne le relais. Après les pneus, les batteries sont l'une des dépenses les plus importantes dont vous devrez tenir compte, vous devez donc savoir combien de temps cela peut durer.
En moyenne, les batteries de voiture peuvent durer jusqu'à 5 ans. Cependant, des températures extrêmes, des problèmes de charge et des vidanges complètes peuvent réduire considérablement sa durée de vie.
Dans cet article, en plus d'examiner le fonctionnement des batteries, nous examinerons les principales causes de réduction de la durée de vie des batteries et explorerons les moyens de les résoudre.
Les batteries de voiture standard sont principalement fabriquées à partir de plomb et d'acide. Une idée fausse courante est que les batteries de voiture stockent l'électricité, ce qui n'est pas le cas. Les batteries au plomb stockent de l'énergie chimique qui est convertie en électricité à la demande. Pour inverser la réaction chimique et recharger la batterie, l'alternateur alimente la batterie une fois le moteur démarré.
Les batteries de voiture ont deux tâches. La première consiste à fournir l'énorme quantité de puissance nécessaire pour lancer le moteur. La seconde consiste à alimenter l'unité informatique électronique, les lumières intérieures, le verrouillage à distance, la mémoire de la radio ou tout autre élément électrique qui continue de fonctionner après l'arrêt du moteur.
Dans un système électrique sans défaut, l'électronique utilise une quantité marginale d'énergie au fil du temps, laissant la majorité à la tâche d'alimenter le démarreur. Moteur tournant, la batterie cesse d'être utilisée et est progressivement rechargée par l'alternateur.
Les batteries de voiture sont très résistantes et durent jusqu'à 5 ans, mais il existe plusieurs façons de réduire considérablement leur durée de vie.
Cela nous est probablement tous arrivé. Dans l'urgence, nous oublions d'éteindre les phares, la chaîne stéréo ou de laisser une lumière intérieure allumée pendant la nuit, pour nous rendre compte de notre erreur la prochaine fois que nous tournons la clé.
La batterie de la voiture est conçue pour alimenter ces consommateurs électriques pendant de courtes périodes, mais des heures d'utilisation ne suffiront pas à la batterie pour faire démarrer le moteur. La plupart des voitures modernes disposent d'un système d'avertissement ou d'arrêt automatique pour éviter que cela ne se produise, mais rien ne vaut la création d'une routine de vérification de vos cadrans et boutons avant de quitter le véhicule.
Parce que la chaleur est un facteur dans la réaction chimique qui se produit à l'intérieur de la batterie, le temps chaud peut affecter la durée de vie de la batterie. Le seul moyen d'éviter cela est de se garer dans un garage ou à l'ombre, ce qui est aussi un bon moyen de préserver son véhicule.
Le froid est rarement mentionné comme un problème, mais ceux qui ont conduit une voiture à moteur diesel en hiver devraient savoir de quoi je parle. Par temps froid, plus de puissance est nécessaire pour démarrer le moteur, ce qui sollicite davantage la batterie.
Ce problème peut être résolu en installant une batterie plus puissante. Cependant, tenez compte du fait que l'augmentation de la demande de puissance augmente également le temps de recharge de la batterie. C'est pourquoi une série de trajets courts pendant l'hiver peut affecter considérablement la durée de vie de la batterie.
Une fois le moteur en marche, l'alternateur prend le relais de la batterie comme source principale d'alimentation. La panne de l'alternateur arrête la recharge de la batterie, mais coupe également toutes les alimentations électriques de l'ECU, de la direction électrique, des phares et de tout ce que vous utilisez couramment pendant la conduite.
Si cela se produit, la batterie prendra le relais de l'alternateur et alimentera ces systèmes pendant une courte période. Lorsque cela m'est arrivé pendant la nuit, j'ai réussi à conduire encore 40 minutes avant d'être obligé de m'arrêter.
Qu'elle soit à l'intérieur du véhicule ou entreposée dans le garage, la batterie perdra progressivement de sa puissance avec le temps. Laisser la voiture inactive pendant des semaines ou une batterie de stockage pendant des mois la videra, mais ce n'est pas un problème aussi grave que des fuites de puissance active ou un défaut de recharge.
Les vibrations ont un fort impact sur toutes les parties du véhicule, y compris la batterie. Si les vis imperdables ne sont pas serrées, la batterie peut vibrer et bouger, ce qui peut avoir un effet négatif sur sa durabilité.
À certains égards, une batterie de voiture est la même que celle de votre téléphone et de votre ordinateur portable, et si vous la maintenez bien entretenue, elle vous servira pendant longtemps.
La première étape vers une batterie plus saine consiste à éteindre tous les consommateurs d'énergie avant de quitter le véhicule. Cela inclut la radio et les lumières intérieures, mais surtout les phares. Tout le monde n'a pas les moyens de s'offrir un garage, mais même l'ombre d'un arbre ou d'un bâtiment suffit à faire la différence lors des journées caniculaires.
