Pour les modèles construits après l'an 2000, "il est crucial que vous utilisiez les fluides du fabricant ou leurs équivalents", déclare Jason D'Amico, professeur de technologie automobile au Centennial College. à Toronto. Si vous décidez de ne pas le faire, les transmissions et autres composants peuvent être bruyants ou mal fonctionner.
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Lorsqu'ils n'ont pas assez de bande de roulement, vous n'êtes pas en mesure de vous arrêter rapidement ou de gérer des routes glissantes. "Placez un sou dans l'une des rainures du pneu, les voiles du Bluenose pointant vers le bas", explique Glenn Maidment, président de l'Association canadienne du pneu et du caoutchouc. . Si vous pouvez voir toutes les voiles, le pneu doit être remplacé.
Découvrez comment faire durer les pneus de votre voiture .
Il faut plus d'énergie pour rouler sur un pneu sous-gonflé , et vous pouvez perdre 0,3 % de votre consommation de carburant si l'un des vôtres ne manque que d'une livre d'air. Environ la moitié de tous les véhicules canadiens ont au moins un pneu dont la pression est supérieure ou inférieure de 10 % à la pression recommandée.
Voici ce que ces chiffres sur vos pneus signifient .
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Les rappels identifient des problèmes de sécurité potentiels . Même si les constructeurs automobiles offrent des réparations gratuites pour les véhicules rappelés, on estime qu'environ 20 % des propriétaires n'en profitent pas. Visitez le site Web de votre constructeur automobile pour vérifier l'état du rappel de chaque véhicule.
Voici 10 conseils pour conduire en toute sécurité par temps de pluie .
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Il est hygroscopique, ce qui signifie qu'il extrait l'humidité de l'air. Cette contamination de l'eau augmente considérablement le risque de défaillance des freins .
Ne manquez pas les 15 choses que vous ne devriez jamais faire avec votre voiture .
Évitez d'attendre que votre voiture ne démarre pas pour remplacer votre batterie. Faites-le vérifier chaque automne après la marque de trois ans à la place. Les batteries détestent le froid, et une batterie défaillante peut fonctionner à 20 °C, mais vous laisser bloqué lorsque les températures chutent.
Voici comment tester une batterie de voiture .
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Certains modèles plus sportifs nécessitent premium , qui s'enflamme plus uniformément dans leurs moteurs à compression plus élevée. Le carburant ordinaire peut ralentir ces véhicules.
Voici ce que vous devez savoir sur les stabilisateurs de carburant .
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Ouvrez la fenêtre pour vérifier s'il y a des grincements ou des grincements de freins, des claquements lorsque vous tournez le volant ou un échappement bruyant. Si vous entendez un bourdonnement lorsque la fenêtre est fermée, il peut s'agir d'un roulement de roue sous-lubrifié. Le bruit de roulement est sensible à la vitesse, "donc plus vous allez vite, plus il devient fort", explique D'Amico.
Voici comment échapper à une voiture qui coule sous l'eau .
Lors de courts trajets, le moteur de votre véhicule ne chauffe pas suffisamment pour éliminer la condensation, ce qui réduit la capacité de l’huile moteur à protéger les pièces mobiles. Si vous ne pouvez pas faire un trajet d'au moins 30 à 45 minutes par semaine, D'Amico vous conseille de changer votre huile tous les trois mois, quel que soit le kilométrage .
Un filtre à huile à kilométrage élevé en vaut-il la peine ?
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Après chaque hiver, utilisez un lavage de voiture en libre-service pour enlever le sel du dessous de votre véhicule jusqu'à ce que l'eau soit claire. Sinon, l'accumulation peut rouiller le plancher ou corroder le câblage électrique ou les conduites de frein.
Voici les avantages et les inconvénients des différents types de lave-auto .
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Avoir le filtre à air inspecté à chaque autre vidange d'huile. S'il est sale et obstrué, votre véhicule peut consommer plus de carburant.
Voici à quelle fréquence vous devriez remplacer le filtre à air d'habitacle dans votre voiture.
Si vous envisagez un véhicule plus écologique, budgétisez l'entretien. Les moteurs hybrides nécessitent toujours des vidanges d'huile. Et bien que les voitures électriques ne contiennent pas d'huile, vous devriez faire inspecter leurs freins et leur direction au moins une fois par an.
C'est à quel moment passer aux pneus d'hiver selon les experts .
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Magasins de lubrification rapide emploient rarement des techniciens agréés pour inspecter les éléments de sécurité tels que les freins. Assurez-vous de vous rendre dans un magasin avec des techniciens agréés - leurs titres de compétence délivrés par la province seront affichés - pour un contrôle de sécurité chaque année.
Ensuite, découvrez 20 outils essentiels dont aucun mécanicien automobile ne devrait se passer .
