Comment réparer les courroies d'entraînement sur un coupé Chrysler LeBaron 1992 ?

Pour réparer les courroies d'entraînement d'un coupé Chrysler LeBaron 1992, vous aurez besoin des outils et du matériel suivants :

Outils

- Jeu de clés à douille

- Cliquet

- Clé à molette

- Pinces

- Tournevis à tête plate

- Tournevis cruciforme

- Outil tendeur de courroie

Matériaux

- Nouvelles courroies d'entraînement (courroie serpentine et courroie d'alternateur)

- Habillage de ceinture

- Chiffon

- Lunettes de sécurité

Instructions

1. Garez la voiture dans un endroit sûr et coupez le moteur. Laissez le moteur refroidir complètement avant de commencer les travaux.

2. Ouvrez le capot de la voiture.

3. Localisez la ceinture serpentine. La courroie serpentine est la courroie longue et fine qui s'enroule autour du vilebrequin, de la pompe à eau, de l'alternateur et de la pompe de direction assistée.

4. Desserrez le tendeur de courroie serpentine. Le tendeur de courroie serpentine est un petit bras métallique qui appuie contre la courroie serpentine pour la maintenir serrée. Utilisez le cliquet et la clé à douille pour desserrer le boulon qui maintient le tendeur en place.

5. Retirez la courroie serpentine. Une fois le tendeur desserré, vous pouvez retirer la courroie serpentine en la faisant glisser des poulies.

6. Installez la nouvelle courroie serpentine. Placez la nouvelle courroie serpentine autour des poulies dans la même orientation que l'ancienne courroie.

7. Serrez le tendeur de courroie serpentine. Utilisez le cliquet et la clé à douille pour serrer le boulon qui maintient le tendeur en place.

8. Localisez la courroie d'alternateur. La courroie d'alternateur est une courroie plus courte et plus épaisse qui va du vilebrequin à l'alternateur.

9. Desserrez le tendeur de courroie d'alternateur. Utilisez la clé à molette pour desserrer le boulon qui maintient le tendeur de courroie d'alternateur en place.

10. Déposez la courroie d'alternateur. Faites glisser la courroie d'alternateur des poulies.

11. Installez la nouvelle courroie d'alternateur. Placez la nouvelle courroie d'alternateur autour des poulies dans la même orientation que l'ancienne courroie.

12. Serrez le tendeur de courroie d'alternateur. Utilisez la clé à molette pour serrer le boulon qui maintient le tendeur en place.

13. Appliquez un pansement sur les ceintures. Le pansement pour ceintures est un liquide qui aide à empêcher les ceintures de glisser. Appliquez une petite quantité de pansement sur chaque ceinture avec un chiffon.

14. Fermez le capot de la voiture.

Vos courroies de transmission sont désormais réparées et votre voiture devrait à nouveau fonctionner correctement.