- Système de carburant : Vérifiez à nouveau la pression du carburant pour vous assurer qu’elle est conforme aux spécifications. Si la pression du carburant est insuffisante, les injecteurs de carburant risquent de ne pas être en mesure de fournir suffisamment de carburant au moteur. Vérifiez également le bon fonctionnement des injecteurs de carburant et assurez-vous qu’il n’y a pas de blocages ou de fuites dans les conduites de carburant.
- Système d'allumage : Assurez-vous que l'étincelle est forte et constante. Il devrait y avoir une étincelle sur tous les fils de bougie. Vérifiez l'usure ou les dommages des bougies d'allumage et remplacez-les si nécessaire. Vérifiez également le chapeau du distributeur et le rotor (le cas échéant) et assurez-vous qu'ils sont en bon état.
- Système d'admission d'air : Vérifiez les fuites de vide. Vous pouvez le faire en pulvérisant une petite quantité de liquide de démarrage autour de la base du corps de papillon et du collecteur d'admission pendant que le moteur tourne. S'il y a des fuites, le moteur tournera brièvement lorsque vous pulvériserez le liquide de démarrage.
- Problèmes mécaniques du moteur : Vérifiez la compression du moteur pour vous assurer que les cylindres sont toujours en bon état. Une faible compression peut empêcher le moteur de démarrer ou fonctionner de manière irrégulière. Vérifiez également tout bruit anormal du moteur, tel que des cognements, des grincements ou des claquements. Ceux-ci pourraient indiquer des dommages internes au moteur.
- Démarreur : Confirmez que le démarreur fonctionne correctement et s'engage avec le volant d'inertie. Inspectez le solénoïde du démarreur et assurez-vous qu’il est opérationnel.
- Batterie : Assurez-vous que la batterie a une tension suffisante et est capable de fournir suffisamment de courant pour démarrer le moteur.
- Système antivol : Certains Grand Am sont équipés d'un système antivol appelé PASS-Key, qui se compose d'un transpondeur dans la clé et d'un module récepteur près du contacteur d'allumage. Si la clé n'a pas la bonne puce ou s'il y a un problème avec le récepteur, la voiture ne démarrera pas.
