On m'a posé tellement de questions sur le nombre et les types de bougies d'allumage dont une voiture spécifique a besoin que j'ai décidé de tout résumer dans un seul article et d'expliquer tout ce que vous devez savoir sur les bougies d'allumage. Mais d'abord, je vais répondre à la question du nombre de bougies d'allumage dont vous avez besoin.
Vous avez besoin d'autant de bougies qu'il y a de cylindres dans le moteur de votre voiture. Pour un quatre cylindres en ligne, vous avez besoin de 4 bougies d'allumage, pour un six cylindres en ligne ou un V6, vous avez besoin de 6 bougies d'allumage, et pour un V8, vous avez besoin de 8 bougies d'allumage. Il existe quelques exceptions qui utilisent 2 bougies d'allumage par cylindre, comme HEMI V8, Alfa Romeo Twin Spark et certains moteurs Mercedes Benz, ainsi que ceux de motos haut de gamme comme la Honda VT500 et la Ducati Multistrada.
La bougie d'allumage est un appareil électrique ingénieux conçu pour enflammer l'essence comprimée en déclenchant une étincelle. La durée de vie moyenne d'une bougie d'allumage est de 80 000 miles, pendant lesquels elle peut produire jusqu'à 110 millions d'étincelles !
Les bougies d'allumage se trouvent en haut du bloc moteur, loin du vilebrequin. Le mouvement de rotation du vilebrequin se traduit par la montée verticale du piston qui force le mélange air et essence à se comprimer. Lorsque l'essence en aérosol atteint le mélange et la pression idéaux, la bobine d'allumage envoie un signal pour activer la bougie d'allumage. L'allumage qui en résulte pousse le piston vers le bas et le cycle se répète.
La meilleure règle pour choisir les bougies d'allumage est de consulter le manuel du propriétaire ou le site Web du fabricant et de trouver les spécifications officielles de la bougie d'allumage pour votre moteur. Vous pouvez choisir vous-même le type de marque, et vous passez toujours à une bougie d'allumage de classe supérieure si vous voulez plus de sécurité.
Les bougies d'allumage doivent s'attaquer à deux problèmes :la génération de chaleur et la puissance. Généralement, ces facteurs vont de pair, un moteur plus puissant générant naturellement plus de chaleur. Si vous avez réglé ou amélioré les pièces de votre moteur pour obtenir plus de puissance, la mise à niveau des bougies d'allumage est la prochaine étape nécessaire.
Il existe quatre principaux types de bougies d'allumage qui ont été développées au fil des ans. Même si la première technologie a été dépassée, les anciens types de bougies d'allumage trouvent leur utilisation dans les voitures classiques et les petits moteurs de faible puissance.
Les bougies d'allumage en cuivre ont un noyau en cuivre avec un revêtement en alliage de nickel sur la partie où l'étincelle est générée. Les inconvénients des bougies d'allumage en cuivre sont le faible point de fusion du cuivre et du nickel, ce qui signifie qu'elles ne peuvent pas supporter les moteurs à haute puissance. Elles nécessitent également la tension la plus élevée de toutes les bougies d'allumage et ont la durée de vie la plus courte.
Cependant, les bougies d'allumage en cuivre ont encore un large éventail d'utilisations, en particulier sur les voitures plus anciennes sans injection directe de carburant, où elles n'affecteront pas l'économie de carburant. Les bougies d'allumage en cuivre sont également les moins chères, il n'est donc pas nécessaire de les mettre à niveau si votre moteur les utilise.
Les bougies d'allumage en platine remplacent l'embout en alliage de cuivre par du platine, ce qui augmente considérablement leur durée de vie. Ils génèrent également plus de chaleur, ce qui aide à réduire l'accumulation de carbone, un autre facteur qui contribue à leur longévité.
Les bougies d'allumage à double platine ont un meilleur revêtement en platine pour rendre les bougies encore plus durables et durables. Ils sont recommandés pour les systèmes d'allumage gaspillés, où les bougies d'allumage peuvent s'user davantage.
Un système d'allumage gaspillé a été utilisé sur les véhicules plus anciens pour simplifier la conception et éliminer le distributeur haute tension. Plutôt qu'une seule bougie d'allumage, chaque bobine est connectée à deux bougies d'allumage, qui s'allument en même temps. Le nom provient du fonctionnement du système - tandis qu'une bougie enflamme le mélange air-carburant dans un cylindre, l'autre produit une étincelle lorsque le cylindre est au bas de sa course, n'allumant rien. Cela signifie qu'un allumage sur deux de la bougie d'allumage est gaspillé et que les bougies d'allumage s'allument deux fois plus souvent.
