Nous aimons nos voitures. Peu importe si nous lui donnons un coup de pied, crions dessus et maudissons le jour où nous l'avons eu. Dès que quelqu'un a une blague sur notre vieux seau à rouille, nous applaudissons immédiatement. C'est parce que c'est notre seau à rouille, et nous l'aimons. Que demander de plus si votre voiture n'est pas une vieille casse ? Beaucoup de gens passent leur temps libre à restaurer de beaux classiques, en faisant les joyaux qu'ils sont aujourd'hui. Le plus souvent, le contexte dans lequel on reconstruit une vieille voiture la rend encore plus accrocheuse que lors de sa première apparition. Vous voyez un roadster SL classique descendre la rue et vous savez que cette personne est sérieuse. Vous voyez une Impala '64 rouge bonbon, et vous savez que cette personne est sérieuse. Il y a un charme et un style inoubliable aux classiques. Si vous lisez ceci, vous savez de quoi nous parlons.
Le problème avec les classiques - ou tout véhicule fabriqué avant 2000 est que les pièces ne sont pas toujours les plus faciles à trouver. Disons que vous avez une Datsun 240Z de 1973. Comment allez-vous trouver de bonnes pièces de travail pour ce genre de restauration ? Plusieurs options s'offrent à vous :
Ici, nous allons passer en revue les avantages et les inconvénients de chacun et ce que vous pouvez faire, en fonction de la voiture que vous conduisez et du temps dont vous disposez. Parce que les trois ont leurs mérites. C'est en grande partie une question de goût et de préférence.
Si vous restaurez un classique, ou si vous avez une jolie balade - objectivement agréable - vous voudrez peut-être vous adresser à un spécialiste. Vous aurez plus de chance de trouver des pièces Mercedes Benz auprès d'un concessionnaire dédié que partout ailleurs. Même s'il s'agit d'un modèle plus récent, vous ne voudrez pas jouer avec d'autres pièces.
Décomposons le scénario. Tout se passe bien avec votre Mercedes. Vous l'avez tout neuf. Après environ trois ans, vous commencez à remarquer que les freins ne sont plus ce qu'ils étaient. Jusque-là, vous voudriez probablement les faire vérifier de toute façon. Vous découvrez que Mercedes utilise des freins Jurid, Pagid, Textar. Vous voyez ce qui vous va et vous obtenez des paires de pièces de rechange. Le problème avec cela est que vous n'obtiendrez pas le même type de freins. Ces entreprises ont un accord contractuel pour fabriquer des freins spécialement conçus pour Mercedes Benz. Pour obtenir la vraie affaire, celle qui n'entrave pas les performances, vous devez vous adresser au spécialiste. De plus, sur une Benz, pourquoi pas vous ?
Les dépotoirs ont mauvaise réputation. Mais la vérité est que la majorité des vendeurs d'occasion et la foule d'eBay du marché secondaire utilisent toujours ces chantiers pour obtenir des pièces et les revendre. Si vous allez en ligne et que ce n'est pas un endroit officiel, il y a de fortes chances que quelqu'un l'ait trouvé dans la cour et l'ait poli pour la caméra. Si vous connaissez une chose ou deux sur les voitures, c'est votre terrain de jeu. Vous trouverez toutes sortes de pièces merveilleuses en bel état, à moitié prix. Les propriétaires de l'exploitation savent ce que valent les choses. Ils font leurs recherches.
Mais généralement, ils sont encore moins marqués que les autres par des marges élevées et de faibles coûts d'exploitation. C'est une casse. La chose la plus chère à entretenir, ce sont les steaks pour les chiens. Vous trouverez donc probablement de bonnes choses si vous avez le temps ou l'énergie.
Une autre grande chose à propos des dépotoirs est que vous pouvez marchander. Donc, si vous avez les compétences de négociation d'un détective de Wall Street ou les compétences de démarquage brutales d'un client du marché nocturne de Hong Kong, vous adorerez le jeu d'obtenir un prix inférieur.
Le resto-mod est en quelque sorte un mouvement controversé dans le monde des voitures. Parce que les classiques sont des biens si précieux, beaucoup de gens veulent les garder aussi vierges et originaux que possible. Il y a un amour du "tout original" qui imprègne la culture et le récit des gens de la voiture. C'est bien et dandy. Supposons que vous soyez dedans, plus de pouvoir pour vous. Mais la vérité est que certaines de ces vieilles voitures n'étaient pas destinées au type de conduite que nous pratiquons aujourd'hui. Supposons que ce soit du yacht club au country club, bien sûr. Vous êtes 1957 300SL va bien, tout d'origine. Mais pour un usage quotidien, c'est toujours une bonne idée de le préparer aux nouvelles conditions de la route.
Les plus gros sont les freins et la suspension. La suspension moderne permet de se faufiler facilement sur une autoroute côtière ou de montagne. Pour cela, il faut consulter un spécialiste resto-mod. Si vous équipez une partie de votre véhicule avec des pièces modernes, il fonctionnera mieux. En plus de cela, trouver ces pièces serait un jeu d'enfant, en raison de la relative facilité d'achat des nouveaux articles. Il ne vous reste plus qu'à vous remettre du fait que votre voiture n'est plus "tout d'origine".
Comme tout dans la vie, c'est payant de connaître un mec. L'établissement de relations et de relations d'affaires est la clé pour que le rêve fonctionne. Les pièces automobiles ne sont pas différentes. Si vous vous trouvez dans une position où vous pouvez vous lier d'amitié avec une personne qui possède un vaste réseau de pièces automobiles, faites-le. Vous serez plus susceptible d'obtenir les premiers dibs et moins de drame pour un composant rare et difficile à trouver. Cela ne veut pas dire que cela résoudra tous vos problèmes. Mais à vrai dire, l'ami d'un ami s'en sort toujours si le prix est juste.
Il suffit de tirer un peu de l'ancien charisme et charme. Ne profitez pas trop de cette relation, cependant. Comme toutes choses, cela peut se retourner contre vous, et si vous en êtes aux premiers stades d'une restauration classique ? Vous devrez trouver des pièces à l'ancienne.
Voilà! Le guide rapide et sale pour obtenir des pièces. J'espère que vous avez l'une de ces options à votre disposition dans votre pays. Mais avec Internet étant omniprésent, eh bien, vous n'aurez jamais ce problème. Bonne conduite.
