1. Localisez le connecteur de diagnostic sous le tableau de bord ou dans le compartiment moteur. Il s'agit généralement d'un connecteur noir ou gris avec une disposition à 16 broches.
2. Connectez un fil volant entre les bornes « E1 » et « TE1 » sur le connecteur de diagnostic. Habituellement, les bornes sont étiquetées sur le connecteur.
3. Tournez le contacteur d'allumage sur la position « ON », mais ne démarrez pas le moteur.
4. Laissez le fil de liaison connecté pendant environ 10 secondes, permettant ainsi à l'ECU de se réinitialiser.
5. Éteignez le contacteur d'allumage et retirez le fil volant.
6. Démarrez le moteur pour vérifier que le voyant de contrôle du moteur a été réinitialisé.
Remarque :Si le voyant de contrôle du moteur reste allumé après avoir suivi ces étapes, il peut y avoir un problème persistant avec le système d'émission du véhicule qui doit être diagnostiqué et réparé.
