1. Préparation :
- Rassemblez les outils :cliquet, jeu de douilles, levier, tournevis, marteau et nouveau joint homocinétique.
- Garez votre Explorer sur une surface plane.
- Engagez le frein de stationnement et calez les roues.
- Portez des lunettes de sécurité.
2. Retirez la roue :
- Utiliser un cric pour soulever le véhicule et le soutenir sur des chandelles. Assurez-vous que le véhicule est stable.
- Retirez les écrous de roue et déposez la roue.
3. Retirez l'écrou de l'arbre d'essieu :
- Repérez l'écrou d'arbre de roue situé à l'arrière du moyeu.
- Utiliser le cliquet et une douille appropriée pour desserrer et retirer l'écrou de l'arbre de roue.
4. Retirez l'étrier de frein :
- Retirez les deux vis maintenant l'étrier de frein avec le cliquet.
- Soutenez l'étrier avec du fil pour éviter qu'il ne pende. Ne le laissez pas pendre par la conduite de frein.
5. Déconnectez la fusée d'essieu de la jambe de force :
- Déposer les deux vis fixant la fusée d'essieu à l'ensemble jambe de force.
- Séparez la fusée d'essieu de la jambe de force. Vous devrez peut-être utiliser un levier pour le séparer.
6. Supprimer l'essieu CV du moyeu :
- Utilisez un marteau pour taper doucement sur l'essieu CV pour le desserrer du moyeu.
- Retirez l'essieu CV du moyeu.
7. Séparez le joint homocinétique :
- Utilisez le tournevis pour démonter le coffre CV. Retirez toute graisse restante.
- Utilisez un levier ou un séparateur de rotule pour séparer le joint homocinétique de l'arbre d'essieu.
8. Installer un nouveau joint homocinétique :
- Insérez le nouveau joint homocinétique sur l'arbre de roue. Assurez-vous que la bague de verrouillage est correctement installée.
- Utilisez un marteau pour taper sur le joint homocinétique jusqu'à ce qu'il soit complètement en place.
9. Remettez l'essieu CV en place :
- Insérez l'essieu CV dans l'ensemble moyeu.
- Utilisez un marteau pour le taper jusqu'à ce qu'il soit bien en place.
10. Reconnecter la fusée d'essieu :
- Rattachez la fusée d'essieu à l'ensemble de jambe de force à l'aide des boulons que vous avez retirés précédemment.
- Vérifiez que le tirant s'aligne correctement avec la fusée d'essieu.
11. Réinstallez l'étrier de frein :
- Repositionner l'étrier de frein sur son support de fixation.
- Installez les boulons que vous avez retirés plus tôt.
12. Réinstallez l'écrou d'essieu :
- Resserrez l'écrou d'essieu sur l'arbre d'essieu.
13. Remplacer la roue :
- Remettez la roue sur le moyeu. Serrez les écrous de roue jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés.
14. Abaisser le véhicule et tester :
- Descendez lentement le véhicule des chandelles.
- Testez le véhicule pour vous assurer que tout fonctionne correctement.
15. Vérifications finales :
- Vérifiez les fuites autour des joints homocinétiques.
- Assurez-vous que l'essieu tourne en douceur et qu'il n'y a pas de bruits anormaux.
16. Serrez complètement les écrous de roue :
- Retournez au véhicule après un court trajet pour vous assurer que les écrous de roue sont bien installés. Serrez à nouveau les écrous de roue à l'aide d'une clé dynamométrique selon les spécifications du fabricant.
17. Vérifier l'alignement :
- Pensez à faire vérifier l'alignement de votre véhicule, car le retrait de l'essieu peut affecter l'alignement du véhicule.
Remarque : Ces étapes sont des lignes directrices générales. Les étapes et outils spécifiques requis peuvent varier en fonction de la marque et du modèle de votre véhicule. Il est recommandé de consulter un manuel de réparation spécifique à votre véhicule, et en cas de doute, de demander l'aide d'un professionnel.
