La subvention gouvernementale pour les points de recharge des véhicules électriques (EVCG), également connue sous le nom de subvention de l'Office pour les véhicules zéro émission (OZEV), a été introduite en avril 2022 en remplacement du programme de recharge des véhicules électriques à domicile (EVHS) et est entrée en vigueur à peu près au même moment où la subvention initiale pour les véhicules rechargeables a été interrompue. Une nouvelle subvention pour les voitures électriques (EGC) a été introduite en 2025, offrant jusqu'à 3 500 £ de réduction sur un tout nouveau véhicule électrique, à condition que vous choisissiez parmi une liste spécifique de modèles.
L'actuelle subvention pour points de recharge pour véhicules électriques contribue jusqu'à 500 £ à l'achat et à l'installation d'un nouveau chargeur domestique pour véhicules électriques, souvent appelé chargeur mural. Aujourd'hui, cependant, la subvention OZEV n'est disponible qu'à des groupes spécifiques de locataires, de propriétaires d'appartements, d'entreprises, de lieux de travail et de propriétaires, ainsi que de propriétaires disposant d'un parking dans la rue. Ceux qui ont une allée ne sont plus éligibles.
Avoir un chargeur domestique présente de nombreux avantages. Non seulement il est plus pratique de recharger à la maison pendant la nuit que de devoir passer une demi-heure tous les quelques jours à une borne de recharge publique, mais c'est également beaucoup moins cher (les tarifs commencent à environ 7p/kWh sur un tarif énergétique hors pointe) à long terme. Si vous possédez un véhicule électrique, vous procurer un chargeur mural est une très bonne idée.
Mais quels sont exactement les termes de l’EVCG ? Tout le monde peut-il postuler ? Combien recevez-vous pour le prix d’un chargeur ? Quelle est la durée de la subvention ? Notre explicatif pratique a pour but de répondre à toutes vos questions les plus brûlantes.
Comme expliqué, l'EV Chargepoint Grant est destinée à aider les propriétaires de voitures électriques à acheter et à installer un nouveau chargeur domestique pour voiture électrique. Plus précisément, il couvre jusqu'à 75 % du coût global, jusqu'à une valeur de 500 £. Ce chiffre a été augmenté de 350 £ en 2026 pour aider davantage de personnes à faire face au coût considérable de l'installation d'un chargeur à la maison.
En bref, si vous avez la chance de pouvoir vous procurer et installer un chargeur EV pour, disons, 200 £, la totalité de la transaction serait couverte par la subvention gouvernementale. Cependant, étant donné que le coût moyen d'achat et d'installation est d'environ 1 000 £, la subvention pourrait réduire la facture de moitié. Bien sûr, tout dépend en fin de compte du coût du chargeur que vous choisissez et du montant facturé (jeu de mots non intentionnel) par votre installateur.
Contrairement à l'ancien EVHS, qui était accessible à toute personne possédant une voiture électrique et disposant d'un parking hors voirie, la nouvelle subvention OZEV limitait à l'origine cette aide uniquement aux personnes vivant dans un appartement ou un logement loué, également avec un parking hors voirie.
En 2024, cette mesure a été étendue aux personnes vivant dans un logement avec stationnement dans la rue, qu'il s'agisse d'un appartement ou d'une maison. Les candidats doivent préparer une solution de recharge transversale avant l’installation de la borne de recharge et demander l’autorisation de leur conseil local pour le faire. Une explication complète sur la façon de procéder peut être trouvée sur le site Web Gov.uk.
Quoi qu'il en soit, les candidats à la subvention OZEV doivent posséder une voiture électrique. Cela signifie qu'ils ont déjà reçu les clés, qu'ils ont commandé un véhicule électrique ou qu'ils ont une voiture de location qu'ils possèdent depuis plus de six mois dans le cadre d'un contrat qui expire dans plus de six mois.
Il convient de noter que si vous avez déjà demandé la précédente subvention EVHS, vous ne pourrez pas postuler à nouveau pour cette nouvelle. Ceux qui ont déjà un chargeur installé chez eux ne sont pas éligibles non plus, même si la configuration actuelle n'est pas compatible avec leur voiture.
Les propriétaires peuvent effectivement demander une subvention pour les bornes de recharge pour véhicules électriques, mais les choses sont très différentes de celles des demandeurs privés. La raison en est que – contrairement aux propriétaires privés et aux locataires qui ne peuvent demander la subvention qu'une seule fois, même s'ils possèdent plus d'un véhicule électrique – les propriétaires reçoivent jusqu'à 500 £ de financement par prise qu'ils installent ; cela peut être utilisé plusieurs fois pour un maximum de 200 subventions par an pour les propriétés résidentielles, plus 100 fois supplémentaires pour les propriétés commerciales.
Oui, il existe des restrictions quant aux bornes de recharge et aux installateurs que vous pouvez utiliser avec la subvention OZEV. Les deux doivent figurer sur les listes respectives des modèles et des artisans approuvés de l’Office for Zero Emissions Vehicle. L'utilisation d'un chargeur ou d'un installateur autre que ceux répertoriés signifie que vous ne serez pas admissible à la subvention et ne recevrez donc pas de financement.
L'Office pour les véhicules zéro émission a annoncé qu'il mettrait fin à ses subventions pour les chargeurs de véhicules électriques le 31 mars 2027. Après cette date, on ne sait pas quel autre programme sera introduit, le cas échéant.
Ceux qui souhaitent postuler doivent s'assurer d'avoir soumis leur candidature et d'avoir terminé toutes les étapes nécessaires avant la date limite, de peur de risquer de perdre la possibilité de recevoir un financement.
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