Les conducteurs doivent connaître les symptômes les plus courants des problèmes de transmission pour éviter des coûts de réparation et de remplacement élevés dans leur véhicule. En étant conscient des problèmes dans diverses catégories de voitures, telles que le moteur, la transmission, le système d'alimentation en carburant, les composants électriques et le climatiseur/chauffage, vous pouvez empêcher ces problèmes de causer des dommages irréversibles à la transmission.
Remarquer les différences avec le convertisseur de couple, les solénoïdes de transmission, les dysfonctionnements de l'embrayage, les retards de changement de vitesse, le liquide brûlé, la transmission glissante et la panne prématurée de la voiture peut vous aider à prévenir l'aggravation de ces problèmes et symptômes.
Une transmission à plusieurs vitesses est utilisée dans les voitures et autres véhicules à moteur. Ce système n'oblige pas le conducteur à changer ou changer les vitesses tout en conduisant manuellement. Le type de transmission automatique le plus courant est une transmission automatique hydraulique, qui utilise des mécanismes tels qu'un ensemble d'engrenages et un convertisseur de couple pour changer de vitesse rapidement et efficacement.
Le système hydraulique automatique utilise divers embrayages et bandes internes pour verrouiller certains engrenages, aidant la voiture à déterminer quel engrenage est correct pour certaines conditions. De plus, l'embrayage à cames est utilisé pour les changements de vitesse de routine et élimine le besoin de deux embrayages de relâcher ou d'appliquer une pression sur des ensembles d'engrenages différents. Si le conducteur remarque un problème avec les embrayages et les bandes internes, il connaîtra l'un des symptômes de problème de transmission les plus courants.
Les ensembles d'engrenages, les bandes de friction et les embrayages sont contrôlés par le liquide de transmission automatique et les pompes sous pression pour répartir le liquide uniformément. Si l'une de ces pièces cruciales se détériore pendant l'utilisation, vous remarquerez l'un des principaux symptômes du problème de transmission.
La fonction principale du liquide de transmission est de lubrifier les différentes parties de la transmission. Cependant, il a également d'autres tâches importantes, telles que :
La fonction principale du convertisseur de couple est de transformer la puissance du moteur en couple, qui est le type de puissance que la transmission peut utiliser. Au fil du temps, le convertisseur de couple tombera en panne et s'endommagera.
Lorsque le convertisseur fonctionne correctement, le fluide s'écoule à travers le convertisseur de couple. Cependant, s'il est endommagé, le liquide de transmission ne coulera pas et provoquera l'un des principaux symptômes du problème de transmission.
Si vous prévoyez de remplacer le convertisseur de couple vous-même, vous pouvez vous attendre à payer entre 150 $ et 500 $ pour la pièce. Cependant, si vous avez besoin d'un mécanicien pour faire tout le processus pour vous, attendez-vous à dépenser entre 600 $ et 1 000 $ pour remplacer le convertisseur de couple de votre transmission automatique.
En plus d'une bande usée et d'un liquide de transmission faible, il existe d'autres raisons pour les symptômes du problème de transmission. Les changements de vitesse dans la transmission automatique sont déclenchés par les solénoïdes de transmission qui convertissent le liquide de transmission automatique en divers composants de votre transmission pour faire bouger les choses et les embrayages et les bandes se désengager du système.
Selon le type de voiture que vous conduisez, comme la marque, le modèle et l'année, vous pouvez dépenser jusqu'à 400 $ pour remplacer l'ensemble du pack solénoïde dans votre voiture. Bien sûr, le remplacement d'un seul solénoïde coûtera moins cher, mais les problèmes affectent généralement plus d'un solénoïde dans votre système de transmission.
Vous n'aurez peut-être qu'à dépenser environ 250 $ pour remplacer le pack de solénoïdes dans des véhicules moins chers. Lorsque vous examinez les problèmes et les solutions de transmission automatique, la réparation ou le remplacement des solénoïdes de transmission sont parmi les solutions les plus simples et les moins coûteuses dans votre voiture.
Les transmissions automatique et manuelle utilisent des embrayages. Bien que le problème d'embrayage soit plus courant dans les voitures manuelles, les voitures automatiques peuvent toujours succomber à ces problèmes et solutions de transmission automatique. Ces problèmes d'embrayage peuvent causer l'un des symptômes de problème de transmission les plus courants que les conducteurs peuvent rencontrer dans leur véhicule.
Dans une voiture automatique, la transmission et le convertisseur de couple ont des disques d'embrayage qui peuvent s'user et s'endommager en raison d'un liquide de transmission insuffisant.
Le coût de réparation ou remplacer un embrayage dépend des dommages et de la gravité du problème, avec des prix allant de 500 $ à 2 500 $ . Le prix global dépend du type de voiture que vous conduisez, les voitures de luxe et de sport coûtant environ 2 500 $ et les voitures d'occasion intermédiaires coûtant entre 500 $ et 1 000 $.
De plus, les voitures à quatre roues motrices coûtent plus cher en termes de prix de réparation et de symptômes de problèmes de transmission les plus courants.
Si vous constatez que votre voiture ne bouge pas lorsque vous mettez votre voiture en marche ou que le levier de vitesses a du mal à bouger, cela pourrait être un problème avec votre système de transmission. Un manque de mouvement de vitesse est généralement attribué à des problèmes avec le levier de vitesses, le câble de levier de vitesses ou le corps de soupape.
Remplacement de votre module de commande du groupe motopropulseur coûtera généralement entre 888 $ et 963 $ pour ce coût des problèmes de transmission. Les coûts de main-d'œuvre varieront entre 79 $ et 100 $, tandis que le coût des pièces se situera entre 807 $ et 863 $.
