Tout comme l'exercice, le repos, une bonne alimentation et les contrôles annuels sont essentiels pour rester en bonne santé, l'entretien préventif de votre voiture la maintiendra sur la route et hors du garage – ce qui vous fera économiser de l'argent. Voici 7 conseils pour garder votre voiture en pleine forme.
Quiconque a déjà dépensé une tonne d'argent pour réparer inutilement sa voiture regrette de ne pas en avoir mieux pris soin. Parce qu'un entretien préventif régulier est essentiel pour détecter les petits problèmes avant qu'ils ne deviennent des problèmes plus importants et plus coûteux. Alors, comment pouvez-vous réduire les chances de vous faire écraser par une facture de réparation folle ? Voici 7 conseils qui pourraient vous aider.
1. Lisez (et respectez) le manuel du propriétaire
Bien qu'un garage puisse vous dire une chose, un moyen simple d'économiser de l'argent sur les réparations automobiles et de prolonger la durée de vie de votre véhicule est de suivre ce que dit le fabricant dans le manuel du propriétaire. Après tout, qui connaît mieux votre voiture que les personnes qui l'ont fabriquée ? C'est l'une des bases de l'entretien automobile par soi-même :faites confiance aux personnes qui ont construit votre véhicule.
2. Faites inspecter visuellement votre voiture
Même si vous ne connaissez pas grand-chose aux voitures, tout ce qui sort de l'ordinaire devrait attirer votre attention.
Pneus
Des pneus sous-gonflés consomment plus de carburant et s'usent plus rapidement. Des pneus surgonflés peuvent endommager la suspension de votre voiture et réduire la traction.
- C'est pourquoi le maintien d'une bonne pression des pneus en les examinant tous les mois aide à prévenir l'usure prématurée des pneus et réduit les risques d'accident.
- Pour optimiser la durée de vie des pneus de votre voiture, faites-les permuter régulièrement. Cela vous aidera à prolonger la durée de vie de vos pneus. Les pneus d'hiver sont-ils requis par la loi dans votre province ? Si oui, c'est le moment idéal pour les faire tourner par votre mécanicien. Aucun rappel nécessaire !
Lumières
Une autoroute sombre et glissante au milieu de nulle part est le dernier endroit où découvrir un phare grillé !
- Des clignotants aux feux de recul, demandez l'aide d'un ami pendant cinq minutes chaque mois pour vérifier les feux de votre voiture. Remplacez les ampoules qui ne fonctionnent pas.
- Vous avez un feu arrière fissuré ou cassé ? Le remplacement de feux arrière par vous-même est plus simple que vous ne le pensez :avec quelques outils de base, une pièce certifiée CAPA (ou "après-vente") et un peu de patience, vous aurez terminé en un rien de temps.
- Est-ce que les lentilles de phares troubles et jaunies pourraient atténuer votre conduite ? Les kits de restauration disponibles dans de nombreux magasins de pièces automobiles pourraient être le remède.
Essuie-glaces
En cas d'averse ou de tempête de neige, comment pouvez-vous rester sur la route si vous ne la voyez pas ? En règle générale, vous devez changer vos balais d'essuie-glace tous les six mois :été comme hiver.
- Si vous ne savez pas comment trouver les meilleurs balais d'essuie-glace pour votre voiture, consultez le point 1 ci-dessus !
- Le nettoyage régulier de votre pare-brise peut également contribuer à prolonger la durée de vie de vos balais d'essuie-glace. De même, le remplacement des essuie-glaces usés peut éviter les rayures sur votre pare-brise. Pourquoi ne pas faire les deux ?
3. Écoutez ce que dit votre voiture
Tout comme une toux est un signe que vous tombez peut-être malade, de nouveaux bruits provenant de votre voiture peuvent signaler que quelque chose ne va pas.
Silencieux
Lorsque votre silencieux est sur le point de partir, vous savez :ces "grognements" ou cliquetis révélateurs lorsque le véhicule tourne au ralenti ont tendance à devenir plus forts pendant que vous conduisez.
- Tout élément suspect mérite une visite chez le mécanicien, en particulier parce que des vapeurs potentiellement toxiques pourraient s'infiltrer dans la voiture.
- Pour assurer votre sécurité, demandez à votre mécanicien de vérifier les principaux composants du système d'échappement de votre voiture tous les six mois ou tous les 10 000 kilomètres. Cela inclut les capteurs d'oxygène, les collecteurs d'échappement, les supports et les colliers, les silencieux et les tuyaux d'échappement.
Chocs
Des boulons desserrés sur vos amortisseurs peuvent également faire un bruit de cliquetis. Alors quand faut-il remplacer ses amortisseurs ?
- La règle générale est d'environ tous les 80 000 kilomètres, ou si votre voiture semble de travers ou rebondit lorsque vous appuyez sur le pare-chocs ou pendant que vous conduisez.
Freins
En matière d'entretien, les freins devraient figurer en tête de votre liste. Les signes évidents que les freins de votre voiture doivent être remplacés incluent :
- Un bruit de crissement, de grincement ou de grincement lorsque vous appuyez sur la pédale de frein.
- Si votre véhicule tire d'un côté lorsque vous ralentissez ou si la pédale de frein est molle lorsqu'elle est enfoncée.
- Liquide de frein qui goutte :un énorme drapeau rouge !
Pour que votre voiture continue de rouler (et de s'arrêter) en toute sécurité, connaissez les signes avant-coureurs de vos freins défaillants et suivez les recommandations du fabricant de votre véhicule pour savoir quand les remplacer.
