Préparer votre voiture pour la rentrée
La rentrée scolaire est souvent le moment que nous associons à la conduite des enfants, à l'aller et au retour de l'école, ainsi qu'à d'autres activités de l'année scolaire.
Bien que conduire les enfants pour les activités scolaires puisse être agréable ou non à certains égards, une chose est sûre :cette conduite impose certaines contraintes et exigences particulières à votre véhicule, en raison des kilomètres supplémentaires parcourus et peut-être du temps supplémentaire à attendre dans une ligne de ramassage et de dépose à l'école avec votre moteur au ralenti. Cela signifie qu'il est important de s'assurer que votre voiture est prête à gérer ces conditions de conduite. Il y a un certain nombre de zones de la voiture qui doivent être vérifiées ou entretenues avant le début de la nouvelle année scolaire.
Climatisation
Dans la vallée de Moreno et dans la majeure partie de l'Inland Empire, l'année scolaire commence à la mi-août, l'un des mois les plus chauds de l'année. Alors, commençons par une petite chose qui rend supportable de conduire les enfants dans la chaleur étouffante d'août ; le système de climatisation. Votre AC vous garde au frais et heureux à des températures de plus de 90 degrés, et il travaille généralement dur pendant les mois chauds. Il est important de donner à votre système de climatisation un bon état de santé avant la rentrée scolaire.
Vous avez probablement fait fonctionner votre climatiseur pendant l'été, mais c'est une bonne idée de vous assurer qu'il fonctionne normalement. Une mauvaise odeur, des grincements ou d'autres bruits, ou toute autre chose inhabituelle peuvent indiquer que vous avez un problème que nos experts automobiles pourraient devoir résoudre.
Vous voudrez vous assurer que la courroie AC est en pleine forme. Les signes indiquant que la courroie AC doit être remplacée peuvent inclure des fissures dans la surface de la courroie ou des bruits de grincement lorsque la climatisation est en marche. Si votre courroie AC est en mauvais état au début de l'école, il y a une chance qu'elle cède au mauvais moment, et il est probablement préférable de la changer maintenant avant qu'il ne soit gênant de prendre la voiture.
Une autre partie du système de climatisation que vous voudrez faire vérifier au début de l'année scolaire est le niveau de réfrigérant. Notez que le réfrigérant de climatisation est une substance toxique, et il peut être préférable de laisser nos professionnels formés et certifiés vérifier vos niveaux et les pressions du système.
Système de refroidissement du moteur
Tout comme vous avez besoin de rester au frais pendant les mois chauds, il en va de même pour votre moteur. Votre véhicule est équipé d'un système de refroidissement complet et complexe pour maintenir votre moteur à des températures acceptables, et ce système de refroidissement est confronté à son plus grand défi par temps chaud.
Le système de refroidissement du moteur essaie de maintenir le moteur à environ 200 degrés sur la plupart des voitures miniatures, ce qui confère un certain nombre d'avantages en termes de performances. Celles-ci vont de la combustion optimale du carburant à la viscosité correcte de l'huile en passant par la protection contre la corrosion et l'usure.
Dans la chaleur d'août et de début septembre, le système de refroidissement est taxé, et s'il n'est pas en bon état, le liquide de refroidissement peuvent monter à des températures pouvant provoquer une surchauffe du moteur. La surchauffe du moteur peut entraîner des dommages irréversibles, et il est préférable de s'assurer que votre système de refroidissement fonctionne bien maintenant, de manière préventive, plutôt que de faire face à des conséquences permanentes et coûteuses.
Tout d'abord, vous devez faites vérifier votre liquide de refroidissement, qui comprend à la fois le niveau de liquide de refroidissement et également la concentration chimique du liquide de refroidissement. Nous voudrons également nous assurer que votre radiateur et vos tuyaux sont en bon état, car toute fissure ou fuite peut indiquer qu'un système de refroidissement ne fonctionne pas au maximum. Il est également important de vérifier que les courroies d'entraînement et les pinces sont bien serrées et en bon état.
Lorsque vous conduisez par temps chaud, c'est toujours une bonne idée de faire attention aux niveaux de chaleur de votre moteur. La jauge de température vous indiquera si votre voiture surchauffe. Si votre jauge de température ou votre voyant d'avertissement indique une surchauffe, il est absolument impératif de vous arrêter et d'arrêter le moteur immédiatement, bien sûr, en restant conscient de la circulation environnante et de la sécurité. Une astuce immédiate que vous pouvez faire si la circulation vous empêche d'arrêter immédiatement le moteur pendant qu'il surchauffe est d'allumer le chauffage. Cela peut sembler étrange par temps chaud, mais le système de chauffage de l'habitacle de votre voiture fonctionne en transférant la chaleur du moteur de la voiture vers l'intérieur. Ce transfert de chaleur peut donc aider à refroidir un peu un moteur en surchauffe.
