- Cliquet d'entraînement 3/8 pouces
- Rallonge d'entraînement 3/8 pouces
- douille de 10 mm
- Barre de coupe à entraînement 1/2 pouce
- Clé dynamométrique 1/2 pouce
- Tournevis à lame plate
Instructions
1. Mettez la moto en prise et sur la béquille centrale.
2. Localisez l'écrou de l'essieu arrière sur le côté droit du bras oscillant.
3. Utilisez le cliquet et la douille pour desserrer l'écrou de l'essieu arrière.
4. Localisez les vis de réglage de la courroie à l'arrière de la transmission. Il y a deux vis de chaque côté de la transmission.
5. Utilisez la barre de coupe pour desserrer les vis de réglage de la courroie.
6. Tournez les vis dans le sens des aiguilles d'une montre pour serrer la courroie. La ceinture doit être suffisamment serrée pour qu'elle ne dévie pas de plus de 1/2 pouce lorsque vous appuyez dessus avec votre pouce.
7. Une fois la courroie tendue, utilisez la barre de coupe pour serrer les vis de réglage de la courroie.
8. Utilisez le cliquet et la douille pour serrer l'écrou de l'essieu arrière.
9. Débranchez la moto et retirez-la de la béquille centrale.
