Le pneu vissé est une situation que vous pouvez rencontrer lorsque vous conduisez. C'est une cause de panique pour beaucoup car cela signifie que vous risquez de crever un pneu s'il n'est pas déjà dégonflé. Comment gérez-vous un vissage des roues de votre voiture? C'est une question que vous pourriez vous poser si vous vous retrouvez dans ce puzzle.
Avant de regarder les solutions, une chose à savoir est qu'une crevaison de vis diffère d'une crevaison d'ongle. En cas de perforation par clou, vous pouvez facilement l'arracher car il est régulier. La vis, en revanche, est irrégulière et nécessite que vous soyez sur son retrait en raison de sa structure dentée. Dans cet article, nous vous expliquerons comment retirer les vis lors de la réparation des pneus.
La vis peut pénétrer dans votre pneu de différentes manières, bien que beaucoup pensent qu'il s'agit d'un acte de sabotage. Bien qu'il puisse s'agir d'une cause probable, vous devez également tenir compte de l'environnement dans lequel se trouve votre disque pour trouver la source du problème.
Voici quelques-unes des façons dont une vis peut se frayer un chemin dans votre pneu.
La façon la plus courante d'obtenir des vis dans votre pneu est de rouler dessus. Une chose que vous réaliserez avec le problème des pneus vissés, c'est qu'il affecte principalement les roues arrière. Dans cette situation, une vis reposera principalement verticalement sur le sol. Lorsque les roues avant passent au-dessus de la vis, elles les retournent par la tête, les laissant droites, et les roues arrière passent par-dessus. Les vis plus petites sont faciles à insérer dans les pneus en raison de leur centre de gravité, ce qui leur permet de se tenir verticalement sur la route. Avec de petites vis dans le pneu, la situation n'est pas aussi grave car elles ne causent pas beaucoup de dégâts. L'épaisseur de la bande de roulement peut empêcher les petites vis de causer beaucoup de dommages.
Vous pouvez également rouler sur des vis dans les flaques d'eau sur la route. Il est difficile de déterminer s'il y a des obstacles car ils sont sous l'eau dans un tel scénario. La perturbation de l'eau dans la flaque d'eau peut faire monter les vis ou pointer à un angle où elles peuvent facilement pénétrer dans le pneu.
Les vis dans les planches de bois présentent également un risque pour vos pneus. La planche leur donne la stabilité nécessaire pour rester debout. Lorsque vous roulez sur les planches, les vis pénètrent dans vos roues et le bois peut facilement se désintégrer en raison du poids du véhicule. Avec la vis exposée, elle peut s'enfoncer davantage dans vos pneus.
Parfois, vous pouvez trouver des vis dans vos pneus, et la première chose qui clique est quelqu'un qui vous sabote. Parfois, cela peut être le cas, et la personne responsable peut soit enfoncer la vis, soit la placer dans un endroit avantageux où vous passerez dessus. Si vous pensez que vous êtes à risque de sabotage, vous devez toujours regarder sous les pneus avant de démarrer. Vous pouvez également effectuer un acte de balayage avec vos pieds autour des roues pour vous assurer que vous ne courez aucun risque.
Que se passe-t-il si vous avez une vis dans un pneu ? Un pneu dégonflé est la première attente. La vis peut agir comme un bouchon et maintenir la pression suffisante sur une certaine distance. Cependant, vous remarquerez peut-être qu'il y a un accroc avec les roues. Les symptômes peuvent prendre la forme d'une expérience de conduite difficile ou d'un déséquilibre de la voiture en raison d'une faible pression sur les roues.
Lorsque vous repérez une vis dans votre pneu, vous devez rectifier le problème immédiatement avant qu'il ne passe par-dessus bord. Puis-je rouler avec un pneu vissé ? Oui, vous pouvez conduire avec la vis de votre volant, mais vous ne devriez pas faire un tel geste à moins que vous ne soyez désespéré ou que vous ne vouliez réparer les dégâts lors de votre prochain arrêt. Un pneu de secours est pratique dans de telles occasions, car il vous donnera de la place pour l'attention nécessaire.
Conduire avec un pneu vissé est très risqué car vous risquez de l'endommager considérablement. Si la vis pénètre plus profondément dans le pneu, vous remarquerez peut-être que l'expérience de conduite est assez difficile, surtout sur des routes cahoteuses.