Les bougies d'allumage Iridium sont les plus durables et ont les tolérances les plus élevées à la chaleur et à la puissance. La plupart des véhicules modernes utilisent des bougies d'allumage en iridium car elles nécessitent moins de tension et conduisent à une combustion plus complète par rapport aux autres options. Le seul inconvénient des bougies d'allumage en iridium est le prix plus élevé, qui est quelque peu équilibré grâce à la durée de vie plus longue.
Les bougies d'allumage en argent ne peuvent pas être considérées comme l'un des principaux types de bougies d'allumage, mais elles méritent quand même d'être mentionnées. Leur durée de vie est égale ou légèrement supérieure à celle des bougies d'allumage en cuivre, et elles étaient destinées à être utilisées sur des voitures de performance plus anciennes. De nos jours, ces bouchons sont largement remplacés par des alternatives en platine.
| Image | Titre | Prix | Acheter |
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Lorsque les bougies d'allumage commencent à tomber en panne, vous rencontrerez un certain nombre de problèmes avec le moteur. Le premier symptôme est un ralenti irrégulier et saccadé, suivi de problèmes de démarrage du moteur.
La surtension est un autre problème courant, où le régime du moteur devient plus élevé que la normale pour compenser une bougie défectueuse. D'autres symptômes incluent une consommation de carburant accrue, une mauvaise accélération et des ratés caractéristiques du moteur. Si vous rencontrez l'un de ces problèmes, il est probable qu'une ou plusieurs bougies d'allumage soient défectueuses.
Changer les bougies d'allumage n'est pas une tâche compliquée qui demande une certaine précision et attention. Le seul outil dont vous aurez besoin est une clé à bougie.
Voici les étapes de changement des bougies :
Et c'est tout ce que vous avez à faire ! Cela prend quelques minutes par bougie et ne nécessite aucune compétence particulière. Même si une seule bougie est défectueuse, il est toujours recommandé de changer l'ensemble pour les maintenir dans le même état.
Les bougies d'allumage Iridium sont la conception la plus moderne qui offre une fiabilité et une efficacité d'allumage supérieures à celles des bougies d'allumage en platine ou en cuivre.
Il existe un certain nombre de grands fabricants de bougies :NGK , ACDelco , Champion , Denso , et Bosch.
Un moteur V6 a six bougies d'allumage, une par cylindre, sauf s'il s'agit d'un système à double allumage, auquel cas il utilise 12 bougies d'allumage.
Généralement, les moteurs V8 ont huit bougies d'allumage, mais s'il s'agit d'un Hemi ou d'un autre V8 hautes performances, il utilise 2 bougies d'allumage par cylindre, de sorte que le nombre total de bougies d'allumage est doublé à 16.
Toutes les bougies d'allumage ne sont pas universelles, et même si elles conviennent, cela ne signifie pas qu'elles sont conçues pour le moteur de votre voiture. En cas de doute, consultez toujours le manuel du propriétaire ou le fabricant pour savoir exactement de quel type et de quelle puissance de bougie vous avez besoin.
Un mécanicien vous facturera entre 40 $ et 150 $ selon votre lieu de résidence et le nombre de bougies d'allumage utilisées par votre voiture. Si vous voulez économiser de l'argent, consultez la section Comment remplacer les bougies d'allumage pour voir quelles étapes et quels outils sont impliqués dans un travail de bricolage.
Les moteurs 4 cylindres standard ont 4 bougies d'allumage, une par cylindre, mais certaines variantes, comme l'Alfa Romeo à double allumage, ont deux bougies d'allumage par cylindre, pour un total de 8.
Dans la plupart des cas, le nombre de bougies d'allumage dont vous avez besoin correspond au nombre de cylindres de votre voiture. Lorsque vous devez remplacer les bougies d'allumage, vous ne devez pas changer uniquement celle qui est défectueuse, mais plutôt remplacer l'ensemble pour qu'il continue de fonctionner de manière cohérente. Si vous avez appris quelque chose en lisant ce guide, je vous suggère de consulter certains des autres articles pour en savoir plus sur l'entretien, les réparations et les modifications de la voiture !
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