* Un tuyau d'admission d'air desserré ou endommagé. C’est la cause la plus fréquente du bruit d’admission. Vérifiez le tuyau d'admission d'air pour déceler toute fissure ou déchirure et assurez-vous qu'il est solidement connecté au corps de papillon et au boîtier du filtre à air.
* Un filtre à air sale. Un filtre à air sale peut restreindre le débit d'air et provoquer un fonctionnement riche du moteur, ce qui peut produire un bruit de cognement ou de ping. Vérifiez le filtre à air et remplacez-le s'il est sale.
* Un injecteur défectueux ou qui fuit. Cela peut provoquer un sifflement ou un gargouillis provenant de l’admission. Vérifiez les joints des injecteurs pour déceler les fuites et remplacez les injecteurs défectueux.
* Un collecteur d'admission déformé ou fissuré. Cela peut provoquer une fuite de vide, qui peut produire un sifflement ou un gazouillis provenant de l'admission. Vérifiez le collecteur d'admission pour déceler toute fissure ou fuite et remplacez-le si nécessaire.
Si vous ne parvenez pas à identifier vous-même la source du bruit, vous devez confier votre voiture à un mécanicien qualifié pour un diagnostic et une réparation.
