avant de commencer:
* Sécurité d'abord: Débranchez la borne de batterie négative. Soutenez le véhicule en toute sécurité sur les stands de Jack. Utilisez des verres de sécurité et des gants appropriés.
* Manuel de réparation: Obtenez un manuel de service d'usine ou un manuel de réparation de rechange réputé spécifiquement pour votre année et modèle Fiero. Cela fournira des instructions détaillées, des spécifications de couple et des diagrammes.
* outils: Vous aurez besoin d'un large éventail d'outils, notamment des ensembles de douilles (métrique), des clés, de la clé à couple, de l'outil d'alignement d'embrayage, de la prise de transmission, des barres de révocation et peut-être un outil de broyeur de volant / de surfaçage.
* parties: Sourcez un nouveau kit d'embrayage (disque d'embrayage, plaque de pression, roulement de jet), roulement pilote (si nécessaire) et toute autre pièce que vous trouvez portée ou endommagée pendant le démontage.
étapes générales (il s'agit d'un aperçu simplifié; consultez votre manuel):
1. Préparation: Égoutter le liquide de transmission. Débranchez l'arbre de transmission. Retirez les composants du système d'échappement qui interfèrent avec l'accès à la transmission.
2. Retrait de la transmission: C'est la partie la plus difficile. Vous devrez déconnecter la liaison, diverses connexions électriques et éventuellement le moteur de démarrage. Ensuite, soutenez soigneusement la transmission et retirez les boulons en le fixant au moteur. Une prise de transmission est fortement recommandée.
3. Retrait de l'embrayage: Une fois la transmission supprimée, vous pouvez accéder à l'embrayage. Retirez les boulons de la plaque de pression, retirez soigneusement la plaque de pression, puis le disque d'embrayage. Remplacez le roulement pilote (si nécessaire). Inspectez le volant pour l'usure; Il peut devoir être refait surface.
4. Installation: Installez le nouveau roulement pilote (s'il est remplacé). À l'aide d'un outil d'alignement d'embrayage, installez soigneusement le nouveau disque d'embrayage, en vous assurant qu'il est correctement assis sur l'arbre d'entrée de transmission. Installez la nouvelle plaque de pression, en serrant les boulons sur le couple spécifié du fabricant.
5. Réinstallation de transmission: Réinstallez soigneusement la transmission, en garantissant qu'elle est correctement alignée. Reconnectez toutes les liaisons, les connexions électriques et l'arbre de transmission.
6. recharge et saignement: Remplissez la transmission avec le type et la quantité de liquide corrects. Saignez le système hydraulique d'embrayage (le cas échéant) pour éliminer les bulles d'air.
7. Test: Démarrez soigneusement le moteur et testez le fonctionnement de l'embrayage. Vérifiez les fuites et les bruits inhabituels.
Considérations importantes:
* Resurfaçage du volant: Un volant usé empêchera un bon engagement d'embrayage. Il peut devoir être refait surface sur un tour pour assurer une surface plane.
* Système hydraulique: Le système hydraulique d'embrayage peut nécessiter des saignements après réinstallation.
* Spécifications de couple: Il est crucial d'adhérer aux bonnes spécifications de couple pour tous les boulons pour éviter les dommages.
* Outil d'alignement: L'utilisation d'un outil d'alignement d'embrayage est essentielle pour éviter d'endommager le disque d'embrayage et l'arbre d'entrée de transmission.
Encore une fois, il s'agit d'un aperçu très simplifié. N'essayez pas cette réparation sans consulter un manuel de réparation détaillé spécifique à votre Pontiac Fiero. Si vous n'êtes pas à l'aise avec ce niveau de réparation automobile, il est préférable de faire effectuer un mécanicien qualifié. Une mauvaise réparation peut entraîner des dommages importants et des situations potentiellement dangereuses.
