- Thermostat de remplacement (température correcte pour votre moteur)
- Jeu de clés
- Pinces
- Bac de vidange
- Entonnoir
- Liquide de refroidissement
- Des chiffons
Instructions :
1. Garez la voiture sur une surface plane et laissez le moteur refroidir .
2. Localisez le boîtier du thermostat . Sur le moteur 302, elle est située à l'avant du moteur, juste en dessous de la durite supérieure du radiateur.
3. Placez un bac de récupération sous le boîtier du thermostat .
4. Desserrez le collier de serrage supérieur du radiateur et retirez la durite supérieure du radiateur . Faites attention à ne pas renverser de liquide de refroidissement.
5. Retirez les deux boulons qui maintiennent le boîtier du thermostat en place .
6. Soulevez le boîtier du thermostat du moteur et retirez l'ancien thermostat . Faites attention à ne pas laisser tomber l'ancien thermostat dans le bac de récupération.
7. Nettoyez le boîtier du thermostat et la surface de contact du bloc moteur.
8. Installez le nouveau thermostat dans le bon sens (la partie avec le petit trou doit être tournée vers le haut).
9. Réinstallez le boîtier du thermostat et les boulons. Serrez bien les boulons, mais ne les serrez pas trop.
10. Rattachez la durite supérieure du radiateur et serrez le collier de serrage.
11. Remplissez le radiateur de liquide de refroidissement . Utilisez un entonnoir pour ajouter lentement du liquide de refroidissement afin d'éviter les déversements.
12. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes. Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement et ajoutez-en si nécessaire.
> Remarque : Il peut être nécessaire de « faire roter » le système de refroidissement pour éliminer tout air emprisonné. Pour ce faire, démarrez le moteur bouchon du radiateur retiré et laissez-le tourner quelques minutes. Vous verrez peut-être des bulles sortir du radiateur. Une fois les bulles arrêtées, éteignez le moteur et remettez le bouchon du radiateur.
