Vous avez remplacé les mâchoires et les tambours de frein arrière, vos freins s'estompent maintenant, il faut les pomper, arrêtez-vous. Il n'y a pas de fuite, le réglage est-il là où il devrait être ?

1. Installation incorrecte : Vérifiez à nouveau que les mâchoires de frein et les tambours sont correctement installés. Assurez-vous que les patins sont correctement placés dans le tambour et que le tambour est solidement fixé au moyeu de roue.

2. Pièces de frein défectueuses : Inspectez les mâchoires et les tambours de frein pour déceler tout dommage ou usure. Remplacez tous les composants usés ou endommagés. Vérifiez les ressorts de frein et assurez-vous qu'ils sont correctement installés.

3. Air dans les conduites de frein : Assurez-vous que le système de freinage est exempt d'air en purgeant les freins.

4. Niveau de liquide de frein : Vérifiez le niveau de liquide de frein dans le maître-cylindre. Si le niveau de liquide est bas, ajoutez du liquide de frein du type recommandé et purgez les freins.

5. Maître-cylindre défectueux : Vérifiez le maître-cylindre pour déceler toute fuite ou tout dommage. En cas de problème, remplacez le maître-cylindre.

6. Liquide de frein contaminé : Un liquide de frein sale ou contaminé peut provoquer une décoloration des freins. Rincez le liquide de frein avec du liquide neuf du type recommandé et purgez les freins.

7. Plaquettes ou segments de frein vitrés : Les plaquettes ou les segments de frein surchauffés peuvent devenir glacés, ce qui les rend moins efficaces pour arrêter le véhicule. Poncez légèrement les plaquettes ou les segments de frein pour éliminer tout vitrage.

Si vous avez pris toutes les mesures ci-dessus et que le problème persiste. envisagez de demander l’aide d’un mécanicien qualifié pour diagnostiquer et résoudre le problème.