1. Rassemblez vos outils et votre matériel. Vous aurez besoin de :
- Une nouvelle pompe à huile
- Un joint de pompe à huile neuf
- Un nouveau filtre à huile
-Une douille 32 mm
- Une douille de 13 mm
- Une douille de 10 mm
- Une clé Allen de 5 mm
- Un tournevis
- Un marteau
- Un burin
- Un bac de récupération
- Des lunettes de sécurité
- Gants
2. Débranchez la batterie. Cela empêchera la voiture de démarrer pendant que vous travaillez dessus.
3. Vidangez l'huile. Placez le bac de récupération sous le carter d'huile et retirez le bouchon de vidange. Laissez l’huile s’écouler complètement.
4. Retirez le carter d'huile. Retirez les boulons qui maintiennent le carter d'huile en place et retirez soigneusement le carter d'huile. Faites attention à ne pas renverser d'huile.
5. Retirez la pompe à huile. Retirez les boulons qui maintiennent la pompe à huile en place et retirez soigneusement la pompe à huile.
6. Installez le nouveau joint de pompe à huile. Placez le nouveau joint de pompe à huile sur la pompe à huile et installez soigneusement la pompe à huile. Serrez les boulons qui maintiennent la pompe à huile en place.
7. Installez le nouveau carter d'huile. Placez soigneusement le carter d'huile en position et installez les boulons qui maintiennent le carter d'huile en place. Serrez les boulons jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés.
8. Ajoutez de l'huile neuve. Ajoutez la quantité recommandée d'huile neuve au moteur.
9. Débranchez la batterie. Rebranchez la batterie.
10. Démarrez le moteur et recherchez les fuites. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes. Vérifiez s'il y a des fuites de la pompe à huile ou du carter d'huile. Si vous constatez des fuites, serrez les boulons jusqu'à ce que les fuites s'arrêtent.
