La voiture nécessitait un entretien fréquent pour fonctionner efficacement et éviter tout problème lors d'un voyage, mais quel est le bon moment pour l'entretien régulier de la voiture pourrait être basé sur le kilométrage et pourrait être à l'heure cela dépend de facteurs et de l'état actuel de la voiture, donc il n'y a pas de directives strictes quand aller pour l'entretien de la voiture programmer en fonction du kilométrage ou du temps, certains d'entre eux nécessitaient un entretien régulier de la voiture en termes de kilométrage et certains d'entre eux nécessitaient un entretien en fonction du temps, mais le temps et le kilométrage ont une très petite différence sur laquelle les deux peuvent se différencier, mais le temps et le kilométrage concernent l'entretien de la voiture censé être le même.
Pour en savoir plus sur l'entretien de la voiture, nous connaissons plutôt les différences entre l'entretien général de la voiture et l'entretien régulier de la voiture au lieu du temps et du kilométrage.
Différents kilométrages à remplacer par différentes huiles moteur telles que 0W-30 , 5W-30 OU 40 réglé pour être changé tous les 6 000 à 7 000 miles et 10W OU 15W-40 OU 30 recommandé de remplacer après 5 000 à 6 000 miles.
Cependant, certains experts ont déclaré sur le point de changer l'huile plus que les miles indiqués ci-dessus, ce que je ne suis pas d'accord avec eux, il doit être changé à chaque kilométrage défini, comme indiqué ou recommandé par la compagnie d'huile moteur.
Un filtre à huile bon ou authentique peut survivre jusqu'à deux services d'huile moteur, et un filtre à huile modéré doit être remplacé pour chaque service de vidange d'huile qui est une formule très simple et directe pour le filtre à huile.
Recommandation de voiture pour remplacer leur filtre à air après 16 000 milles, mais pour nettoyer le filtre à air de votre voiture de la haute pression d'air tous les 2 à 4 000 milles du magasin de pneus à air ou de tout ce qui se trouve près de chez vous avec le meilleur système de pression d'air, cependant le nettoyage et le remplacement seraient mieux vaut juger de l'emplacement de votre voiture, plus l'environnement de nettoyage tel que l'air n'a pas de particules poussiéreuses et ainsi de suite, il y a plus de chances que votre filtre puisse parcourir beaucoup plus de 16 000 miles et en cas de contraire à un environnement plus propre alors plus de changement que vous devez remplacer le filtre à air à moins de 10 000 miles
Le filtre A/C authentique peut durer jusqu'à 25 000 miles et le filtre A/C modéré peut durer jusqu'à 12 à 14 000 miles, c'est à vous de décider quel filtre A/C vous voulez de votre voiture, mais dans chaque service régulier A/C. le filtre doit être exempt de haute pression d'air.
Sortez votre filtre A/C généralement installé sous le panier intérieur du tableau de bord, un tutoriel complet disponible pour chaque voiture sur la façon de retirer le filtre A/C, regardez à travers le filtre A/C en plaçant la position du filtre à l'air libre. ciel (lumière directe du soleil) ou à une ampoule électrique, si le filtre après le nettoyage de la haute pression d'air peut être vu facilement de chaque côté, vous n'avez pas besoin de changer le remplissage A/C ou le filtre à air.
Le liquide de refroidissement dans le radiateur doit être vérifié régulièrement à la maison chaque semaine ou alors il devrait être à un niveau maximum, surtout en été chaud. De plus, la vérification du liquide de refroidissement fait partie de l'entretien régulier lorsque vous faites le remplacement de l'huile moteur
Celui-ci fait également partie du contrôle d'entretien régulier, mais ne vous fiez pas simplement à un contrôle régulier, vous devriez le vérifier souvent à l'aide d'un TPMS ou auprès d'un magasin de pneus.
Une corrosion verte ou bleue se produit sur les connecteurs d'une borne positive en raison de la libération d'hydrogène gazeux de la batterie, nettoyez-les à l'eau chaude. De plus, si la borne négative de la batterie présente la même corrosion, cela pourrait être le cas d'une sous-charge.
Les batteries au plomb nécessitent une eau distillée pour être remplies à un niveau maximum, les bouchons de batterie débouchonnés remplissent l'eau comme indiqué sur une batterie, rappelez-vous de ne remplir l'eau que lorsque la batterie est à température normale ou froide, en cas de batterie chaude et de remplissage de l'eau. peut endommager la cellule.
L'entretien général peut être effectué après 40 à 50 000 miles ou parfois plus que ces miles, l'entretien comprend de nombreux composants de la voiture, mais ces composants peuvent nécessiter moins ou plus de miles avant le remplacement, cela dépend de l'état actuel de la voiture qui peut être mieux jugé par le conducteur.
Remplacement de la bougie en iridium de bonne qualité requis tous les 50 à 60 000 miles.
Le corps de papillon est une vanne papillon et leur fonction est d'aspirer l'air à la quantité de pédale d'accélérateur du conducteur, un mauvais corps de papillon peut être diagnostiqué via mauvais ralenti , accélération sans réponse ou lente , Rpm instable , cela s'est produit lorsque le corps de papillon a déposé trop de saleté.
Vaporisez le nettoyant du carburateur ou du corps de papillon de manière adéquate et nettoyez-le avec une serviette.
Entretien complet de la climatisation requis chaque été, service inclus (remplissage de pression de gaz, nettoyage du serpentin du compresseur)
L'étalonnage peut être effectué après le remplacement de la bougie et le nettoyage du corps de papillon pour le réglage du régime, mais il peut également être utilisé pour d'autres erreurs de moteur.
La durée de vie des pneus peut durer jusqu'à 30 000 à 40 000 miles ou jusqu'à 3,5 ans.
Le liquide de refroidissement doit être remplacé après 35 000 miles car la fonction anti-refroidissement du liquide de refroidissement est à un niveau très bas.
Dure jusqu'à 2,5 ans ou 50 à 60 000 miles.
La durée de vie normale de la courroie de distribution peut atteindre un niveau de 60 000, mais cela ne serait pas fixé pour la courroie, cela pourrait nécessiter plus tôt que cela ou plus longtemps que cela (consulter un professionnel).
Remplacement du liquide de transmission tous les 50 000 miles.
Vos freins sont engagés par un système hydraulique. Mais lorsque le fluide de ce système est contaminé par de l'eau, son point d'ébullition est abaissé et il peut se transformer en gaz, qui est compressible. Cela conduit à une pédale de frein "spongieuse". Pour vous assurer que vos freins fonctionnent comme annoncé, purgez votre système de freinage de son liquide et remplacez-le par un nouveau liquide de frein conformément au manuel de votre véhicule. La plupart des fabricants recommandent de le faire tous les 20 000 à 45 000 miles.
Celui-ci est coûteux et prend du temps et la plupart des ateliers de service ignorent souvent cette partie en tant que liste de services.
Tous ces éléments sont pour la plupart dans la catégorie de la liste de contrôle d'entretien général et ne peuvent être effectués que par des professionnels, cela coûte plus cher qu'un entretien régulier et prend plus de temps qu'un entretien régulier.
La liste de contrôle d'entretien général telle qu'énumérée ne se limite pas strictement à cela, elle peut inclure d'autres composants qui peuvent varier et les meilleures analyses, identifier chaque voiture différemment, comme les Tuyaux , Liquide de direction assistée et ainsi de suite.
