* Moteurs à allumage commandé (moteurs à essence) :Ces moteurs utilisent des bougies d’allumage pour enflammer le mélange air-carburant. Il s’agit du type de moteur le plus courant dans les voitures et les camions légers.
* Moteurs à allumage par compression (moteurs diesel) :ces moteurs utilisent la chaleur de la compression pour enflammer le mélange air-carburant. Ils sont plus efficaces que les moteurs à allumage commandé, mais ils produisent également plus d’émissions. Les moteurs diesel sont généralement utilisés dans les camions lourds, les bus et les engins de construction.
* Moteurs rotatifs :Ces moteurs utilisent un rotor triangulaire pour comprimer et enflammer le mélange air-carburant. Ils sont plus compacts et plus légers que les moteurs à pistons, mais ils sont également moins efficaces. Des moteurs rotatifs étaient utilisés dans certains véhicules Mazda dans les années 1970 et 1980.
Moteurs à combustion externe
* Moteurs Stirling :Ces moteurs utilisent un cycle fermé de chauffage et de refroidissement pour convertir la chaleur en énergie mécanique. Ils sont très efficaces, mais ils sont également complexes et coûteux à construire. Les moteurs Stirling ont été utilisés dans diverses applications, notamment les générateurs, les pompes et les voitures.
* Moteurs à cycle Rankine (machines à vapeur) :ces moteurs utilisent une chaudière pour générer de la vapeur, qui est ensuite détendue dans une turbine pour convertir la chaleur en énergie mécanique. Les moteurs à cycle de Rankine étaient le type de moteur le plus couramment utilisé dans les usines et les centrales électriques au XIXe et au début du XXe siècle. Ils sont encore utilisés aujourd’hui dans certaines applications, comme la propulsion marine.
* Moteurs à cycle Brayton (turbines à gaz) :Ces moteurs utilisent un compresseur pour comprimer l’air, qui est ensuite mélangé au carburant et brûlé. Les gaz chauds sont ensuite détendus dans une turbine pour convertir la chaleur en énergie mécanique. Les moteurs à cycle Brayton sont utilisés dans les moteurs à réaction, les centrales électriques et certaines voitures.
Moteurs électriques
* Moteurs à courant continu :Ces moteurs utilisent un courant continu (CC) pour générer un champ magnétique qui fait tourner le rotor. Les moteurs à courant continu sont simples et peu coûteux, mais ils sont également moins efficaces que les moteurs à courant alternatif. Les moteurs à courant continu sont utilisés dans diverses applications, notamment les véhicules électriques, les outils électriques et les appareils électroménagers.
* Moteurs à courant alternatif :Ces moteurs utilisent un courant alternatif (AC) pour générer un champ magnétique qui fait tourner le rotor. Les moteurs à courant alternatif sont plus efficaces que les moteurs à courant continu, mais ils sont également plus complexes et plus coûteux. Les moteurs à courant alternatif sont utilisés dans diverses applications, notamment les appareils électroménagers, les équipements industriels et les centrales électriques.
Moteurs hybrides
* Moteurs électriques hybrides :Ces moteurs combinent un moteur à combustion interne avec un moteur électrique pour améliorer le rendement énergétique. Le moteur électrique peut assister le moteur à essence lors de l’accélération et peut également générer de l’électricité pour alimenter les systèmes électriques du véhicule. Les moteurs électriques hybrides sont utilisés dans une variété de voitures et de camions.
* Moteurs électriques hybrides rechargeables :Ces moteurs combinent un moteur à combustion interne avec un moteur électrique et une batterie plus grande. Les véhicules électriques hybrides rechargeables peuvent être branchés à une source d’alimentation externe pour charger la batterie, ce qui leur permet de parcourir de plus longues distances uniquement avec l’énergie électrique. Les véhicules électriques hybrides rechargeables sont encore relativement nouveaux, mais ils deviennent de plus en plus populaires.
