Le voyant de contrôle du moteur semble toujours clignoter au pire moment possible. Soit vous venez de sortir votre voiture du garage, soit vous êtes sur le point de partir pour un grand road trip, soit vous disiez simplement à un ami à quel point votre voiture est fiable.
Quoi qu’il en soit, le voyant de contrôle du moteur n’est pas quelque chose que vous devez ignorer. Parfois, on a de la chance et c’est une solution facile. D’autres fois, cela indique qu’une réparation sérieuse est nécessaire. Quoi qu'il en soit, plus tôt vous pourrez diagnostiquer le problème, plus vite vous pourrez réparer votre voiture.
Ce sont quelques-unes des raisons les plus courantes pour lesquelles les voyants du moteur sont vérifiés, selon l'indice de santé des véhicules CarMD.
Coût moyen de réparation :1 313 $
Parmi les 10 principales raisons de vérifier les voyants du moteur, le remplacement du convertisseur catalytique arrive en première position. Le convertisseur catalytique transforme le monoxyde de carbone présent dans les gaz d'échappement en émissions moins nocives. Sans cela, votre voiture ne fonctionnera pas, et si c'est le cas, sa consommation d'essence sera horrible.
La bonne nouvelle est que cette pièce ne devrait pas échouer si vous suivez l'entretien de votre voiture. Les principales raisons de son échec sont des capteurs d'oxygène défectueux et des bougies d'allumage défectueuses, que votre mécanicien devrait vérifier lorsque votre voiture entre dans l'atelier.
Un convertisseur catalytique défaillant serait visible car il pourrait entraîner une accélération réduite, des performances moteur lentes, une fumée d'échappement sombre et une chaleur sous le moteur.
Coût moyen de réparation : 242 $
Les capteurs d'oxygène peuvent tomber en panne en raison d'un manque d'entretien, comme en négligeant les vidanges d'huile.
La plupart des voitures sont équipées de deux à quatre capteurs d'oxygène. Ils mesurent la quantité d’oxygène non brûlé dans le système d’échappement du véhicule. En cas de panne, le véhicule pourrait consommer plus de carburant que nécessaire.
De nombreux conducteurs ignorent le capteur d'O2 car il n'affecte généralement pas les performances de la voiture, mais si vous ne résolvez pas le problème, cela réduira votre économie de carburant et endommagera lentement votre voiture. Cela pourrait éventuellement faire tomber votre pot catalytique, une réparation beaucoup plus coûteuse.
Coût moyen de réparation : 393 $
Ces pièces aident à démarrer une voiture. Les bougies d'allumage enflamment le mélange d'air et de gaz trouvé dans la chambre de combustion et les fils des bougies d'allumage fournissent l'étincelle nécessaire pour ce faire, de la bobine d'allumage aux bougies d'allumage. Tous des trucs très sympas, et toutes les pièces qui se dégradent et pourraient tomber en panne avec le temps.
Les bougies d’allumage peuvent généralement durer jusqu’à 100 000 miles, mais ce n’est pas toujours le cas. Un bon mécanicien les inspectera régulièrement.
Si vous ignorez les bougies d'allumage suffisamment longtemps, vous risquez de constater une réduction de la puissance du moteur et de l'économie de carburant, ou d'endommager le convertisseur catalytique.
Coût moyen de réparation : 25 $
Comme le prix l'indique, il s'agit d'une solution simple et peu coûteuse pour le voyant de votre moteur de contrôle.
Si le bouchon d’essence est cassé ou desserré, le système de carburant du véhicule est déséquilibré. Vous ne ressentirez ou ne remarquerez probablement rien de différent dans la façon dont la voiture roule, cela pourrait donc être une surprise.
Si le voyant de contrôle du moteur s'allume sans avertissement, la première chose à faire est de serrer le bouchon d'essence et de vérifier qu'il n'est pas fissuré. Plutôt que de l'apporter au magasin, c'est une réparation que vous pouvez effectuer vous-même. Un nouveau bouchon d'essence devrait vous coûter moins de 15 $.
Coût moyen de réparation : 304 $
Ce capteur fonctionne avec l’ordinateur du véhicule pour obtenir le bon mélange d’air et de carburant dans la chambre de combustion. Si cela échoue, votre voiture aussi. Les ralentis irréguliers et les calages sont pratiquement assurés lorsque cela se produit.
Comme certains des autres problèmes de cette liste, un capteur de débit massique d'air non vérifié diminuera votre économie de carburant et peut endommager vos bougies d'allumage, votre convertisseur catalytique et votre capteur d'oxygène, entraînant une méga-réparation avec un prix élevé, alors n'hésitez pas à le confier à un mécanicien de confiance.
Leçon apprise ? Évitez le redoutable voyant de contrôle du moteur en restant attentif à l'entretien de votre voiture.
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Dernière mise à jour le 25 juillet 2023 par le personnel de l'AAA
