La neige, le grésil et la glace sont loin d'être des conditions de conduite idéales, c'est pourquoi il est essentiel de s'assurer que votre véhicule est prêt lorsque la température baisse. Voici quelques conseils pour préparer votre voiture à l'hiver.
Parrainé par l'Alberta Motor Association
1 / 6
N'attendez pas les premières chutes de neige de la saison pour changer vos pneus . Cito Ramos, un conseiller de service avec Midas Service Experts , indique que les pneus perdent leur efficacité à sept degrés Celsius. Les pneus d'hiver sont faits d'un composé de caoutchouc plus souple, ce qui leur permet de conserver leur souplesse à des températures plus basses. Il suggère d'échanger vos pneus en novembre, juste au moment où le temps commence à se refroidir. Il est également essentiel de changer les quatre pneus lors de la préparation pour l'hiver. Recherchez le graphique d'une montagne avec un flocon de neige pour distinguer les pneus d'hiver.
2 / 6
Tout comme les pneus toutes saisons perdent leur flexibilité à basse température, ce qui les rend durs et rigides, des pneus surgonflés peuvent également conduire à des situations à risque. Les pneus avec trop d'air ont tendance à glisser plutôt qu'à adhérer à la route.
« Le surgonflage rend les pneus beaucoup plus durs », déclare Ramos. Il suggère d'essayer de maintenir vos pneus à la pression de gonflage suggérée, qui peut varier selon les différents types de pneus. De plus, il est important de ne pas lire la pression de gonflage sur le pneu. "Cela ne vous indique que la pression de gonflage maximale de vos pneus", souligne-t-il. Tous les véhicules devrait avoir un avis sur la porte ou sur le montant de la porte qui vous informe de la pression de vos pneus qui doit être gonflée. Sinon, les informations sont disponibles dans votre manuel du propriétaire.
Assurez-vous que votre liquide de refroidissement, également connu sous le nom d'antigel, fait son travail. Un mélange 50-50 d'antigel et d'eau fonctionne mieux. "Assurez-vous qu'il est plus résistant", conseille Ramos. "Il s'affaiblit avec le temps à cause de la dilution ou de la contamination et peut ne pas tenir à des températures très basses." Cela vaut la peine de tester et de rincer le liquide de refroidissement s'il ne répond pas aux spécifications ou aux exigences. Il existe plusieurs façons de procéder, mais la plus simple consiste à investir dans un testeur de liquide de refroidissement. L'outil, qui ressemble à une poire à jus, mesure le liquide et lit jusqu'à quel point le liquide de refroidissement fonctionnera en dessous de zéro degré.
4 / 6
Les essuie-glaces sont vos sauveurs lors de fortes pluies, alors assurez-vous qu'ils sont en parfait état. Le caoutchouc d'essuyage s'usera avec le temps, et il est conseillé de les changer tous les ans environ. Ils sont relativement faciles à remplacer vous-même. Lorsqu'il s'agit de les mettre en service, Ramos insiste pour toujours nettoyer votre pare-brise en premier, avant d'allumer les essuie-glaces. Sinon, ils peuvent être gelés à votre fenêtre, ce qui arrachera vos essuie-glaces.
« Si vos essuie-glaces peuvent être soulevés, soulevez-les simplement lorsque vous garez votre voiture, afin qu'ils ne collent pas », dit-il. "Quand vous revenez, attrapez simplement votre grattoir et débarrassez-vous." Il recommande également de transporter du liquide lave-glace supplémentaire. "C'est ton meilleur copain en hiver."
Il est sage de donner votre batterie une fois avant que la température ne descende en dessous de zéro - la dernière chose que vous voulez est d'avoir à démarrer votre véhicule au milieu d'une tempête de neige. Notez si les connexions sont corrodées et si les niveaux d'eau sont corrects. On dit qu'une batterie de voiture dure environ quatre ans, donc si vous approchez de ce délai, soyez prudent et apportez-la pour vous faire tester.
Il vaut toujours mieux être préparé. Puisqu'il y a tellement de risques potentiels sur les routes pendant l'hiver, il est judicieux d'avoir une trousse de conduite d'urgence en hiver au cas où les choses deviendraient extrêmes. Les kits peuvent être achetés dans la plupart des quincailleries, bien qu'ils soient faciles à assembler et que vous ayez probablement de nombreux articles dans la maison. Le liquide d'essuie-glace, un grattoir à glace et l'antigel de la conduite de carburant sont tous des articles inestimables à avoir avec vous lorsque la neige, la glace et le grésil entrent régulièrement en contact avec votre voiture. Des câbles d'appoint, des tapis de traction, de la litière pour chat (versez-la sur le chemin de vos roues pour plus de traction) et une pelle sont tous des sauveteurs au cas où votre véhicule resterait coincé dans la neige. Une lampe de poche (dont la plupart des téléphones portables sont équipés), des fusées éclairantes et un gilet réfléchissant sont utiles pour que les autres conducteurs puissent vous voir si vous êtes coincé sur la route. Pour éviter de vider la batterie et le réservoir d'essence de votre véhicule, des allumettes et une bougie de survie sont essentielles pour garder vos mains au chaud. Enfin, un pack alimentaire d'urgence contenant de l'eau et des denrées non périssables comme des fruits en conserve et des barres énergétiques (ainsi qu'un ouvre-boîte et une fourchette) pourrait vous sauver la vie en cas de situation désastreuse.
Découvrez plus de conseils de conduite en hiver !
Vous voulez vous épargner un coûteux voyage chez le mécanicien ? Révisez votre entretien de voiture DIY compétences.
Découvrez Voitures Reader's Digest.