Pour votre batterie, un moteur en marche équivaut à garder le téléphone branché sur une prise de courant. Vous ne voudriez pas recharger votre téléphone pour un gain de 10 %, alors essayez de ne pas le faire non plus avec la batterie de votre voiture.
Mélangez quelques trajets plus longs entre tous les courts trajets d'épicerie et les trajets au travail pour créer une charge complète et prolonger la durée de vie de la batterie. Cette méthode doit être considérée plus comme un guide que comme une règle, car une charge optimale de la batterie à chaque fois vous coûtera plus cher en carburant que l'achat d'une nouvelle batterie.
Dans notre guide des 10 meilleures batteries pour le Toyota Tacoma, nous avons longuement discuté des meilleures marques de batteries de voiture de 2021 et des spécifications à prendre en compte lors de l'achat d'une nouvelle batterie. Étant donné que tous les fabricants de batteries créent leurs batteries dans une large gamme de puissances nominales, je recommande fortement d'utiliser cet article pour trouver la meilleure batterie possible.
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Il y a quatre facteurs principaux à prendre en compte lors de l'achat d'une nouvelle batterie de voiture :
L'ampère-heure détermine le potentiel électrique de la batterie. Chaque constructeur automobile a une exigence minimale en ampères-heures en fonction de la taille et du type de moteur. Il est recommandé de dépasser la note spécifiée dans les climats froids, sinon cela n'apportera aucun avantage significatif.
La cote de démarrage à froid ou CCA est une autre mesure de puissance qui évolue avec une cote ampère-heure. Si votre voiture est équipée d'un moteur à essence, vous n'avez pas à vous soucier du CCA, mais gardez un œil sur cette cote lors de l'achat d'une batterie de voiture pour un véhicule à moteur diesel.
Le diesel nécessite des batteries plus puissantes que les moteurs à essence, et les batteries moins chères peuvent ne pas avoir suffisamment de CCA pour lancer correctement le moteur.
La taille de la batterie évolue avec la puissance, et vous ne pouvez pas vous tromper si vous vous en tenez à la puissance nominale spécifiée par le constructeur du véhicule. Si vous souhaitez obtenir une batterie plus puissante, mesurez l'emplacement de la batterie pour vous assurer qu'elle s'adaptera.
Les bornes de la batterie lui permettent de se connecter au véhicule à l'aide de câbles de batterie. La forme de borne la plus courante est celle des boutons cylindriques, mais il existe également d'autres types. Les bornes sont également positionnées de manière à ce que la polarité ne puisse pas être inversée.
Cela signifie que votre nouvelle batterie doit avoir la bonne polarité pour s'adapter. Vérifiez la polarité positive et négative de la batterie actuelle pour voir laquelle est à gauche et laquelle est à droite. Si vous n'avez pas de batterie du tout, regardez les fils - le fil rouge est pour le positif, tandis que le noir est pour la polarité négative.
Vous pouvez dire qu'il y a un problème avec la batterie si le moteur gémit lorsque vous tournez la clé. La batterie ne fournit pas suffisamment de puissance au démarreur pour lancer le moteur, et vous pouvez entendre les cycles lents avant que le moteur ne commence à brûler du carburant.
Si vous tournez la clé et que rien ne se passe à part un bruit de cliquetis, cela signifie que la batterie est complètement déchargée. Vous pouvez rencontrer d'autres problèmes comme le verrouillage à distance qui ne répond pas et le manque total d'alimentation lorsque le contact est mis en position On.
Les problèmes d'alimentation ne sont pas toujours causés par la batterie. Parfois, une batterie déchargée est le symptôme d'un autre problème, et dans cette section, nous explorerons les causes les plus courantes.
Les phares sont l'un des plus gros consommateurs d'énergie du véhicule, et lorsqu'ils commencent à s'estomper, cela signifie qu'ils vident la batterie de la voiture, plutôt que de tirer leur énergie de l'alternateur. Des phares qui s'estompent, des sons de radio déformés et des tableaux de bord défectueux sont les symptômes les plus courants d'une panne d'alternateur.
Nous avons couvert ce qui se passe lorsque vous laissez un consommateur d'énergie allumé pendant de longues périodes, mais que se passe-t-il si vous avez tout vérifié, mais que la batterie ne peut toujours pas démarrer le moteur ?
La consommation de courant est une cause probable - il y a quelque chose dans le système qui utilise une quantité d'énergie inutile même lorsqu'il est allumé. Une chaîne stéréo défectueuse est la cause la plus courante et j'ai vu cela se produire plusieurs fois.
J'ai connu une consommation de courant due à un interrupteur de feux de freinage défectueux - il allumerait les feux de freinage au hasard pendant la nuit, et au moment où j'arriverais à ma voiture, la batterie serait épuisée et les feux de freinage s'éteindraient.
Essayez d'éliminer les causes une par une :éteignez toutes les lumières intérieures, sortez la radio de rechange, verrouillez manuellement la voiture pour éviter d'activer le système antivol et vérifiez-la souvent.