D'autres problèmes de transmission et solutions concernent les changements de vitesse retardés ou les vitesses manquantes. S'il faut beaucoup de temps pour que votre transmission passe en vitesse, cela est généralement dû à un faible niveau de liquide de transmission ou à une contamination du liquide. Si votre liquide est rempli de débris ou n'est pas au bon niveau, cela peut entraîner une surchauffe, une friction excessive et des dommages à la transmission interne.
Si vous constatez que vous avez des problèmes de changement de vitesse ou des retards lors du changement de vitesse, vous pourriez rencontrer de faibles niveaux de liquide en raison d'une fuite de liquide. Le coût typique d'un problème de transmission pour ce problème se situe entre 150 $ et 200 $ pour la réparation d'une fuite de transmission.
Parfois, le liquide de transmission peut brûler au lieu d'être simplement à un niveau bas dans votre voiture. Si le liquide n'est pas de la bonne couleur, comme du noir au lieu de rouge, ou si vous remarquez une odeur de brûlé, c'est probablement le coupable. Du liquide brûlé peut se produire lorsque la transmission surchauffe. Dans ce cas, vous devez remplacer votre liquide de transmission pour éviter les complications et l'un des symptômes de problème de transmission les plus courants.
Le liquide de transmission est un élément crucial des structures internes de votre véhicule et des performances de votre voiture. Le liquide de transmission affecte directement la transmission, le composant utilise des engrenages et des trains d'engrenages pour fournir la quantité correcte de vitesse et de couple au moteur à partir des roues. Si vous rencontrez des symptômes de problème de transmission, ces composants ne seront pas suffisamment lubrifiés pour des performances optimales.
Le coût moyen d'un rinçage du liquide de transmission coûtera généralement environ 150 $, avec des bouffées de transmission sur les petites voitures allant aussi bas que 100 $ et les gros camions coûtant environ 200 $. Si vous n'êtes pas sûr du coût de votre voiture, vous pouvez vous attendre à ce que la vidange coûte environ le double d'un changement de liquide.
L'ensemble de vitesses de votre véhicule nécessite divers embrayages et bandes qui changent les vitesses et affectent les changements de vitesse. Les bandes de la transmission automatique sont généralement le problème clé en matière de glissement. La bande usée et endommagée peut permettre à des parties de la transmission de continuer à tourner pendant quelques secondes après avoir changé de vitesse.
La poursuite de la rotation après avoir changé de vitesse rend les vitesses bâclées, ce qui signifie que votre moteur tournera lors d'un changement de vitesse et provoquera l'un des symptômes de problème de transmission les plus courants.
Si vos engrenages ne fonctionnent plus, malheureusement, vous devrez remplacer toute la transmission. Le prix moyen de remplacement de la transmission varie de 1 800 $ à 3 400 $, une transmission d'occasion étant l'option la moins chère entre 800 $ et 1 500 $. Le prix d'une transmission reconstruite se situe entre 1100 $ et 2800 $, et une transmission remise à neuf varie entre 1300 $ et 3400 $.
La transmission glissante est causée par le faible niveau de liquide de transmission, la contamination du liquide de transmission ou le manque d'entretien de routine dans le système de transmission. La transmission glissante peut également être due à l'usure interne des pièces de transmission à l'intérieur de la transmission elle-même. Si votre moteur tourne également à plein régime et que la transmission patine, il s'agit de l'un des symptômes de problème de transmission les plus courants.
Si vous constatez que vous avez des problèmes de changement de vitesse ou des retards lors du changement de vitesse, vous pourriez rencontrer de faibles niveaux de liquide en raison d'une fuite de liquide. Le coût typique d'un problème de transmission pour ce problème se situe entre 150 $ et 200 $ pour la réparation d'une fuite de transmission.
L'un des principaux symptômes du problème de transmission est le grincement des engrenages lorsque vous essayez de changer de vitesse dans votre voiture. Lorsque votre transmission grince et que les changements de vitesse ne fonctionnent pas, cela peut être une condition directement liée au fait que l'embrayage ne se relâche pas, que les bagues de synchronisation de changement de vitesse à l'intérieur de la transmission sont cassées ou endommagées, ou que le levier de vitesses a un problème de réglage.
De plus, si votre liquide de transmission et votre huile sont trop bas, contaminés, pleins de débris ou s'ils sont tout à fait inappropriés, cela peut également causer de graves problèmes dans les voitures manuelles.
Remplacement de votre module de commande du groupe motopropulseur coûtera généralement entre 888 $ et 963 $ pour le coût de ce problème de transmission. Les coûts de main-d'œuvre varieront entre 79 $ et 100 $, tandis que le coût des pièces se situera entre 807 $ et 863 $.
Dans les voitures plus anciennes, l'ajout de liquide de transmission frais peut entraîner une perte de puissance et une panne de la voiture. D'autres symptômes de faible niveau de liquide de transmission sont que la voiture n'a pas de puissance, très peu de puissance et que le moteur peut toujours fonctionner correctement. Ce problème peut constituer certains des symptômes de problème de transmission les plus courants, des freins qui ne fonctionnent pas correctement ou l'ordinateur interne de votre voiture qui a des problèmes,
Les pièces seules pour réparer l'ECU de votre voiture coûtent entre 1 000 $ et 3 000 $ , qui est l'une des réparations et des remplacements les plus coûteux de votre véhicule. Selon la marque, le modèle et l'année de votre voiture, un calculateur défectueux peut également devoir être reprogrammé et réparé.
En gardant un œil sur les symptômes des problèmes de transmission, les conducteurs peuvent empêcher les problèmes de s'aggraver avec le temps et de créer des solutions irréversibles et coûteuses.