4. Jetez régulièrement un coup d'œil sous le capot
Tout ce qui fait rouler votre voiture se passe principalement sous le capot, alors gardez un œil sur tout.
Fluides
De la transmission à la direction assistée en passant par les freins (et plus encore), votre voiture dépend des fluides pour fonctionner correctement. La plupart des fluides ont des réservoirs, des jauges ou des jauges, il est donc facile de voir s'ils sont à leurs niveaux optimaux.
- Vérifiez l'huile à chaque autre plein d'essence. Étant donné que l'huile sert à lubrifier, refroidir et nettoyer le moteur, cela aidera à prolonger la durée de vie du moteur de votre voiture.
- Pendant que vous y êtes, vérifiez et faites l'appoint de liquide de direction assistée s'il est bas. Sinon, vous risquez d'endommager la pompe de direction assistée.
- Il en va de même pour le liquide de refroidissement du moteur :sans un radiateur en état de marche, votre voiture est aussi bonne qu'un toast. Rincez le système de refroidissement environ tous les 90 000 kilomètres et faites-le tester sous pression par un mécanicien pour éviter les fuites du radiateur.
- Recherchez des signes d'écoulement de liquide dans la zone du compartiment moteur :un liquide rouge vif sous la voiture suggère des problèmes de transmission, que vous ne devez jamais ignorer.
Ceintures
Aujourd'hui, la plupart des voitures utilisent une seule courroie large pour alimenter les accessoires.
- Avec le moteur éteint vérifiez les fissures, l'usure et l'effilochage sur les bords de la ceinture. Votre manuel du propriétaire indique quand la ceinture doit être changée.
- Pour réparer une courroie de moteur qui grince, un morceau de savon ordinaire la lubrifiera. Cependant, cela peut également signifier que la tension de la courroie est trop lâche, ce qui la fait glisser sur les poulies. Dans ce cas, vous devrez peut-être consulter votre mécanicien.
Tuyaux
Pour que votre voiture continue de fonctionner au maximum de ses performances, vérifiez les tuyaux sous votre capot tous les mois ou tous les deux mois.
- Assurez-vous d'abord que le moteur n'est pas chaud ! Ensuite, pressez doucement les tuyaux. S'ils sont croustillants, collants et mous, ou s'ils sont bombés, il est peut-être temps de les remplacer.
Batterie
Bien que la plupart des batteries neuves soient "sans entretien", elles doivent quand même être vérifiées.
- Une solution facile pour les contacts de batterie corrodés qui empêchent votre voiture de démarrer consiste à utiliser une brosse métallique. Frottez les deux bornes de la batterie et l'intérieur des pinces du connecteur jusqu'à ce que vous voyiez du métal propre. Faites-le au besoin, surtout en cas d'accumulation excessive de minéraux.
- Si votre batterie est équipée de bouchons d'aération, retirez-les pour vérifier les fluides électrolytiques. Utilisez de l'eau distillée pour les compléter aux niveaux recommandés par le fabricant si nécessaire. Cela contribuera à prolonger la durée de vie de la batterie de votre voiture.
5. N'oubliez pas de remplacer les filtres
Il est important de garder votre moteur propre, tant à l'extérieur qu'à l'intérieur.
Pourquoi ?
- Le repérage des fuites et l'entretien sont plus faciles sur un bloc moteur propre.
- La poussière et la crasse peuvent obstruer les flexibles, les soupapes et les capteurs d'un moteur et l'empêcher de fonctionner correctement.
Parmi les choses que votre programme d'entretien de voiture devrait inclure, il y a le remplacement des filtres conformément au manuel du propriétaire, parmi lesquels :
- Filtre à huile
- Filtre à air moteur
- Filtres à carburant
- Filtre de liquide de transmission
6. Faites entretenir votre véhicule par un professionnel
Bien que bon nombre de ces travaux soient faciles à faire vous-même, une partie du maintien de votre voiture en bon état consiste à la faire effectuer des mises au point programmées. Pensez aux mises au point de cette façon :bien que vous vous brossiez les dents tous les jours, vous vous rendez toujours chez le dentiste deux fois par an pour des examens réguliers.
Voici quelques-unes des tâches qu'un mécanicien professionnel peut effectuer :
- Changer les bougies d'allumage environ tous les 48 000 ou 64 000 kilomètres pour garantir une bonne consommation de carburant.
- Rinçage du système de direction assistée, recommandé au moins tous les 50 000 km.
- Vérification de l'alignement des roues de votre voiture, généralement tous les 48 000 kilomètres
7. Trouvez un mécanicien avant d'en avoir besoin
Un autre moyen simple d'économiser de l'argent à long terme est de trouver un mécanicien de confiance avant d'en avoir besoin. Comment ? En appelant quelques garages de votre région et en comparant leurs réponses à certaines questions clés que vous devriez poser, notamment :depuis combien de temps ils sont en activité, quel type de garantie est offert sur les pièces et la main-d'œuvre, et s'ils fourniront une attestation écrite estimation avant le début des réparations.
- En cas d'urgence, vous n'aurez peut-être pas le temps de rechercher qui interviendra sur votre voiture, au détriment de votre compte bancaire ! C'est pourquoi un peu de recherche préalable, lorsque vous n'êtes pas dans une situation désespérée, est cruciale.
En fin de compte, les bases de la maintenance préventive seront payantes à long terme en aidant à détecter les problèmes mécaniques mineurs avant qu'ils ne deviennent majeurs. Il suffit de quelques minutes chaque mois, d'un peu de savoir-faire et d'une bonne relation avec un mécanicien en qui vous avez confiance.
