La basse pression de carburant n'est pas un problème commun à tous les types de voitures. Cependant, cela se produit plus fréquemment dans certaines voitures allemandes, en particulier les modèles VW et Audi. Mais qu'est-ce qui cause une faible pression de carburant? Comment pouvez-vous reconnaître ce problème dans votre propre voiture ? Et, si vous remarquez ce problème, que pouvez-vous faire ? Continuez à lire pour obtenir des réponses à ces questions de notre mécanicien Audi à Houston, TX .
Une faible pression de carburant se produit généralement en raison de l'usure prématurée d'une pièce de votre moteur connue sous le nom de suiveur d'arbre à cames. Le suiveur d'arbre à cames travaille aux côtés de l'arbre à cames du moteur pour convertir le mouvement rotatif en mouvement linéaire; essentiellement, ces deux parties sont l'équipe qui permet à la rotation du moteur de se traduire par le mouvement vers l'avant de votre voiture.
Le suiveur d'arbre à cames est généralement situé entre l'arbre à cames d'admission et l'arbre de la pompe à carburant dans ces moteurs. Si un frottement constant de l'arbre de la pompe provoque la formation d'un trou sur le suiveur d'arbre à cames, cela peut entraîner une faible pression de carburant.
Si vous n'êtes pas très familier avec les pièces automobiles et les moteurs, toutes ces informations ci-dessus n'ont probablement aucun sens. Mais ça va. La chose la plus importante que vous devez savoir en tant que conducteur est de savoir comment reconnaître ce problème dans votre propre véhicule.
Le signe le plus évident de ce problème est que le voyant de votre moteur de contrôle s'allume dans votre tableau de bord. Bien sûr, cela peut indiquer un certain nombre de problèmes dans votre voiture, mais quelle que soit la cause de l'allumage de cette lumière, c'est une bonne idée d'apporter votre voiture pour la faire vérifier. D'autres signes de faible pression de carburant incluent une diminution significative de l'accélération, de la fumée noire émise par le tuyau d'échappement (des fumées blanches ou grises sont normales), des régimes plus élevés lors de la conduite et des ratés fréquents du moteur.
Comme nous l'avons déjà mentionné, les modèles VW et Audi sont plus souvent affectés par une faible pression de carburant que les autres types de voitures. Plus précisément, on les voit souvent dans les modèles équipés d'un moteur 4 cylindres de 2,0 litres. Ce type de moteur est couramment utilisé dans les Volkswagen Tiguan, Golf, Jetta et Passat, ainsi que dans les Audi A4, A6, S4 et S6. Si vous possédez l'un de ces modèles de voitures, assurez-vous de surveiller de près les problèmes mentionnés ci-dessus et faites inspecter régulièrement le suiveur d'arbre à cames lors de l'entretien de routine de votre véhicule.
Si vous rencontrez une faible pression de carburant, comme vous l'avez probablement deviné, la solution consiste à remplacer le suiveur d'arbre à cames endommagé. Heureusement, il s'agit d'une pièce relativement peu coûteuse, et les véhicules Audi et VW plus modernes ont un revêtement en forme de diamant sur les suiveurs d'arbre à cames pour réduire l'usure due au frottement. Cela signifie que nous pouvons terminer votre réparation Audi à Houston en utilisant un nouveau suiveur avec un revêtement de haute qualité afin que vous soyez moins susceptible de rencontrer ce problème à l'avenir. Apportez votre voiture par Bemer Motor Cars aujourd'hui, et nous réparerons le problème rapidement afin que votre voiture puisse à nouveau fonctionner au maximum de son efficacité.