Divers niveaux de liquide
En plus de vérifier votre liquide de refroidissement, la rentrée scolaire est le moment idéal pour vous assurer que les niveaux de liquide de tous les systèmes de votre véhicule sont là où ils devraient être.
Liquide de transmission
Si vous conduisez une voiture avec une transmission automatique (ce que la plupart des gens sont), vous voudrez consulter votre manuel du propriétaire pour voir comment vérifier votre niveau de liquide. Certaines voitures ont un "liquide à vie", qui ne peut être vérifié que par un professionnel, tandis que d'autres ont des spécifications permettant au propriétaire de vérifier lui-même les niveaux de liquide.
Votre manuel du propriétaire précisera le niveaux corrects et, si vous avez besoin d'ajouter plus de liquide, vous dirigera vers le type ATF (liquide de transmission automatique) recommandé. Notez qu'avoir trop peu de liquide de transmission peut brûler le convertisseur de couple de la transmission ou d'autres composants internes, tandis qu'un excès de liquide peut entraîner des problèmes de surpression qui endommagent également la transmission. En cas de doute, apportez la voiture à nos experts automobiles pour qu'ils la vérifient. De plus, si votre niveau de liquide de transmission est bas, le simple fait de le remplir peut ne pas suffire. Apportez-le pour une inspection des fuites potentielles.
Si, en revanche, vous conduisez une voiture avec une transmission manuelle, il est beaucoup plus difficile d'accéder au niveau de liquide. Ce n'est pas impossible, mais il faudra soulever la voiture et descendre en dessous pour vérifier les niveaux. Vous pouvez décider qu'il est simplement plus facile de nous faire vérifier pour vous.
Liquide de direction assistée
Le liquide de direction assistée n'est pas la première chose qui vient à l'esprit lorsque la plupart des gens pensent à vérifier leur niveau de liquide. Cependant, la direction assistée est un système crucial dans votre voiture, et un liquide faible ou sale peut avoir un impact négatif important sur vos composants de direction.
Votre manuel du propriétaire pourra vous indiquer comment vérifier les niveaux de liquide de direction assistée et comment le remplir si les niveaux sont bas. Si le liquide a une teinte brun foncé, vous voudrez que votre système de direction assistée soit rincé et rempli de liquide neuf. Les conséquences de la conduite avec du liquide de direction assistée sale peuvent inclure une défaillance prématurée de la pompe de direction assistée, de la crémaillère et du pignon de direction assistée ; ainsi que tous les capteurs ou interrupteurs de direction assistée dont votre voiture peut être équipée.
Huile moteur
L'huile est cruciale pour les performances de votre moteur à tout moment de l'année, pas seulement à la rentrée scolaire. Mais pendant que vous vérifiez tous vos autres fluides, vous pouvez tout aussi bien vérifier votre huile moteur si vous ne l'avez pas fait récemment. Si l'huile est d'une couleur ambre jaunâtre saine, vous n'avez pas besoin de la changer. Si les niveaux sont bas, complétez-le. Si l'huile est sombre et boueuse, il est temps de changer d'huile. De plus, si vous devez faire une vidange d'huile en fonction de l'heure et/ou du kilométrage, la rentrée des classes est probablement le meilleur moment pour venir faire cette vidange d'huile et de filtre.
Liquide de frein
Le niveau et l'état du liquide de frein sont absolument critiques lorsqu'il s'agit de la performance de vos freins. Le système de freinage de votre voiture est un système hydraulique, et sans fluide hydraulique approprié, le système ne fonctionne tout simplement pas. Lorsque le liquide de frein se décompose, vous pouvez ressentir une diminution des performances de freinage lorsque vous appuyez sur la pédale de frein ou, dans certains cas rares et extrêmes, un échec complet du freinage.
La vérification du niveau et de la qualité du liquide de frein est quelque chose que nous suggérons de laisser à un professionnel. Nos experts automobiles sont équipés d'instruments pour tester la teneur en humidité de votre liquide de frein ; l'humidité qui, si elle est trop élevée, peut endommager les composants hydrauliques des freins. Si le liquide est sale et sombre, signe d'une teneur excessive en humidité, il sera nécessaire de rincer le système pour remplacer le liquide. C'est un travail qu'il vaut mieux faire par nos experts automobiles, car le liquide de frein est très dangereux et une mauvaise purge de l'air du système peut causer des dommages ou un dysfonctionnement du système de freinage.
