Cela dit, si vous êtes déterminé à le faire vous-même, voici un aperçu général. Ceci n'est pas un guide complet, étape par étape, et des variations peuvent exister en fonction de votre modèle Cavalier spécifique. Consultez toujours un manuel de réparation spécifique à l'année et au modèle de votre véhicule pour obtenir des instructions précises et des spécifications de couple.
Outils dont vous aurez probablement besoin :
* Cric et chandelles : Indispensable pour un levage en toute sécurité. Ne travaillez jamais sous une voiture soutenue uniquement par un cric.
* Cales de roue : Pour empêcher la voiture de rouler.
* Clé à écrou : Pour retirer la roue.
* Séparateur d'extrémité de biellette de direction/fourche à cornichon : Pour séparer l'extrémité de la biellette de direction de la fusée d'essieu. Un séparateur de rotule pourrait également être utile.
* Outil de dépose d'extrémité de biellette de direction : Ceci est crucial pour retirer le tirant intérieur du rack. Il s'agit souvent d'un outil spécial qui se visse sur l'extrémité du tirant. Un retrait incorrect peut endommager la crémaillère et le pignon.
* Clé(s) pour manchon de réglage de biellette de direction : Pour maintenir le manchon en place lors du retrait/installation du tirant intérieur.
* Clé dynamométrique : Il est absolument nécessaire de serrer la nouvelle extrémité de la biellette de direction selon les spécifications correctes. Un couple incorrect peut entraîner une usure prématurée ou une défaillance.
* Jeu de prises : Différentes tailles seront nécessaires.
* Huile dégrippante (PB Blaster ou similaire) : Pour aider à desserrer les pièces rouillées ou grippées.
* Lunettes et gants de sécurité : Portez toujours un équipement de sécurité approprié.
Étapes générales (encore une fois, consultez un manuel de réparation pour votre véhicule spécifique) :
1. La sécurité avant tout : Garez-vous sur une surface plane, serrez le frein de stationnement et calez les roues.
2. Soulever et soutenir le véhicule : Soulevez le véhicule en toute sécurité à l’aide d’un cric et fixez-le avec des chandelles.
3. Retirez la roue : Retirez les écrous de roue et retirez la roue.
4. Déconnectez l'extrémité de la biellette de direction (extérieure) : Utilisez le séparateur d'extrémité de biellette de direction pour séparer l'extrémité extérieure de la biellette de direction de la fusée d'essieu. Vous devrez peut-être utiliser un marteau et frapper doucement.
5. Déconnectez la biellette de direction intérieure : C’est la partie la plus difficile. Vous aurez besoin de l'outil de retrait de biellette de direction spécialisé pour séparer la biellette de direction intérieure de la crémaillère de direction. Cet outil est crucial pour éviter d'endommager la crémaillère et le pignon.
6. Installez la nouvelle extrémité de biellette de direction intérieure : Installez soigneusement la nouvelle extrémité de biellette de direction intérieure à l'aide de l'outil approprié, en vous assurant qu'elle est correctement installée.
7. Reconnectez l'extrémité extérieure de la biellette de direction : Rattachez l'extrémité extérieure de la biellette de direction à la fusée d'essieu.
8. Serrez et serrez : Serrez toutes les connexions au couple spécifié par le fabricant. Utilisez une clé dynamométrique pour éviter un serrage excessif ou insuffisant.
9. Abaissez le véhicule : Abaissez soigneusement le véhicule au sol.
10. Alignement des roues : Essentiellement , après avoir remplacé un tirant, vous devez faire effectuer un alignement des roues. Ne pas le faire entraînera une usure inégale des pneus et une manipulation potentiellement dangereuse.
Avertissements :
* Il s'agit d'une réparation complexe. Si vous n'êtes pas à l'aise avec la réparation automobile, ne l'essayez pas.
* Une installation incorrecte peut être dangereuse. Des extrémités de biellette de direction mal serrées peuvent entraîner une perte de contrôle de la direction.
* Consultez toujours un manuel de réparation spécifique à votre véhicule. Ce plan est fourni à titre indicatif uniquement.
* Utilisez les outils appropriés. Des outils inappropriés peuvent endommager les pièces et rendre la réparation plus difficile.
Encore une fois, envisagez fortement de confier votre voiture à un mécanicien qualifié. Le coût de la réparation est bien inférieur au coût potentiel d’un accident causé par une réparation inappropriée.
