Est-ce que augmenter la suspension de votre camion en vaut la peine ? Avantages, inconvénients et conseils d'experts

Relever la suspension de votre camion n'est pas uniquement une question de tout-terrain. Avec une plate-forme surélevée, vous pouvez mieux voir et mieux remorquer et transporter également. Certains soulèvent leur camion simplement parce que c’est superbe. Il existe également de bonnes raisons de ne pas surélever la suspension de votre camion. Devriez-vous relever la suspension de votre camion ou vous en tenir à la hauteur du véhicule d'origine ?

Pourquoi rehausser la suspension de votre camion ?

La simple raison de soulever un camion est d'augmenter la garde au sol des différentiels. Un différentiel de hauteur de stock est une cible privilégiée pour les rochers, ce qui augmente vos chances de rester coincé dans la boue. La seule façon d'augmenter la hauteur du différentiel est de monter des pneus plus gros. Si les pneus d'origine du véhicule mesurent 28 pouces, des pneus de 33 pouces augmenteront la hauteur du différentiel (et la hauteur du véhicule) de 2 1/2 pouces. Un kit de levage empêchera vos pneus plus gros de frotter contre les ailes ou les composants de suspension.

Il existe deux types de kits de levage disponibles :les ponts élévateurs et les ponts élévateurs à suspension. Les élévateurs de carrosserie poussent la carrosserie vers le haut, tandis que les élévateurs de suspension poussent les essieux vers le bas. Certains commencent par l'un ou l'autre pour des pneus plus gros, une meilleure visibilité ou des capacités de charge, mais les deux sont généralement requis dans des cas extrêmes.

Les kits de transport commercial existent depuis au moins les années 1970. Aujourd'hui, certains kits de levage incluent tout pour une réalisation parfaite du projet, tandis que d'autres ne comprennent que quelques composants de levage de clé ; d'autres pièces, telles que des amortisseurs plus longs ou des conduites de frein, sont fournies séparément. Certains kits de levage sont des remplacements ou des ajouts boulonnés à votre suspension d'origine, comme ces entretoises à ressorts hélicoïdaux réglables, tandis que d'autres nécessitent une installation ou un soudage professionnel.

Peut-être qu'un kit de levage n'est pas une si bonne idée

L’installation d’un kit de levage n’est pas réservée aux mécaniciens débutants. De bons outils sont facilement disponibles, mais les connaissances et l'expérience ne sont pas si faciles à acquérir, surtout lorsqu'il s'agit de soudage. De plus, des kits incomplets, des pièces insuffisantes ou une mauvaise compréhension du projet peuvent endommager le véhicule, le kit de levage ou l'utilisateur. Si vous installez un kit de levage DIY, faites-le vérifier par un professionnel avant de l'utiliser sur route ou hors route. Même installé correctement, un kit de levage crée ses propres problèmes :

• L'élévation du camion élève également son centre de gravité (CG). Idéalement, le centre de gravité est bas par rapport au sol, ce qui améliore la stabilité, mais l'augmentation de la hauteur du centre de gravité augmente le risque que le camion se retrouve sur le côté après une embardée soudaine ou un freinage de panique. L'ajout de gros pneus spongieux augmente également le roulis du véhicule.
• L'ajout d'un kit de levage et de gros pneus crée un autre problème de taille :trop de poids. L'ajout de plus d'une centaine de kilos de kit de levage et de pneus augmentera la distance de freinage. Le poids supplémentaire est également supérieur à ce que les amortisseurs sont conçus pour supporter, ce qui peut entraîner une surchauffe et une panne. Les composants de suspension d'origine, tels que les bras de commande et les rotules, peuvent s'user prématurément.
• Enfin, étant donné que les kits de levage modifient fondamentalement la relation entre le véhicule, la suspension et les pneus, ils modifient nécessairement la dynamique du véhicule. Il peut tanguer, lacet ou rouler davantage en réponse à l'accélération, au freinage et aux virages. Les angles d'alignement des roues peuvent également changer, provoquant une usure anormale des pneus ou un mauvais suivi de la direction.

Il existe de bonnes raisons de soulever la suspension de votre camion, mais aussi de bonnes raisons de laisser les choses telles quelles. Peser les avantages et les inconvénients vous aidera à prendre la meilleure décision pour vous et votre véhicule. Pour l'entretien et les réparations de routine, consultez tous les services de suspension disponibles dans l'un de nos 600 sites NAPA AUTOPRO. Pour plus d'informations sur les pièces de suspension, discutez avec un expert compétent de votre centre de service NAPA AUTOPRO local.

Benjamin Jerew