Votre mécanicien vous a-t-il recommandé de faire effectuer un service d'admission de carburant sur votre voiture ?
Qu'est-ce qu'un service d'induction de carburant et améliorera-t-il les performances de ma voiture ? Est-ce efficace, et est-ce juste un gaspillage de mon argent ?
Le service d'induction de carburant n'est pas un service très connu pour la plupart des gens, et il y a beaucoup de questions quant à savoir s'il améliore ou non l'efficacité de votre moteur.
Et si vous pouviez économiser votre argent et faire vous-même un service d'induction de carburant ? Découvrons-le dans cet article !
Un service d'admission de carburant n'est rien d'autre qu'un type particulier de procédure d'entretien et de maintenance pour le moteur de votre voiture. Il s'agit d'un processus de nettoyage du corps de papillon électronique, des soupapes d'admission d'air et des injecteurs de carburant, que vous pouvez trouver dans les véhicules à injection électronique et les véhicules plus récents.
Le corps de papillon et la plaque sont nettoyés manuellement par le mécanicien ou le technicien à l'aide d'une substance de nettoyage de papillon particulière.
Voici les avantages d'obtenir le service d'induction de carburant :
Est-ce que je recommanderais de faire un service d'injection de carburant dans un atelier de mécanique ? – Pas directement si ce n'est pas nécessaire.
Si vous avez un moteur à injection directe qui tourne mal ou qui a des ratés à cause de soupapes d'admission qui fuient, je le recommanderais - sinon non.
La plupart des pièces du service d'induction de carburant que vous pouvez faire vous-même à la maison avec certains produits. Vous trouverez ces étapes plus loin dans l'article.
Un service d'induction de carburant est effectué pour nettoyer le corps de papillon, la soupape d'admission, le collecteur d'admission et d'autres pièces liées à l'admission qui affectent le mélange air-carburant.
Lorsque votre voiture vieillit, elle commence à collecter d'anciens dépôts de carbone partout du côté de l'admission du moteur. Cela est dû au carbone provenant de la ventilation du carter et de la vanne EGR. Cela peut également provenir de l'huile qui glisse dans le turbo.
Cela se produit particulièrement sur les moteurs à injection directe, qui pulvérisent le carburant directement dans la chambre de combustion. Les moteurs plus anciens vaporisaient le carburant avant les soupapes d'admission, ce qui les nettoyait et ne causait pas de problèmes comme celui-ci aussi souvent.
Ces dépôts de carbone s'accumuleront sur le corps de soupape, les tuyaux d'admission, le collecteur d'admission et les soupapes d'admission. C'est exactement pourquoi une induction de carburant est effectuée pour nettoyer ces pièces des dépôts de carbone.
Cela affectera le mélange air-carburant et les joints des soupapes d'admission, ce qui se traduira par un moteur beaucoup plus doux.
Vous savez maintenant ce que fait le service d'induction de carburant pour votre moteur, mais la question se pose ; devriez-vous faire le service fréquemment ?
Bien que le service d'induction de carburant profite à votre voiture, cela ne doit pas être fait régulièrement et uniquement si vous rencontrez des problèmes individuellement en raison de l'accumulation de carbone.
Voici quelques signes et symptômes que vous pouvez rechercher pour déterminer si vous devez faire effectuer un service d'induction de carburant.
Ce n'est que si vous commencez à ressentir ces facteurs que vous devriez envisager de faire appel à un service d'admission de carburant.
Ce sont les étapes incluses dans un service d'inducteur de carburant si un atelier de mécanique le ferait. Comme vous pouvez le constater, de nombreuses pièces peuvent être réalisées vous-même à la maison.
Cette étape se fait en pulvérisant un liquide spécial dans les soupapes d'admission pendant que le moteur tourne. Cela alimente le moteur avec du liquide de nettoyage des gaz et de l'air, qui pénètre dans le mélange et s'enflamme. Cela garantit le nettoyage des dépôts de carbone à l'intérieur de l'admission et des soupapes d'admission.
Le composé brise les dépôts à l'intérieur et les restes sont évacués par l'échappement.
Une variante similaire de cette étape peut être réalisée par vous-même à la maison à l'aide d'écume de mer. C'est ici que vous pouvez trouver de l'écume de mer si vous êtes intéressé :
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Mais si un nettoyage du corps de papillon est effectué, le mécanicien ou le technicien retirera d'abord le corps de papillon du moteur. Un composé particulier appelé le nettoyeur d'accélérateur est utilisé pour nettoyer le carbone. Il s'agit d'une substance liquide et se présente sous forme de bombes aérosols.
Si vous voulez le faire vous-même, vous pouvez consulter notre guide :Comment nettoyer un corps de papillon.
Il s'agit également d'une prestation supplémentaire que votre garagiste propose parfois lorsque vous faites une prestation d'admission d'essence. Cela comprend le remplissage d'un additif spécial dans le réservoir de carburant, qui nettoiera la pompe à carburant et les injecteurs de carburant.
Il existe des additifs spéciaux pour le nettoyage des injecteurs qui font ce travail pour vous, et c'est quelque chose que vous pouvez faire vous-même simplement en en achetant un. Si vous souhaitez effectuer cette étape par vous-même, je peux vous recommander celle d'Amazon :
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