Méthode 1 :Bouton d'extraction (la plus courante)
C'est la méthode la plus simple. De nombreux pommeaux de levier de vitesses se retirent simplement.
1. Essayez de tirer : Tirez doucement mais fermement vers le haut sur le pommeau du levier de vitesses. Parfois, il y a une petite résistance due à la friction ou à un anneau de retenue, mais une traction forte et uniforme devrait la supprimer.
2. Si ça ne bouge pas : Essayez d'utiliser une pince légèrement plus grande (comme des verrous à canal) avec des mâchoires souples ou des poignées en caoutchouc pour éviter de rayer le bouton. Enveloppez les mâchoires avec un chiffon ou du ruban adhésif si nécessaire pour une protection supplémentaire. Basculez doucement le bouton d'avant en arrière tout en tirant.
Méthode 2 :Bouton à visser
Certains boutons sont vissés sur le levier de vitesses.
1. Recherchez une couture : Examinez attentivement la base du bouton. Il peut y avoir une petite couture ou une ligne indiquant une connexion filetée.
2. Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre : S'il est fileté, utilisez votre main pour tourner le bouton dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (à gauche). Cela peut être très serré, alors appliquez une pression constante. S'il est trop serré pour le tourner à la main, essayez d'utiliser une pince comme décrit dans la méthode 1, en appliquant une rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Méthode 3 :Clip de retenue (moins courant)
Un petit clip de retenue pourrait être caché sous le bouton. Ceci est moins courant sur un bouton d'usine, mais plus probable si vous possédez un bouton de rechange.
1. Inspectez attentivement : Regardez attentivement autour de la base du bouton pour détecter d'éventuels petits clips ou mécanismes de retenue. Vous aurez peut-être besoin d'un petit tournevis à tête plate pour retirer délicatement le clip.
2. Supprimez le clip : Une fois le clip retiré (le cas échéant), le bouton devrait se détacher.
Considérations importantes :
* Forcer : Évitez à tout moment une force excessive. Si le bouton est coincé, reconsidérez votre approche pour éviter de le casser ou d'endommager le levier de vitesses.
* Boutons de rechange : Si vous possédez un pommeau de levier de vitesse de rechange, la méthode de retrait peut être différente. Consultez les instructions d'installation fournies avec le bouton ou recherchez des ressources en ligne spécifiques à ce modèle de bouton.
* Levier de vitesses : Une fois le bouton retiré, inspectez le levier de vitesses pour déceler tout dommage.
Si vous avez essayé toutes ces méthodes et que le bouton ne se détache pas, vous souhaiterez peut-être consulter un mécanicien ou rechercher des forums en ligne spécifiques à votre '87 Pontiac Trans Am pour obtenir des conseils supplémentaires. Fournir une photo de votre pommeau de levier de vitesses aiderait également à déterminer la meilleure méthode de retrait.
