1. Retirez les pneus et les roues :
- Desserrez les écrous de roue alors que les roues sont encore au sol pour casser leur couple.
- Soulever le camion et le sécuriser à l'aide de chandelles.
- Retirez les écrous de roue et démontez les roues.
2. Retirez le support de l'étrier de frein :
- Dévisser le support d'étrier de frein de la fusée d'essieu. Ce support maintient l'étrier de frein en place.
3. Retirez l'étrier de frein :
- Faites glisser l'étrier de frein. S'il ne se détache pas facilement, vous devrez peut-être repousser le piston de frein à l'aide d'une pince en C ou d'un étrier spécial. Attention à ne pas renverser de liquide de frein si le réservoir est plein.
4. Retirez l'ancien rotor :
- Retirez les deux vis maintenant le rotor au moyeu.
- Retirez l'ancien rotor.
5. Nettoyer le hub :
- Nettoyez la surface du moyeu où se trouve le rotor à l'aide d'une brosse métallique.
6. Installez le nouveau rotor :
- Glissez le nouveau rotor sur le moyeu.
- Fixez le rotor à l'aide des deux vis.
7. Réinstallez l'étrier de frein :
- Remettez l'étrier de frein en place et fixez-le avec les boulons du support d'étrier.
8. Installez de nouvelles plaquettes de frein :
- Si vous n'avez pas encore remplacé les plaquettes de frein, c'est le moment de le faire. Faites glisser les nouvelles plaquettes de frein dans l'étrier et assurez-vous qu'elles s'ajustent correctement.
9. Réinstallez les roues :
- Remettez les roues sur les moyeux et serrez les écrous de roue à la main.
- Abaissez le camion et serrez à fond les écrous de roue en forme d'étoile.
10. Purger les freins :
- Si vous avez renversé du liquide de frein pendant le processus ou si vous remplacez les conduites de frein, vous devrez purger les freins pour éliminer tout air présent dans les conduites de frein.
N'oubliez pas de faire preuve de prudence lorsque vous travaillez avec des composants de frein et de toujours vous référer au manuel de réparation spécifique à votre modèle de véhicule pour obtenir des conseils et des spécifications de couple spécifiques.