Nous avons déjà discuté des symptômes des câbles de batterie desserrés dans un autre article, mais voici la version courte. Les câbles de batterie relient la batterie à la voiture. Une connexion desserrée peut être suffisante pour démarrer la voiture, mais elle ne sera pas capable de fournir une alimentation régulière de recharge à la batterie, provoquant une décharge.
Si la batterie de votre voiture se décharge, ce n'est pas la fin du monde. Les batteries de voiture se déchargeront inévitablement quelques fois au cours de leur utilisation, sans impact significatif sur la longévité. Pour recharger la batterie, vous pouvez soit effectuer un démarrage rapide, soit utiliser un chargeur de batterie. Les deux méthodes ont des avantages et des inconvénients, alors examinons les différences entre elles.
Lorsque vous êtes garé sur le lieu de travail, à l'épicerie ou ailleurs que chez vous, le démarrage rapide est la meilleure méthode pour remettre votre voiture en marche. Gardez un ensemble de câbles de démarrage dans votre coffre - ils sont très bon marché et se rentabiliseront en une seule fois. Demandez poliment à un autre chauffeur de vous aider avec quelques minutes de son temps.
Positionnez les deux véhicules pour que les batteries soient aussi proches que possible. Laissez l'autre véhicule en marche, puis branchez le câble rouge sur le positif (+ ) des deux batteries et le câble noir au négatif ( – ) bornes.
L'autre conducteur devrait augmenter légèrement son régime au point mort, et après une minute, vous devriez essayer de démarrer le moteur. Si vous réussissez, n'éteignez pas votre véhicule ! Laissez-le fonctionner, retirez les câbles et remerciez l'autre conducteur. Je vous recommande de conduire pendant environ 30 minutes après le démarrage d'appoint pour donner à la batterie suffisamment de temps pour se recharger.
Une alternative plus chère, mais plus pratique aux câbles de démarrage est le Car Battery Booster Pack. Il agit comme un substitut à l'autre voiture, vous pouvez donc recharger la batterie par vous-même, ce qui sera utile dans les endroits éloignés.
Le principal avantage d'un chargeur de batterie est que, contrairement aux câbles de démarrage ou aux boosters, il recharge complètement la batterie. L'inconvénient est qu'il doit être branché sur une prise de courant, mais avec une rallonge, vous pouvez charger directement ou retirer la batterie et charger à l'intérieur de votre maison. Les chargeurs de batterie peuvent prendre quelques heures pour restaurer complètement l'alimentation de la batterie, il est donc préférable de la laisser toute la nuit.
La durée de vie moyenne d'une batterie est de 3 ans, mais avec un bon entretien et une batterie fabriquée par une marque de haute qualité, vous pouvez vous attendre à jusqu'à 5 ans de service d'une batterie de voiture.
Il n'est pas nécessaire de remplacer la batterie après avoir démarré la voiture si la batterie elle-même n'est pas le problème. Une batterie en bon état peut se décharger occasionnellement et retrouver sa pleine capacité de fonctionnement.
Les décharges fréquentes et répétées sont ce qui endommage de façon permanente l'alimentation et la durée de vie, alors essayez de résoudre tous les problèmes électriques que vous rencontrez avant qu'ils n'endommagent définitivement la batterie.
Le kilométrage n'affecte en rien la batterie. Une fois le moteur démarré, la batterie passe en mode recharge. Le facteur principal est la façon dont le kilométrage est atteint ; moins de trajets longue distance sont meilleurs sur la batterie que plus de trajets courts.
Les situations fréquentes de démarrage et d'arrêt et les distances trop courtes pour permettre à la batterie de se recharger sont ce qui affecte le plus sa durée de vie.
Il faut conduire pendant au moins une demi-heure pour restaurer une partie importante de la puissance de la batterie. Sans prise murale pour brancher la batterie, le moteur agit comme un générateur essence/diesel et crée l'énergie électrique nécessaire pour recharger la batterie.
Deux semaines sont généralement considérées comme la période la plus longue pendant laquelle une voiture doit être garée, mais j'ai laissé une voiture avec une bonne batterie pendant un mois et je n'ai eu aucun problème à la démarrer.
Les systèmes électriques consomment très peu d'énergie en veille, donc laisser votre véhicule stationné pendant quelques semaines ne sera pas un problème. Si vous ne prévoyez pas du tout d'utiliser votre véhicule pendant une période prolongée, vous devriez au moins débrancher les câbles de la batterie.
Une batterie de voiture moyenne peut durer entre 2 et 5 ans. La chaleur et un entretien inapproprié peuvent sérieusement affecter sa durée de vie, et si vous laissez votre batterie se décharger souvent, elle pourrait ne pas vous servir pendant même un an.
Éteignez tous les consommateurs d'énergie avant de sortir du véhicule et laissez la batterie se recharger en conduisant pendant au moins 30 minutes lorsque cela est possible. Si vous suivez ces étapes simples, vous pouvez vous assurer que votre batterie dure longtemps !
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