2. Rejeter le carburateur . Lorsque vous retirez les déflecteurs du pot d'échappement de votre moto, cela augmentera le flux d'air à travers le système d'échappement. Cela peut faire sortir le mélange air/carburant, ce qui peut également provoquer un retour de flamme. Pour corriger cela, vous devrez peut-être re-jeter le carburateur pour augmenter la quantité de carburant qui s'écoule dans le moteur.
3. Installer un système d'échappement de rechange . Un système d'échappement de rechange spécialement conçu pour votre moto sera plus efficace pour réduire les retours de flamme qu'un système d'échappement d'origine. En effet, les systèmes d'échappement du marché secondaire sont généralement conçus pour améliorer le flux d'air à travers le système d'échappement et empêcher l'accumulation de carburant non brûlé.
4. Vérifiez vos bougies d'allumage . Des bougies d'allumage usées ou encrassées peuvent également provoquer des retours de flamme. Si vos bougies d'allumage sont vieilles ou sales, remplacez-les par des neuves.
5. Assurez-vous que le timing est correct . Si le chronométrage de votre moto est incorrect, le moteur peut fonctionner de manière irrégulière, ce qui peut entraîner un retour de flamme. Pour vérifier le timing, reportez-vous au manuel du propriétaire de votre moto.
6. Vérifiez les fuites d'air . Les fuites d’air dans le système d’admission peuvent également provoquer des retours de flamme. Pour vérifier les fuites d'air, inspectez le collecteur d'admission et tous les tuyaux qui s'y connectent. Si vous constatez des fuites, colmatez-les avec du mastic silicone.
7. Si tout ce qui précède est vérifié et que vous rencontrez toujours des pétarades, il est possible que votre système d'échappement soit trop grand pour votre moto.
- Vérifiez le système par rapport aux spécifications pour un ajustement correct.
- Si nécessaire, installez un système d'échappement adapté à votre moto.
