Lorsque vous descendez une pente, le moteur de votre voiture peut réellement vous aider à ralentir en assurant le freinage moteur. C'est à ce moment-là que le moteur travaille contre les roues pour créer une résistance et ralentir la voiture. Cependant, si vous êtes à un rapport élevé, le moteur ne sera pas en mesure de fournir autant de frein moteur et vous devrez compter davantage sur vos freins. Cela peut provoquer une surchauffe et une usure de vos freins, ce qui peut être dangereux.
En rétrogradant à un rapport inférieur, vous augmenterez le freinage moteur et réduisez la quantité de travail que vos freins doivent effectuer. Cela aidera à garder vos freins au frais et à les empêcher de s'estomper.
Il est également important de garder à l’esprit qu’il ne faut pas rétrograder trop rapidement. Si vous le faites, votre voiture peut trembler et caler. Au lieu de cela, rétrogradez progressivement au fur et à mesure que vous descendez.
Voici quelques conseils pour rétrograder avec une transmission automatique en descente :
1. Commencez par rétrograder au rapport le plus bas qui reste sans danger pour la vitesse de votre voiture.
2. Rétrogradez progressivement au fur et à mesure que vous descendez.
3. Ne rétrogradez pas trop rapidement, car cela pourrait provoquer des secousses et un calage de votre voiture.
4. Utilisez le frein moteur pour vous aider à ralentir et à garder vos freins froids.
5. Si vous n'êtes pas à l'aise pour rétrograder, vous pouvez laisser votre voiture en marche et utiliser les freins pour ralentir.
