Pour le modèle 2010, Ford est passé d'un filtre à carburant remplaçable situé juste devant le réservoir de carburant sous la voiture à un filtre «à vie» qui faisait partie de la pompe à carburant. La pompe à carburant elle-même, quant à elle, est située à l'intérieur du réservoir de carburant, c'est donc là que vit également le filtre. Bien qu'il s'agisse d'un filtre à vie, le carburant contaminé et d'autres facteurs peuvent nécessiter le changement du filtre et la bonne nouvelle est que le filtre peut être remplacé indépendamment de la pompe à carburant réelle. La mauvaise nouvelle est que le réservoir doit être retiré de la voiture pour accéder à ces composants, ce n'est donc pas un travail simple et bon marché.