De plus, si le niveau de liquide est bas, ce n'est pas aussi simple que de le remplir. Lorsque vos garnitures de frein (plaquettes et/ou mâchoires de frein) s'usent, le niveau de liquide de frein baisse en conséquence. Ainsi, une condition de liquide de frein bas doit être suivie d'un examen plus approfondi du système dans son ensemble.
Freins
Au cours de la conduite estivale, les freins de votre voiture peuvent souvent subir des coups, surtout si vous avez fait des voyages en été. Les plaquettes de frein en particulier sont vulnérables au cycle thermique - le processus par lequel un matériau subit des changements de température importants et rapides en raison d'une alternance de chaleur et de froid élevés.
Nos experts automobiles démonteront vos roues et inspecteront les plaquettes de frein et/ou chaussures pour toute fissure ou usure majeure. Nous examinerons également les rotors et les tambours pour vérifier toute usure ou fissure majeure, ainsi que pour effectuer une inspection visuelle des composants hydrauliques et des flexibles.
Batterie
Une batterie peut tomber en panne en toute saison, mais pendant que vous faites toutes ces autres vérifications, c'est une bonne idée de jeter également un coup d'œil à votre batterie. Jetez un coup d'œil aux connexions des câbles et aux bornes :si vous observez de la corrosion, frottez l'accumulation de corrosif avec une brosse métallique et une solution de bicarbonate de soude et d'eau. Serrez les connexions et nettoyez les surfaces de la batterie.
Si vous avez une batterie avec des capuchons de batterie amovibles, vérifiez les niveaux de liquide de la batterie. Toutes les batteries n'ont pas de capuchons amovibles, mais si la vôtre est une batterie à capuchon amovible traditionnelle, vous devez compléter les faibles niveaux de liquide en utilisant de l'eau distillée. Soyez extrêmement prudent avec ce processus, car le liquide de la batterie est acide et corrosif. Vous devez porter des lunettes de sécurité et des gants pour ce processus. Ou, si vous préférez, laissez simplement cette tâche à nos experts automobiles.
Pneus
Vérifier vos pneus avant de conduire une école occupée est toujours une bonne chose. Cela est particulièrement vrai car, avant que nous le sachions, les averses de pluie d'automne seront là. L'un des principaux objectifs de la bande de roulement de vos pneus est d'évacuer l'eau pour empêcher la voiture de faire de l'aquaplanage. Mais même si vous ne prévoyez pas de conduire sous la pluie, la vérification de l'état de vos pneus est une étape importante à franchir.
Vous voudrez vérifier pour vous assurer que la profondeur de vos bandes de roulement est suffisante . Un moyen simple et efficace de le faire implique une pièce de monnaie. Placez la pièce dans la rainure de la bande de roulement avec la tête de Lincoln vers le bas. Si vous pouvez voir toute sa tête, la bande de roulement est trop usée et vous avez besoin de nouveaux pneus.
En plus de vérifier la bande de roulement du pneu, vous voudrez inspecter les flancs pour détecter d'éventuelles bulles, car ainsi que pour toute fissuration. L'un ou l'autre peut être un indicateur que vos pneus doivent être remplacés. Des pneus usés, endommagés ou sous-gonflés peuvent provoquer une crevaison au pire moment.
Une vérification que beaucoup de gens oublient lorsqu'ils regardent leurs quatre pneus au sol est de vérifier le cinquième dans le coffre. Assurez-vous de jeter un œil à votre roue de secours. Il n'y a rien de pire que d'avoir une crevaison ou une crevaison et de constater ensuite que votre roue de secours est également hors service.
Pneus été/hiver vs pneus toutes saisons
Si vous cherchez à optimiser les performances de vos pneus, vous pouvez utiliser des pneus avec une bande de roulement d'été pendant les mois d'été. Les pneus d'été ont une bande de roulement moins prononcée et un flanc plus court par rapport aux pneus d'hiver, ce qui se traduit par une meilleure maniabilité, une meilleure efficacité énergétique et une plus grande vitesse.
Bien sûr, le compromis pour cette performance améliorée est le temps et les dépenses potentielles pour changer les pneus d'été et d'hiver avec la saison. L'alternative est d'acheter des pneus toutes saisons, utilisables à tout moment de l'année.
Cela peut sembler une liste de contrôle écrasante de vérifications, mais il est toujours préférable de faire un effort supplémentaire avec l'inspection et l'entretien préventif que de finir par regretter de ne pas l'avoir fait. En vous assurant que votre véhicule est en bon état dans tous ces domaines, vous vous assurerez que votre conduite scolaire est insouciante et agréable, et que vous continuerez à avoir de bons souvenirs de conduire avec les enfants et de profiter des activités scolaires au lieu de vous inquiéter. sur la sécurité et la fiabilité du véhicule.
