Steve produit des didacticiels et des articles depuis plus de 10 ans, ainsi que des livres électroniques avec Amazon KDP.
Vous devez remplacer votre filtre à carburant à des intervalles réguliers qui seront déterminés par le constructeur automobile. D'après mon expérience, chaque fois que j'achète une voiture diesel d'occasion, c'est l'un des premiers travaux que je ferais. Je pense que ce que vous devez supposer, c'est que l'ancien propriétaire n'a peut-être pas été aussi méticuleux que vous en matière d'entretien ménager. En cas de doute, l'échanger est la devise ici.
À de nombreuses reprises dans le passé, j'avais négligé d'échanger le filtre à carburant d'une voiture d'occasion que j'avais achetée pour constater que j'obtenais soit un voyant d'avertissement sur le tableau de bord, soit des problèmes de bon fonctionnement. Si vous rencontrez des problèmes de fonctionnement dans un moteur diesel, il s'agit probablement d'un bon point de départ pour le diagnostic et le remplacement nécessaire pour éliminer le problème.
En cas de doute,
Échangez-le.
—Steve Mitchell
Souvent une question que je pose lorsque j'écris sur différents sujets et le degré de difficulté qui est impliqué. Pour ce travail d'entretien, je pense que ce serait l'un des travaux les plus faciles de la liste que vous devrez peut-être envisager. La bonne chose à propos de ce travail facile est qu'il n'y a pas de ramper sur le sol. Sur de nombreuses voitures, en particulier françaises, vous devrez peut-être soulever la voiture et retirer un couvercle de roue et de passage de roue juste pour accéder au filtre à carburant, sans parler de le remplacer. Nous avons de la chance avec le Focus car il est situé en haut du moteur.
Fondamentalement, ce que je dis, c'est que vous n'avez pas besoin de compétences particulières pour pouvoir le faire. Juste une volonté de suivre les étapes et d'essayer.
Un de mes meilleurs conseils avant de démonter ou de retirer quelque chose -
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Prenez plusieurs photos sous différents angles à l'aide de votre smartphone.
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—Steve Mitchell
Comme toujours lorsque vous travaillez sur ou autour de véhicules, il convient de se rappeler quelques consignes de sécurité de base. Vous allez travailler sur le système de carburant cette fois-ci, alors assurez-vous qu'il n'y a pas de flammes nues qui pourraient enflammer toute fuite de carburant ou de vapeur. Assurez-vous de porter des vêtements de protection tels que des lunettes, des gants et des masques si vous le jugez nécessaire.
Si vous avez le moindre doute quant à vos capacités à faire le travail, réfléchissez-y à deux fois et, si nécessaire, faites appel aux compétences d'un technicien qualifié. Si vous êtes satisfait, procédez avec prudence en veillant à ne pas vous précipiter. Laisser suffisamment de temps pour faire le travail vous aidera. Il n'y a rien de pire que d'essayer de faire un travail avec un temps limité. Je trouve que les choses tournent mal quand vous n'avez pas le temps nécessaire et que d'autres choses peuvent surgir qui doivent être adressées. La pression du temps ne fait qu'ajouter à la pression pour faire le travail.
Juste au cas où la vidéo est imprévisible, je vais inclure une liste écrite des étapes à suivre lors du changement de votre filtre à carburant pour votre Ford Focus Mk 2
Faites bien tourner le moteur pour faire couler le carburant et remettre le système sous pression après avoir remplacé le filtre. Faites tourner le moteur à différents régimes de ralenti.
J'aime toujours faire un essai routier de la voiture après avoir travaillé dessus, puis vérifier à l'intérieur et autour de tout signe de fuite de carburant. Il ne devrait pas y en avoir, mais un contrôle visuel est toujours une bonne idée.
Consultez votre carnet d'entretien ou le manuel du véhicule pour décider à quels intervalles les pièces ci-dessus doivent être entretenues. Tout dépendra du nombre de kilomètres parcourus par an, des recommandations du constructeur et de l'âge du véhicule.
filtre à carburant
1 à 2 ans
20 000 à 150 000
filtre à huile
annuel
à partir de 12 000
filtre à air
2 ans
à partir de 20 000
Était-ce facile ?
Encore un travail réalisé avec succès. Il est temps de commencer à planifier votre prochaine tâche de maintenance.
Qu'est-ce que ce sera ?
Satisfait je parie. Heureux de savoir qu'un travail important a été fait. Si vous faisiez le travail à la suite d'une mauvaise course, nous espérons que le problème aura été résolu. S'il ne s'agissait que d'un entretien de routine, vous pouvez être satisfait de savoir qu'il s'agit d'un autre travail qui a été coché sur votre liste.
Ce contenu est exact et fidèle au meilleur de la connaissance de l'auteur et ne vise pas à remplacer les conseils formels et individualisés d'un professionnel qualifié. 
Pourquoi dois-je remplacer le filtre à carburant ?
De quels outils aurez-vous besoin ?
Qui peut faire ça ?
La sécurité d'abord
Pas à pas
Essai routier de la voiture
Amorçage du système de carburant
Intervalles d'entretien recommandés
Partie Intervalle Kilométrage C'est tout. Travail fait !
Comment vous sentez-vous ?
Merci AutoDoc