S'il s'agit d'une petite vis, vous pouvez facilement la retirer. Vérifiez votre boîte à outils pour voir si vous avez les bons outils pour retirer la vis. Une paire de pinces peut faire l'affaire. Cependant, vous devez comprendre que retirer la vis est un pari car vous ne pouvez pas être sûr à 100% de sa longueur. La meilleure chose à faire est d'aller chez un mécanicien qui retirera la vis et réparera le trou.
Une autre chose essentielle à garder à l'esprit est l'emplacement des dommages. Si vous avez la vis au milieu du pneu avec les bandes de roulement, un patch de pneu peut le résoudre. Cependant, si la vis se trouve sur les côtés ou l'épaule du pneu, le remplacement est la seule option viable.
Pourquoi ne pouvez-vous pas réparer un épaulement de pneu ? Si vous avez une vis sur l'épaulement du pneu, le rapiéçage n'est pas une option car il peut exploser en raison du poids de la voiture. Le poids conduit les pneus à se gonfler vers l'extérieur et à forcer le bouchon. Si vous conduisez, cela peut être catastrophique.
Bref, un pneu vissé entre les bandes de roulement est réparable, mais s'il est sur les côtés, vous remplacez le pneu.
Réponse : Oui, vous pouvez réparer un pneu avec une vis, selon l'emplacement des dommages. Si les dommages sont sur la bande de roulement, vous pouvez les réparer. Cependant, s'il est sur le côté, vous remarquerez que votre magasin de pneus préféré ne réparera pas les pneus. Le problème est dangereux, et la solution que vous avez est d'obtenir un nouveau pneu.
Réponse : En moyenne, réparer un pneu avec une vis vous coûtera entre 10 $ et 20 $. Le prix dépend du garage, car certains peuvent être élevés. Le coût peut être plus élevé si vous souhaitez des services supplémentaires comme l'alignement des roues.
Réponse : La distance que vous pouvez parcourir avec une vis dans votre pneu dépend de sa profondeur dans le pneu. S'il s'agit d'un long clou, vous pouvez conduire environ 10 miles pour remarquer que vous avez un problème imminent. Lorsque vous découvrez le problème, réglez-le immédiatement pour la meilleure expérience sur la route. Une petite vis ne présente pas beaucoup de risques, certaines tombant. Cependant, si vous le remarquez, vous devez le retirer immédiatement pour plus de sécurité.
Réponse : Si vous trouvez une vis dans votre pneu, vous devez contacter un professionnel pour l'enlever. Vous pouvez vous rendre dans un garage pour une inspection afin de vérifier l'étendue des dégâts et faire effectuer les réparations nécessaires. Ne tirez jamais la vis du pneu si vous ne savez pas ce que vous avez entre les mains. Vous risquez de le retirer dans le mauvais sens et d'endommager davantage le pneu.
Réponse : Un pneu vissé est très dangereux car il peut causer des problèmes secondaires comme une conduite rugueuse, des pneus dégonflés et un déséquilibre des pneus. Si la vis est sur l'épaulement du pneu, cela signifie que le pneu n'est plus digne de la route et qu'il faut le remplacer.
Réponse : Si vous remarquez une vis dans votre pneu, vous ne devez pas la retirer, surtout si elle se trouve sur les côtés. Si vous le voyez, rendez-vous chez un mécanicien et laissez-le gérer la situation de manière professionnelle. Si vous avez les bonnes compétences et un kit de réparation de crevaison, vous pouvez essayer de régler le problème.
Réponse : Vous aurez peut-être besoin d'un nouveau pneu si le clou pénètre dans l'épaulement du pneu. Si le problème concerne les marches, il est relativement gérable car vous pouvez facilement le réparer. Dans d'autres cas, si le clou est dans le pneu depuis longtemps, vous devrez peut-être également le remplacer, surtout s'il y a des dommages importants.
Avez-vous affaire à des pneus vissés? Si la réponse est affirmative, alors cet article est un atout ultime qui vous donnera une compréhension approfondie de cette question. Si vous avez ce problème, faites une inspection pour savoir où se situe le problème. En résumé, vous pouvez effectuer des réparations si la vis se trouve sur la bande de roulement, mais vous aurez besoin d'un remplacement si elle se trouve sur le flanc. Une solution sur la façon de boucher un flanc de pneu est temporaire, vous obligeant à remplacer le pneu pour une expérience de conduite épanouissante.
