Je vérifierais à la fois le corps de papillon, qui pourrait nécessiter un nettoyage, et le capteur de position du papillon (TPS) qui peut tomber en panne ou renvoyer des informations incorrectes à l'ordinateur. Ces deux composants ont un effet majeur sur la façon dont une voiture tourne au ralenti et les deux peuvent nécessiter un entretien ou même un remplacement. D'autres causes possibles pourraient être des injecteurs de carburant usés, une fuite de vide et une vaste gamme d'autres possibilités. Mais ce sont les deux que j'enquêterais en premier. Une fois que j'ai fait scanner la voiture pour les codes d'erreur, c'est-à-dire.
