Outils nécessaires :
- Jeu de clés
- Jeu de douilles
- Pinces
- Tournevis
- Entonnoir
- Grattoir à joint
- Cric et chandelles
Pièces requises :
- Nouvelle pompe à eau
- Joint
- Liquide de refroidissement
1. Garez votre véhicule sur une surface plane et laissez le moteur refroidir complètement.
2. Débranchez la batterie. Il s'agit d'une mesure de sécurité pour éviter tout accident électrique lors de travaux sur le système de refroidissement.
3. Soulevez l'avant du véhicule et fixez-le sur des chandelles. Cela vous donnera suffisamment d'espace pour travailler sous le véhicule.
4. Vidangez le système de refroidissement. Placez un bac de récupération sous le bouchon de vidange du radiateur (généralement situé au bas du radiateur) et ouvrez le bouchon pour permettre au liquide de refroidissement de s'écouler.
5. Retirez la courroie serpentine. Utilisez la clé ou le jeu de douilles pour desserrer le tendeur de courroie et retirer la courroie des poulies.
6. Retirez les boulons de la pompe à eau. Il y aura plusieurs boulons retenant la pompe à eau en place. Utilisez la clé ou le jeu de douilles pour retirer ces boulons.
7. Soulevez doucement la pompe à eau du bloc moteur. Faites attention à ne pas endommager la surface du joint.
8. Nettoyez les surfaces de contact du joint. Utilisez le grattoir à joint pour retirer tout vieux matériau de joint des surfaces du bloc moteur et de la pompe à eau.
9. Appliquez un mince cordon de mastic sur le nouveau joint. Alignez la nouvelle pompe à eau avec le bloc moteur et positionnez soigneusement le joint entre eux.
10. Installez les boulons de la pompe à eau et serrez-les uniformément. Assurez-vous que la pompe à eau est solidement installée.
11. Réinstallez la courroie serpentine. Acheminez la courroie autour des poulies et tendez-la correctement.
12. Réinstallez le bouchon de vidange du radiateur et remplissez le système de refroidissement de liquide de refroidissement. Reportez-vous au manuel du propriétaire de votre véhicule pour connaître le type et la quantité corrects de liquide de refroidissement.
13. Purger le système de refroidissement. Démarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu'à ce qu'il atteigne sa température de fonctionnement. Allumez le chauffage à fond et recherchez des bulles d'air dans le réservoir de liquide de refroidissement. Si vous en trouvez, pressez les durites supérieure et inférieure du radiateur pour éliminer l’air emprisonné.
14. Vérifiez l'absence de fuites et assurez-vous que le système de refroidissement fonctionne correctement. Testez le véhicule pour vous assurer que le moteur ne surchauffe pas.
REMARQUE : Si vous n'êtes pas à l'aise d'effectuer ces étapes vous-même, il est recommandé de faire remplacer la pompe à eau par un mécanicien professionnel.
