Ainsi, vous conduisez dans la chaleur de la saison estivale et vous êtes tellement à l'aise avec le climatiseur qui fonctionne à merveille. Mais, attendez une minute, maintenant vous commencez à transpirer. Pourquoi? Parce que tout à coup votre A/C souffle de l'air chaud ! Et, bien sûr, c'est l'une des journées les plus chaudes de l'année ! Un système de climatisation qui ne fonctionne pas correctement peut non seulement être inconfortable mais aussi dangereux, en particulier pour les enfants, les personnes âgées et les personnes dont la santé est compromise. S'assurer que votre climatiseur est en bon état de fonctionnement devrait être une priorité. Avant que la saison ne démarre à plein régime, assurez-vous de faire vérifier le système.
Lorsque le climatiseur de votre voiture s'éteint et souffle de l'air chaud et vicié au lieu de l'air frais et rafraîchissant , il y a plusieurs raisons à cela. Dans cet article, nous détaillons cinq raisons courantes pour lesquelles votre A/C cesse de fonctionner correctement. Notre recommandation, cependant, est de nous appeler à Reliable Imports pour planifier un service dès que possible. Notre équipe de techniciens de service de climatisation professionnels et compétents peut vous ramener rapidement à un confort optimal. Lisez la suite pour en savoir plus sur les raisons pour lesquelles votre A/C peut mal fonctionner.
Une fuite dans le réfrigérant, le fréon, est l'une des causes les plus courantes d'A/ C défaillant. Le réfrigérant n'a pas besoin d'être rempli dans un véhicule car le système de climatisation est scellé. Ainsi, vous ne verrez pas de flaque de liquide sous le véhicule comme avec d'autres fuites. En effet, le réfrigérant s'évapore instantanément dans un gaz lorsqu'il n'est pas sous la pression du système de climatisation en boucle fermée. La façon de savoir si vous avez une fuite est de vérifier le niveau de réfrigérant. Si le niveau est bas, c'est qu'il y a une fuite et qu'il faut y remédier rapidement
Une fuite peut commencer à plusieurs endroits différents. Par exemple, les joints en caoutchouc et les tuyaux peuvent se décomposer avec le temps, permettant au fréon de s'échapper. Une fuite peut être dangereuse pour l'automobile en permettant à l'humidité de pénétrer dans le système de refroidissement et de se mélanger au réfrigérant. Lorsque l'humidité et le fréon se mélangent, le résultat est un acide qui peut corroder le système de climatisation et causer des dommages permanents et irréparables. Vous devez absolument appeler un technicien A/C professionnel qui dispose de méthodes de diagnostic pour rechercher et réparer toutes les fuites.
Lorsque votre climatisation cesse de fonctionner, cela peut être dû à un problème dans le système électrique de la voiture . Une panne électrique peut entraîner une perte de puissance de certains composants tels que le climatiseur. Le système électrique peut connaître une panne due à un défaut du système, à l'âge ou à une surtension. Ce système est conçu pour couper l'alimentation afin d'éviter d'autres dommages ou des conditions dangereuses.
La cause peut être quelque chose de simple comme un fusible grillé, mais cela peut aussi être quelque chose de beaucoup plus compliqué . Tous les fils qui entrent et sortent du climatiseur doivent être vérifiés pour voir s'ils sont effilochés, cassés, fondus ou brûlés. Ce diagnostic n'est pas le plus facile à faire sans les instruments de test et l'expérience appropriés. Si vous ne parvenez pas à détecter un problème électrique, vous devez amener le véhicule dans un atelier spécialisé dans la réparation des systèmes de climatisation.
Le système de climatisation utilise un compresseur pour maintenir la circulation de l'air. Si le compresseur ne fonctionne pas correctement, le réfrigérant ne se déplace pas comme il le devrait et vous obtenez de l'air chaud. La principale cause de panne d'un compresseur est l'inactivité, donc cela se produit généralement après une saison hivernale où vous n'avez pas eu besoin de la climatisation. Une autre raison pour laquelle le compresseur fonctionne mal est l'embrayage du compresseur. L'embrayage du compresseur connecte et déconnecte le compresseur de la puissance mécanique du moteur. Si l'embrayage du compresseur ne s'engage pas, cela peut être dû à divers problèmes tels que :
- Le fusible de l'embrayage est grillé
- Le relais d'embrayage est défectueux
- Le réfrigérant fuit
- Entrefer de disque d'embrayage incorrect
Un technicien expérimenté en climatisation automobile peut déterminer le problème exact du compresseur.
Le condenseur est important car il prend l'air humide du compresseur et le dépressurise, le refroidit et le liquéfie l'air. En effet, en termes simples, il aide à refroidir l'air à l'intérieur de l'habitacle de la voiture. Lorsque l'air n'est pas aussi frais qu'il devrait l'être, il se peut que le condenseur soit défaillant. Un condenseur peut tomber en panne en raison d'une accumulation de saleté et de débris de la route obstruant le système de ventilation ou un tuyau en cuivre comprimé.
Il y a deux ventilateurs de refroidissement montés à l'avant du condenseur qui fonctionnent avec le compresseur pour se débarrasser de la chaleur et déplacer l'air refroidi dans le véhicule. Si le ventilateur ne souffle pas à la bonne vitesse, le réfrigérant partiellement refroidi n'arrive pas là où il doit être. De plus, vous ne sentirez aucun air sortir des évents. Un ventilateur de refroidissement qui ne fonctionne pas correctement peut être dû à un fusible grillé, à un court-circuit électrique ou à des débris sur la route. Les ventilateurs de refroidissement ne sont pas très robustes, ils sont donc facilement endommagés par les déchets de la route. Un technicien peut facilement diagnostiquer et réparer les ventilateurs de refroidissement.
Nos mécaniciens automobiles d'importation certifiés ASE et expérimentés sont prêts à travailler sur vos problèmes de climatisation. Ces problèmes ne sont pas toujours faciles à diagnostiquer, donc consulter un expert est la meilleure solution. Ne tardez pas ! Appelez-nous aujourd'hui au (919) 324-3019.
