- Filtre à carburant ou conduites de carburant obstrués
- Pompe à carburant défectueuse
- Injecteur de carburant défectueux
- Fuites de vide dans le système de carburant
2. Problèmes du système d'allumage :
-Bougies usées
- Bobine d'allumage défectueuse
- Fils de bougie défectueux
- Cosses de batterie corrodées
3. Problèmes électriques :
- Connexions électriques desserrées ou endommagées
- Capteurs défectueux
- Régulateur de tension défectueux
- Problèmes de batterie
4. Problèmes de moteur :
- Compression insuffisante
-Segments de piston usés
- Vannes défectueuses
- Surchauffe du moteur
5. Problèmes liés à l'ordinateur :
- Problèmes logiciels dans le module de commande électronique (ECM)
- Faisceau de câblage défectueux
- Capteurs endommagés connectés à l'ECM
6. Autres problèmes mécaniques :
- Filtre à air bouché
- Système d'échappement bloqué
- Embrayage défectueux
- Courroie d'entraînement usée
7. Commutateur de béquille latérale :
Si l'interrupteur de la béquille latérale ne fonctionne pas correctement, il peut couper le moteur lorsque la moto est en prise et que la béquille latérale est abaissée.
Pour identifier la cause exacte, il est préférable de demander à un mécanicien qualifié d'inspecter la moto et d'effectuer des tests de diagnostic pour identifier la racine du problème.
