* Calage de l'allumage :10° BTDC ± 2°
* Jeu aux soupapes :
* Admission :0,008 po (0,2 mm)
* Échappement :0,012 po (0,3 mm)
Comment faire en sorte qu'une Toyota Cressida Inline 6 de 1985 avec moteur 2.8 réussisse l'inspection du smog lors de l'allumage B15
1. Vérifiez la courroie de distribution. Si la courroie de distribution est usée ou endommagée, le moteur peut manquer de temps, ce qui entraînera des problèmes d'émissions.
2. Vérifiez les bougies d'allumage. Si les bougies d'allumage sont usées ou endommagées, elles peuvent provoquer des ratés d'allumage du moteur, ce qui entraînera également des problèmes d'émissions.
3. Vérifiez le capteur d'oxygène. Le capteur d'oxygène surveille la quantité d'oxygène dans les gaz d'échappement et aide le moteur à contrôler son mélange air/carburant. Si le capteur d'oxygène est défectueux, le moteur peut fonctionner avec un régime riche ou pauvre, ce qui entraînera des problèmes d'émissions.
4. Vérifiez le convertisseur catalytique. Le convertisseur catalytique aide à nettoyer les gaz d'échappement en convertissant les polluants nocifs en substances moins nocives. Si le convertisseur catalytique est endommagé ou obstrué, le moteur peut échouer à l'inspection du smog.
5. Faites inspecter la voiture par un mécanicien qualifié. Si vous n'êtes pas sûr de l'une de ces étapes, ou si vous voulez simplement être sûr que votre voiture passera l'inspection anti-smog, faites-la inspecter par un mécanicien qualifié.
