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Une grande partie de notre grand et beau pays nécessite de quitter les routes pavées pour en profiter pleinement. Surtout si vous prenez quelques jours pour respirer profondément, autrement dit l’overlanding. Pour entreprendre un voyage prolongé de plusieurs jours dans les bâtons en toute sécurité et avec succès, nous avons utilisé le catalogue de RealTruck car il propose une grande variété d'équipements pour chaque aspect, de la recherche de la position de votre véhicule à la garantie de ne pas être coincé à grignoter des produits secs et des baies fourragères tout au long du voyage.
Ce guide d'équipement vous aidera à déterminer d'abord ce dont vous avez réellement besoin, et à vous soucier des autres accessoires et subtilités plus tard. Ce n’est pas non plus une liste exhaustive. Cela dépend en partie du terrain que vous traversez, de la taille de votre véhicule, etc. Mais allons-y et emmenons-nous dans la nature.
RéelCamionQuel que soit le véhicule que vous conduisez et où, un bon pneu conçu pour la tâche à accomplir est incroyablement précieux. Même dans les dimensions OEM, une bande de roulement plus adhérente avec une bonne résistance à la crevaison vaut simplement une augmentation de taille de votre paire de roues.
Je suis un grand fan du Wildpeak A/T3W de Falken. En fait, je les avais sur mon ancien Land Rover Discovery 1 dans une taille très adaptée aux roues OEM. Ils roulaient assez confortablement et silencieusement sur la route (après tout, vous devez généralement voyager sur route pour atteindre votre chemin hors route préféré) et adhèrent si bien à la terre, au sable et aux rochers. Et quelques notes effrayantes occasionnelles aussi.
Alternativement, le General Grabber A/TX est un autre composé que j'ai eu le plaisir de mettre à l'épreuve en tout-terrain, et il n'a pas déçu.
RealTruck Ce n’est pas nécessairement indispensable, car de nombreux camions et SUV disposent d’un bon dégagement hors de la chaîne de montage. Certains sont même disponibles avec un modeste rehaussement en option, comme l’équipement TRD en option de Toyota.
Pourtant, une garde au sol accrue contribue grandement à franchir les obstacles, à augmenter l’articulation et à éviter les dommages. RealTruck propose une poignée de kits de levage faciles à installer qui offrent un dégagement supplémentaire de trois, trois et demi et quatre pouces. En fonction du châssis, certains d'entre eux peuvent nécessiter d'autres composants afin de ne pas affecter négativement la géométrie et l'alignement global de la suspension du véhicule. Assurez-vous donc de faire vos recherches et de voir ce que d'autres passionnés de modification de plate-forme ont réussi à assembler.
RéelCamionPersonne ne veut être obligé de manger uniquement des produits secs et des baies fourragères, il est donc très important de disposer d’une bonne solution de stockage des aliments pour les produits périssables. Boire une bière fraîche près du feu de camp est également très important, nous ne pouvons pas l'oublier.
Le refroidisseur à roues RC 45QT Elite de Pelican est une unité massive qui maintient la glace gelée jusqu'à 10 jours (le kilométrage peut varier en fonction du climat), comprend un ouvre-bouteille et une écaille de poisson, et a une construction globale très robuste. Alternativement, mais pour un peu plus d'argent, la glacière alimentée CFX3 de Dometic fonctionne avec l'énergie solaire AC, DC ou DC et conserve un espace suffisamment grand pour contenir 40 canettes bien au froid.
RéelCamionLes maux de dos et le manque de sommeil nous empêchent toujours de passer un bon moment. Alors pourquoi ne pas éviter les deux en investissant dans un bon matelas gonflable ? Le matelas pneumatique Sportz de Napier Outdoors peut supporter jusqu'à 400 lb, est livré avec une pompe à pied intégrée et se range facilement pour faciliter l'organisation du chargement.
Ensuite, l’endroit où vous décidez de dormir est également un élément à prendre en compte. Il semble que la réponse par défaut soit « emmenez-le sur le toit ! » lorsque la voie terrestre fait partie de la discussion, mais nous savons tous que de nombreux SUV modernes prêts pour le tout-terrain sont dotés de sièges arrière rabattables à plat qui permettent de dormir à l'intérieur tout à fait possible.
Néanmoins, si vous avez envie de dormir en hauteur avec vue, RealTruck propose de nombreux choix de tentes de toit solides, en particulier son unité Rugged Ridge et la Thule Tepui Foothill, plus compacte. Ce dernier fonctionne très bien sur les wagons et les petits multisegments.
RéelCamionÀ l'instar de la suspension améliorée, certains constructeurs automobiles proposent également un blindage en option, tel que des plaques de protection, des pare-pierres, des pare-chocs en acier, etc. Une bonne plaque de protection est un excellent point de départ et vous permet de garantir que vous n'endommagerez pas les composants cruciaux à l'avant de votre véhicule, tels que le carter d'huile, le radiateur, les refroidisseurs ou même le différentiel avant. Le Havoc Offroad Steel Bender est un excellent choix, Steelcraft offre une protection spécifique pour les différentiels et Rugged Ridge propose un excellent matériel pour les Jeeps.
RealTruck Que vous souhaitiez ranger plus de matériel, installer une tente sur le toit ou tout ce qui précède, une bonne galerie de toit contribue grandement à agrandir et à optimiser l'espace de chargement.
RealTruck ne manque pas d'options ici pour toutes les marques et tous les modèles qui les accueilleront, y compris cette unité ZRoadz pour le dernier Ford Bronco et le système de barres de toit de Blackhorse avec une liste d'applications plus large. L'une des meilleures options disponibles est l'Overland Rack de Fab Fours, car il couvre de nombreuses bases en tirant le meilleur parti de la longueur totale d'une camionnette.
RealTruck L'optimisation du stockage prend de nombreuses formes, notamment le stockage de l'électricité pour alimenter les appareils électroniques, les lumières, les treuils (essayez cependant de maintenir le véhicule en marche pendant le treuillage), et bien plus encore. Une batterie bonne et fiable est le meilleur point de départ, et c’est là que l’unité AGM à cellules sèches Extreme Series d’Odyssey brille vraiment. Ensuite, si vous envisagez d'utiliser plus d'une batterie, l'installation du kit de relais de batterie double de Rugged Ridge vous permet de faire fonctionner le véhicule avec une batterie, de faire fonctionner un treuil ou un autre accessoire gourmand en énergie avec une autre, et même de les charger indépendamment.
Enfin, à quoi sert un espace de chargement accru sans l’utiliser pour des besoins cruciaux ou sans pouvoir maintenir les écoutilles fermées ? Les sangles à cliquet sont infiniment utiles, et transporter plus de carburant dans des jerrycans de qualité augmente la quantité de terrain que vous pouvez parcourir.
Encore une fois, il ne s'agit en aucun cas d'une liste exhaustive, mais elle contient de nombreux équipements qui méritent d'être pris en compte soit pour votre premier long voyage hors du tarmac, soit si vous avez quelques années d'expérience sur terre à votre actif et recherchez un peu plus de polyvalence, de capacités, ou les deux.
