1. Rassemblez les outils nécessaires :
- Clé Allen de 8 mm
- clé de 12 mm
- clé de 14 mm
- Jauges d'épaisseur
- Clé à douille avec douille de 10 mm
2. Retirez le filtre à air :
- Tournez le robinet de carburant en position "OFF".
- Retirez les 4 boulons Allen retenant le couvercle du filtre à air.
- Soulevez le couvercle du filtre à air et retirez le filtre à air.
3. Localisez les couvercles de réglage des soupapes :
- Les couvercles de réglage des soupapes avant sont situés de part et d'autre du cylindre, juste en dessous de la culasse.
- Le couvercle de réglage des soupapes arrière est situé sur le côté droit du cylindre, derrière la culasse arrière.
4. Retirez les couvercles de réglage des soupapes :
- Utilisez la clé de 12 mm pour desserrer les 2 écrous de chaque couvercle de réglage de soupape.
- Retirer les couvercles de réglage des soupapes et les mettre de côté.
5. Tournez le moteur au point mort haut (PMH) de la course de compression :
- Insérez la clé de 14 mm dans le boulon de la poulie de vilebrequin.
- Tourner la poulie de vilebrequin dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le repère "T" de la poulie soit aligné avec le repère indicateur du moteur.
- Faire tourner le moteur d'un tour supplémentaire (deux tours complets) pour régler le cylindre droit pour le réglage des soupapes.
- Les soupapes d'admission et d'échappement seront toutes deux fermées à ce stade.
6. Mesurez et ajustez les jeux aux soupapes :
- Insérer une jauge d'épaisseur de la bonne épaisseur entre le lobe de came et le culbuteur.
- Pour la soupape d'admission, le jeu doit être de 0,10 à 0,15 mm (0,004 à 0,006 pouce).
- Pour la soupape d'échappement, le jeu doit être de 0,20 à 0,25 mm (0,008 à 0,010 pouce).
- Si nécessaire, utilisez la douille de 10 mm pour desserrer le contre-écrou et régler le jeu aux soupapes en tournant la vis de réglage.
- Resserrer le contre-écrou et revérifier le jeu aux soupapes.
- Répétez l'opération pour les vannes restantes.
7. Remplacer les couvercles de réglage des soupapes :
- Remettre les couvercles de réglage des soupapes et serrer les écrous.
8. Remplacez le filtre à air et le couvercle du filtre à air.
9. Remettez le robinet de carburant en position "ON".
10. Démarrez le moteur et vérifiez tout bruit ou vibration anormal.
